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順義區(qū)通用緩降器生產(chǎn)廠(chǎng)家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-24

   上海極勱------ 隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,一座座高樓平地而起,然而高層建筑火災(zāi)事故不斷上升,高樓逃生也引起人們的高度重視。伴隨大眾災(zāi)難意識(shí)的不斷提高,過(guò)濾式自救呼吸器、高樓逃生緩降器、滅火毯等應(yīng)急自救產(chǎn)品開(kāi)始進(jìn)入尋常百姓家。緩降器能增加我們更多逃生幾率。那么如何正確的使用逃生緩降器呢?浙安逃生緩降器構(gòu)造:由安全掛鉤、調(diào)速器、緩降繩索、繩索卷盤(pán)、輔助繩索、安全帶等組成。配件:掛板!細(xì)節(jié)展示:使用方法/步驟1、收到貨后,將掛板固定在較為穩(wěn)固的支撐物上,如墻體。若不會(huì)安裝可以請(qǐng)裝空調(diào)的師傅上門(mén)安裝。2、發(fā)生火災(zāi)時(shí),取出緩降器,將掛鉤掛在安裝好的掛板上,擰緊長(zhǎng)條螺絲。若掛板處發(fā)生火災(zāi),可到遠(yuǎn)離火源的地方,將掛鉤固定在室內(nèi)窗戶(hù),管道或者一些堅(jiān)固且有一定重量的物體上。3、將鋼絲繩盤(pán)順室外墻面投向地面,應(yīng)保證鋼絲繩在**短時(shí)間內(nèi)順利展開(kāi)至地面,確保繩索垂直沒(méi)有打結(jié)。4、將安全帶套在自己的腋下,將金屬扣拉至**緊,使它可以在下降過(guò)程中不會(huì)松動(dòng)或者脫落。(金屬扣帶齒子,繩子撐開(kāi)狀態(tài)下不會(huì)松動(dòng))5、雙手扶墻爬出窗外或樓層外面,下降過(guò)程中一手扶墻,一手緊拉安全帶和繩索盡量避開(kāi)墻外物體。注意:不要抓上升的緩降繩索。緩降器配套部件有哪些?順義區(qū)通用緩降器生產(chǎn)廠(chǎng)家

    穿過(guò)固定孔的螺栓將所述剎車(chē)定位卡盤(pán)與所述固定施壓三角支架連接,所述卡槽部具有若干卡槽;所述特制鍵塊具有連接部和卡接部,所述卡接部與所述鍵槽的輪廓配合,所述連接部用于連接剎車(chē)?yán)K,所述特制鍵塊的卡接部嵌入所述鍵槽中,所述剎車(chē)手柄連接桿為空心桿,其***端轉(zhuǎn)動(dòng)固定于所述剎車(chē)定位卡盤(pán)的固定部的中部,第二端通過(guò)一剎車(chē)卡釘連接所述拉伸彈簧的一端,所述拉伸彈簧的另一端連接一剎車(chē)卡釘,該剎車(chē)卡釘固定于所述剎車(chē)手柄上,同時(shí)可與所述剎車(chē)定位卡盤(pán)的卡槽部分別卡接,所述剎車(chē)?yán)K一端連接所述特制鍵塊的連接部,另一端穿過(guò)一剎車(chē)板和固定施壓三角支架與剎車(chē)手柄連接桿的***端連接;通過(guò)拉動(dòng)剎車(chē)手柄使剎車(chē)卡釘卡接于不同的卡槽,剎車(chē)手柄連接桿使轉(zhuǎn)動(dòng)放松或拉緊剎車(chē)?yán)K,進(jìn)而使特制鍵塊和移動(dòng)施壓三角支架移動(dòng),壓緊或放松剎車(chē)板與包膠軸承的摩擦力,實(shí)現(xiàn)調(diào)速緩降。推薦的,所述包膠軸承上纏繞有防火繩,該防火繩的一端連接固定掛鉤,另一端在固定在任一所述包膠軸承上。推薦的,所述剎車(chē)定位卡盤(pán)的卡槽部的輪廓為弧形,其弧形外圓周均布設(shè)有若干卡槽,所述卡槽為u形結(jié)構(gòu)。推薦的,所述剎車(chē)?yán)K為防火繩。與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明的有益效果在于:1.安全性高:結(jié)構(gòu)緊湊。密云區(qū)通用緩降器生產(chǎn)廠(chǎng)家電力鐵塔上用緩降器。通信鐵塔上用緩降器!

