聚氯酯材料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用越來越普遍，已經(jīng)成為汽車上用量比較大的塑料品種之一，全球汽車制造業(yè)每年聚氨酯的使用量超過100萬t。2006年，我國汽車工業(yè)年產(chǎn)量超過720萬輛，聚氨酯的總用量將達到10萬t以上。聚氨酯一般占車用塑膠的15％.平均每輛車的使用量為15kg，多數(shù)采用MDI系列產(chǎn)品。根據(jù)汽車構(gòu)件的不同，聚氨酯以泡沫塑料、彈性體、膠粘劑等不同的形態(tài)和性能來適應(yīng)不同的要求。比如聚氨酯泡沫塑料隨著配方的改變，具有質(zhì)量輕、隔熱、回彈性好、舒適性好、低溫性能好、耐用、安全性和吸振性較高等特點，其優(yōu)越性是其他材料不能比擬的。汽車和家電產(chǎn)品的廢泡沫塑料回收已越來越受到人們的重視。較近，國外汽車生產(chǎn)商已經(jīng)能夠回收使用30％的廢泡沫塑料，其生產(chǎn)過程是將廢泡沫塑料進行清洗、粉碎、干燥，然后用粘合劑將這些廢泡沫塑料粘在一起，即可用于生產(chǎn)地毯襯背及其他墊材。保溫組合料采購請聯(lián)系歆鉅新材料。內(nèi)江汽車組合料哪家好

泡沫塑料性能受加工因素的影響，主要有設(shè)備、工藝過程的控制和加工人員的操作經(jīng)驗。泡沫塑料在加工過程中特別是在發(fā)泡膨脹過程中，受控制因素的影響，使生成的氣泡變形，從圓形變化到橢圓形或細長型。這樣泡壁沿膨脹方向拉長，致使泡沫塑料出現(xiàn)各向異性。結(jié)果沿拉力方向的力學性能增大（縱向強度增大），而垂直于取向方向的強度降低。對聚氨酯泡沫塑料所做的實驗表明，泡孔的拉伸度越大，則相應(yīng)的壓縮應(yīng)力比和模量比也越大，故泡沫塑料的各向異性程度也越大。作為泡沫塑料應(yīng)盡量避免各向異性。甘孜板材組合料批發(fā)上海哪里有賣汽車內(nèi)飾組合料？

由于硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料（PU硬泡）具有重量輕、絕熱效果好、施工方便等特點，還具有隔音、防震、電絕緣、耐熱、耐寒、耐溶劑等優(yōu)良特性，在國內(nèi)外已普遍用于航天、船舶、石油、電子設(shè)備、車輛、食品等工業(yè)部門。較低密度的PU硬泡主要用作隔熱（保溫）材料，較高密度的PU硬泡可用作結(jié)構(gòu)材料（仿木材）。PU硬泡的熱導(dǎo)率比聚苯乙烯及其他泡沫塑料以及天然保溫材料的低，絕熱效果優(yōu)良，并且可現(xiàn)場澆注或噴涂成型，與被保溫材料結(jié)合成一體，使得保溫效果更好，因此，在保溫隔熱領(lǐng)域，聚氨酯泡沫塑料是優(yōu)先材料，應(yīng)用面極廣。

在生產(chǎn)立體組織無紡布時，面料的纖維材料使用聚酯，如使用同類聚酯能保證椅套材料可以重復(fù)利用。其次，通過對無紡布和紡織面料制成的復(fù)合材料進行剪切和撕拉試驗，如改變產(chǎn)品的收縮速度、延伸幾何形狀、撕拉縫隙、滾筒植針和磨損速度等工藝參數(shù)，證明無紡布具有很強的再循環(huán)功能，而且回收纖維可以再應(yīng)用到無紡布的生產(chǎn)。研究也表明，回收纖維的質(zhì)量很大程度上取決于椅套的面料和材料結(jié)構(gòu)。試驗發(fā)現(xiàn)，對含有100%的原始纖維，或含有一定再生纖維成份制成的無紡布復(fù)合材料，按照Malimo-縫制工藝進行椅套加工，也具有較好的壓力彈性，而且在其厚度為2.0?2.5mm時，使用起來效果更加理想。上海哪里有賣軟泡組合料？

傳統(tǒng)的汽車座椅套復(fù)合材料由3層構(gòu)成：覆層是機織或針織的面料，其中聚酯是較主要的纖維材料，占90%左右；中間層是厚度2?8mm的PU泡沫層，底層則是由聚酯纖維或聚氨酯網(wǎng)眼覆蓋，聚氨酯是用來粘結(jié)這兩層的膠劑。用PU泡沫復(fù)合材料制成的椅套有復(fù)原能力強及制作工藝先進等優(yōu)點，但在多年的使用時暴露了幾個主要缺點：由於采用火焰膠和工藝，生產(chǎn)過程產(chǎn)生的燃燒物排放到空氣引起污染；這些物質(zhì)還會散布在新生產(chǎn)的汽車里，散發(fā)不良的氣味；另外，它的透氣性很差，影響了乘坐的舒適性。該復(fù)合材料的另一個缺點是不能回收再利用，主要因為其構(gòu)成材料不同，含聚氨酯泡沫的膠和織物不能分解，不能把制作過程中產(chǎn)生的邊腳料和廢舊物回收利用。德國薩克森開姆尼斯紡織研究所(S?hsischesTextilforschungsinstitute.V.,Chemnitz,Germany)開發(fā)一種可回收利用的立體組織無紡布，以取代PU泡沫復(fù)合材料。歆鉅科技服務(wù)于汽車內(nèi)飾、建筑外墻噴涂保溫、汽車內(nèi)部噴涂、管道防腐保溫、家居、體育、醫(yī)療、包裝等領(lǐng)域。重慶軟泡組合料銷售廠家

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聚氨酯泡沫塑料工業(yè)生產(chǎn)中較常用的多異氰酸酯有甲苯二異氰酸酯（TDI）、多亞甲基多苯基異氰酸酯（***I）、二苯基甲烷二異氰酸酯（MDI）以及液化MDI（L-MDI）等。TDI在泡沫塑料行業(yè)主要用于生產(chǎn)聚氨酯軟泡。MDI的反應(yīng)活性比TDI大，揮發(fā)毒性較小，某些液化改性MDI可作為TDI的替代品應(yīng)用于聚氨酯軟泡的生產(chǎn)，如高密度聚氨酯軟泡和半硬泡或微孔聚氨酯彈性材料的制造。***I又稱粗MDI、聚合MDI，典型的***I產(chǎn)品平均分子量較在30~400范圍，其NCO質(zhì)量分數(shù)為31%~32%。低黏度***I的平均官能度一般在2.5~2.9之間。在泡沫塑料領(lǐng)域，***I以及改性***I主要用于生產(chǎn)各種聚氨酯硬泡，少量用于生產(chǎn)高回彈軟泡、整皮泡沫、半硬泡。***I可與TDI混用，制造冷熟化、高回彈泡沫塑料。二、聚醚和聚酯多元醇內(nèi)江汽車組合料哪家好

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