交叉帶分揀機(jī)(環(huán)形)的定義:利用直線(xiàn)電機(jī)或摩擦輪等動(dòng)力驅(qū)動(dòng)首尾相接的小車(chē)隊(duì)列沿著環(huán)形軌道高速運(yùn)動(dòng),每輛小車(chē)載有由單獨(dú)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的輸送帶可與小車(chē)運(yùn)行方向垂直運(yùn)動(dòng),貼有條碼單的貨件經(jīng)半自動(dòng)化或全自動(dòng)導(dǎo)入臺(tái)導(dǎo)入分揀機(jī)小車(chē),經(jīng)由自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)定位目的地后,小車(chē)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)卸載貨物實(shí)現(xiàn)貨物分揀。交叉帶分揀機(jī)之所以被各大快遞公司所鐘愛(ài)的原因是其適用件型多以及較高的處理能力:其可以處理紙箱、信封、包裹、服裝、塑料薄膜包裝的產(chǎn)品、圖書(shū)、音像制品等。滑槽結(jié)構(gòu)形式靈活多變。連云港高落差螺旋滑槽供應(yīng)商
可彎曲螺旋輸送機(jī):可彎曲螺旋輸送機(jī)的螺旋體心軸為可撓曲的,因此輸送線(xiàn)路可根據(jù)需要按空間曲線(xiàn)布置。根據(jù)布置線(xiàn)路中水平及垂直(大傾角)段的長(zhǎng)度比例不同,它的工作原理按普通螺旋輸送機(jī)或垂直螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)。用于輸送線(xiàn)路需要按空間曲線(xiàn)任意布置,避免物料轉(zhuǎn)載的場(chǎng)合;當(dāng)機(jī)殼內(nèi)進(jìn)入過(guò)多的物料或有硬塊物料時(shí),螺旋體會(huì)自由浮起,不會(huì)產(chǎn)生卡堵現(xiàn)象;噪音小。主要用于同時(shí)完成物料的水平和垂直輸送。垂直輸送時(shí)一般要求轉(zhuǎn)速要高不能低于1000r/min。無(wú)錫干線(xiàn)裝車(chē)螺旋滑槽設(shè)備尾部裝車(chē)收容螺旋滑槽。
伸縮皮帶機(jī)一直都是分揀中心必不可少的裝卸車(chē)設(shè)備,其結(jié)構(gòu)相對(duì)于皮帶輸送機(jī)會(huì)復(fù)雜一些,但是近些年伸縮機(jī)的技術(shù)上并未有大的革新,所以在此我們不講伸縮機(jī)本身、只是借伸縮皮帶機(jī)講下卸車(chē)的問(wèn)題。目前分揀中心的設(shè)計(jì)思路是伸縮皮帶機(jī)卸貨后連接后面的人工操作矩陣或者自動(dòng)矩陣或者自動(dòng)分揀機(jī),所以卸貨的快慢會(huì)直接影響后續(xù)的操作,對(duì)于自動(dòng)矩陣或者自動(dòng)分揀機(jī)供件臺(tái)而言所接收包裹數(shù)量的設(shè)計(jì)值是固定的,當(dāng)卸車(chē)包裹量較多時(shí),自動(dòng)化設(shè)備必然無(wú)法處理,就算是柔性很的人工操作矩陣,伸縮皮帶機(jī)端卸貨速度較快,后續(xù)分揀人員也是沒(méi)有辦法處理的,所以有的快遞公司會(huì)在伸縮皮帶機(jī)上畫(huà)上線(xiàn),每?jī)蓷l線(xiàn)內(nèi)只能放1-2件包裹,以控制卸貨速度。
1、管式的螺旋給料機(jī)是將輸送機(jī)的機(jī)體做成管狀,這樣螺旋輸送機(jī)的輸送距離、輸送量就被限制了。適用于小輸送量、短距離的物料輸送。2、槽式螺旋輸送機(jī)LS系列可以根據(jù)用戶(hù)需要的輸送距離進(jìn)行設(shè)計(jì),并且輸送量要比管式螺旋給料機(jī)要大的多,輸送距離也比螺旋給料機(jī)要大,但是LS系列的螺旋輸送機(jī)缺點(diǎn)是輸送角度一般不會(huì)太大,多為水平放置,或者小于15°的傾斜角度安裝,不適宜于大角度物料輸送。3、螺旋給料機(jī)可以達(dá)到小于90度的物料輸送。4、垂直螺旋輸送機(jī)被用于物料的垂直輸送,但是進(jìn)料口與螺旋給料機(jī)有所不同。垂直螺旋輸送機(jī)多被用于物料垂直輸送,但是和管式螺旋給料機(jī)相比,垂直螺旋輸送機(jī)多是被固定的,需要移動(dòng)到指定位置后在進(jìn)行安裝,比較麻煩。側(cè)接伸縮機(jī)螺旋式滑槽主要設(shè)置在自動(dòng)化場(chǎng)地?cái)[輪裝車(chē)區(qū)。
皮帶輸送線(xiàn)比較簡(jiǎn)單,主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。傳動(dòng)裝置和張緊裝置的作用是用來(lái)將皮帶張緊并提供動(dòng)力,但除了以上功能,它還有一個(gè)作用是用來(lái)糾偏的,因?yàn)槠Ь€(xiàn)雖然機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,但有一個(gè)致命缺點(diǎn)就是容易跑偏,所以一般對(duì)于皮帶輸送線(xiàn),都要設(shè)置這樣的滾筒托輥組,一是為了張緊,二就是通過(guò)調(diào)節(jié)滾筒,讓皮帶線(xiàn)不發(fā)生跑偏。(注:大家可以看到皮帶線(xiàn)的兩端也是各有一個(gè)小范圍調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的,它們的作用也是為了糾偏)還有一點(diǎn)就是,因?yàn)槠П旧硎擒浀?,沒(méi)有辦法承重,所以也需要做承托,承托一般采用鍍鋅板或者鍍鋅板+無(wú)動(dòng)力滾筒組合。如果輸送線(xiàn)比較長(zhǎng),盡量在下面也可以布置回程托輥,用來(lái)托住回程的皮帶線(xiàn)雙層包分機(jī)用格口螺旋滑槽;吉林高落差螺旋滑槽
以螺旋滑槽材質(zhì)來(lái)分類(lèi)的話(huà),滑槽分為水泥滑槽、鋼絲滑槽、玻璃鋼滑槽、不銹鋼滑槽和碳鋼滑槽。連云港高落差螺旋滑槽供應(yīng)商
螺旋輸送機(jī)一般是由輸送機(jī)本體、進(jìn)出料口及驅(qū)動(dòng)裝置三大部分組成的;螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片有實(shí)體螺旋面、帶式螺旋面和葉片螺旋面三種形式,其中,葉片式螺旋面應(yīng)用相對(duì)較少,主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料,這種螺懸面型,在完成輸送作業(yè)過(guò)程中,同時(shí)具有并完成對(duì)物料的攪拌、混合等功能。螺旋輸送機(jī)與其它輸送設(shè)備相比,具有整機(jī)截面尺寸小、密封性能好、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、可在中間多點(diǎn)裝料和卸料及操作安全、維修簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。連云港高落差螺旋滑槽供應(yīng)商