上海極勱-------高樓逃生緩降器設(shè)計(jì)特點(diǎn),城市火災(zāi)是一種發(fā)生頻率高、涉及面廣、破壞性大、反響強(qiáng)烈的突發(fā)性災(zāi)害。隨著建筑高度的增加和日趨密集,建筑的安全***也越來(lái)越多,即使在發(fā)達(dá)國(guó)家的高樓遇有火災(zāi)、等事件時(shí),由于時(shí)間、空間等諸多因素的限制,人員自救逃生也是一個(gè)極待解決的重要問(wèn)題。高樓突然失火,電梯不能用,樓梯阻塞,飛不上去也跳不下來(lái),怎樣才能迅速逃生?這樣的情況每年都有發(fā)生,也有很多人因無(wú)法逃生而遇難,而高樓失火逃生裝置在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。在人們將越來(lái)越多的精力和時(shí)間都投入到對(duì)安全問(wèn)題保障研究的,同時(shí),卻忽略了基礎(chǔ)的一種手段,在人們?cè)絹?lái)越多的用到各種高科技和現(xiàn)代手法進(jìn)行安全保障的同時(shí),卻忽略意外事件的發(fā)生,是不可以借助外力和各種現(xiàn)代手段的,要靠基礎(chǔ)和簡(jiǎn)單的方式,也就是機(jī)械的方式才是安全和穩(wěn)定的,高樓逃生器能極大限度的縮短逃生的時(shí)間,避免了由于人群本身的擁擠而造成的二次傷害

上海極勱----- 大家在火災(zāi)中逃生器,逃生緩降器由掛鉤、吊帶、繩索及速度控制等組成,是一種可使人沿(隨)繩(帶)緩慢下降的營(yíng)救裝置。它可用**安裝器具安裝在建筑物窗口、陽(yáng)臺(tái)或樓房平頂?shù)忍?,也可安裝在舉高消防車(chē)上,營(yíng)救處于高層建筑物火場(chǎng)上的受難人員。近年來(lái)相繼出現(xiàn)了一些可喜的進(jìn)展,逃生緩降器就是其中一種。目前我國(guó)消防應(yīng)急救援裝備能力與高層建筑的快速發(fā)展嚴(yán)重失衡,一是裝備的舉高和遠(yuǎn)射能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于高層建筑的高度發(fā)展,對(duì)于更高的高層建筑火災(zāi)來(lái)說(shuō),這些應(yīng)急救援裝備只能是“望樓興嘆”;二是裝備的體積龐大、機(jī)動(dòng)性差,受道路交通、建筑周邊環(huán)境影響嚴(yán)重,經(jīng)常因復(fù)雜的地形、障礙阻擋而延誤時(shí)機(jī),三是裝備的救援能力差,現(xiàn)有云梯車(chē)一次升降只能營(yíng)救2至3人,一旦遇上高樓火災(zāi),不能滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際救援需要。隨著我國(guó)工業(yè)化、城市化進(jìn)程的不斷加快,上述矛盾也將日益突出,我國(guó)一些發(fā)達(dá)城市高層建筑火災(zāi)***已經(jīng)呈現(xiàn)加速上升態(tài)勢(shì)。高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)如何應(yīng)急逃生,已經(jīng)成為人們高度關(guān)注的社會(huì)問(wèn)題。風(fēng)機(jī)應(yīng)急逃生緩降器長(zhǎng)度一般是多少?

    救生緩降器,是樓房建筑突發(fā)事件被困者迅速脫險(xiǎn)的比較好選擇。意外或火災(zāi)發(fā)生時(shí)在消防救援官兵未趕到或云梯高度不夠的情況下,使用救生緩降器,被困人員可立即自行脫險(xiǎn),徹底改變以往只能依靠消防救援的被動(dòng)局面。該產(chǎn)品在國(guó)際、國(guó)內(nèi)同行業(yè)中S家采用**航空鋼絲繩、強(qiáng)度高、阻燃、耐磨、勻速下降、無(wú)空程、高度不受限制,是現(xiàn)在市場(chǎng)使用阻燃包線(xiàn)繩作為救生設(shè)備的換代產(chǎn)品,從根本解決了在火災(zāi)發(fā)生時(shí)包線(xiàn)繩經(jīng)過(guò)高溫后摩擦產(chǎn)生外層和內(nèi)芯分離,使逃生人員懸掛在半空的巨大危險(xiǎn)。同時(shí)本產(chǎn)品可以往返使用,在很短時(shí)間營(yíng)救多人。既是建筑的逃生裝備,又是搶險(xiǎn)救援、消防裝備、***裝備的優(yōu)良工具。該產(chǎn)品采用世界上先進(jìn)的數(shù)字化動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn)技尸使產(chǎn)品更安全,更可靠,其性能及精密程度更加完善。主要參數(shù):使用高度:10—150米。逃生緩降器哪里可以咨詢(xún)到信息?。?a href="" target="_blank">門(mén)頭溝區(qū)施工用緩降器廠(chǎng)商

緩降器生產(chǎn)廠(chǎng)家有哪些?順義區(qū)通用緩降器生產(chǎn)廠(chǎng)家

    半繩)(3)比較大下降重量:100kg(4)重量:470g繩索保護(hù)器611111(1)關(guān)節(jié)式繩索保護(hù)設(shè)備,用于墻角、邊緣的繩索保護(hù)。(2)顏色:紅、黑,(3)重量:1055g單向制?;哖51A(1)超高效防掉單向制?;?,適用繩索:8-13mm(2)滑輪直徑:38mm(3)帶滾珠軸承,滑輪效率:95%(4)比較大工作負(fù)荷:?jiǎn)位啠?kN,單向制停:kN(5)重量:265g超小高效單滑輪P52A(1)超小高效滑輪,適用繩索:7-11mm(2)滑輪直徑:25mm(3)滑輪效率:91%(4)比較大工作負(fù)載:5KN(5)重量:56g高效輕型雙滑輪P66A(1)高效輕型雙滑輪,適用繩索:7-11mm(2)滑輪直徑:25mm(3)滑輪效率:91%(4)比較大工作負(fù)載:6KN(5)重量:135g萬(wàn)向轉(zhuǎn)環(huán)P58L(1)迷你萬(wàn)向節(jié),配合滑輪使用,可360°旋轉(zhuǎn)(2)滾珠軸承:有(3)斷裂強(qiáng)度:36KN(4)顏色:黑/紅(5)重量:150g傾斜調(diào)節(jié)腳架VORTEX(1)VORTEX的多功能救援三腳架用于山地救援,可以調(diào)節(jié)各腳架長(zhǎng)度,調(diào)節(jié)三腳架到一個(gè)合適的救援角度,支撐腳兩節(jié)可分解式,便于攜帶,連接頭可以組合成三角型、A型支架、斜A型支架或起重支架。(2)組成斜A型支架時(shí),可以更適合懸崖或建筑物邊緣的救援??梢詭椭仍藛T在懸崖、狹窄空間或工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)更有效地建立起救援系統(tǒng)(3)建立系統(tǒng)時(shí)不需要D型掛鉤。順義區(qū)通用緩降器生產(chǎn)廠(chǎng)家

上海極勱實(shí)業(yè)有限公司位于金山區(qū)涇商路99弄5271號(hào),交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家生產(chǎn)型企業(yè)。是一家私營(yíng)有限責(zé)任公司企業(yè),隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn),追求新型,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),具有垂直水平生命線(xiàn),救生緩降器,急救箱,速差防墜器等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。上海極勱實(shí)業(yè)自成立以來(lái),一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專(zhuān)業(yè)化路線(xiàn),得到了廣大客戶(hù)及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。