汽車（微型計(jì)算機(jī)）是一種電子裝置。它將各種傳感器的輸入信號(hào)按照預(yù)定的程序自動(dòng)進(jìn)行分析、比較、計(jì)算和處理，然后產(chǎn)生新的信號(hào)，送到執(zhí)行機(jī)構(gòu)，從而控制汽車的運(yùn)行。眾所周知，較常見(jiàn)的車載電腦是ECU。其實(shí)不止一臺(tái)電腦。車載電腦有很多種，分別控制不同的功能。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，計(jì)算機(jī)在汽車上的應(yīng)用越來(lái)越普遍，如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)變速系統(tǒng)、信息顯示系統(tǒng)等。一般一輛車可以配備一臺(tái)或幾臺(tái)電腦，由于廠家不同、車型不同、甚至生產(chǎn)年份不同，電腦的數(shù)量和類型也可能不同。車載計(jì)算機(jī)可以與車輛的空調(diào)系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)智能溫控功能。重慶車載網(wǎng)關(guān)計(jì)算機(jī)

車載電腦具有以下優(yōu)點(diǎn)：1. 集成性強(qiáng)：車載專門(mén)使用電腦通常具有多種傳感器和執(zhí)行器的接口，可以方便地與各種汽車設(shè)備進(jìn)行集成。2. 易于維護(hù)：車載專門(mén)使用電腦采用模塊化的設(shè)計(jì)，可以方便地進(jìn)行維護(hù)和故障排除，降低了維護(hù)成本。此外，車載專門(mén)使用電腦還可以根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景和需求，配備各種擴(kuò)展模塊和附加功能，如數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備、汽車交換機(jī)、看門(mén)狗保護(hù)等?？傊?，車載專門(mén)使用電腦是一種具有高穩(wěn)定性、實(shí)時(shí)性、安全性、集成性和易于維護(hù)的計(jì)算機(jī)設(shè)備，普遍應(yīng)用于各種汽車電子控制中。北京AGX車載計(jì)算機(jī)價(jià)格車載計(jì)算機(jī)可以與車輛的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集成，提供盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能。

車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)本質(zhì)上是一種堅(jiān)固耐用的工業(yè)邊緣計(jì)算機(jī)，能夠監(jiān)控、分析和處理來(lái)自車輛上各種傳感器的數(shù)據(jù)。車輛通常有許多傳感器，它們通過(guò) CAN 總線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)向汽車計(jì)算機(jī)提供信息，例如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、氣流、燃料溫度等。這些都是大型車隊(duì)必不可少的重要信息。車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)配備 GPS 和無(wú)線連接，允許車輛與云端和其他車輛進(jìn)行通信。豐富的連接性還可以將車輛連接到物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)高級(jí)遠(yuǎn)程信息處理和遠(yuǎn)程監(jiān)控。但不同功能的電腦排列方式不同，有的放在發(fā)動(dòng)機(jī)艙、后備箱、座椅下等不同位置。使得計(jì)算機(jī)可以靠近大多數(shù)傳感器和致動(dòng)器，而不需要許多電線和連接器。

車載電腦選購(gòu)要素：存儲(chǔ)系統(tǒng)方面，采用128MBDDR內(nèi)存和超大的8GB機(jī)身存儲(chǔ)系統(tǒng)。軟件指的就是地圖，目前主流的地圖有道道通、凱立德等，他們各有所長(zhǎng)，而ACCOQ7采用就是道道通正版地圖，并且于不久前升級(jí)為2.0版本，和之前的版本相比，2.0版本道道通地圖畫(huà)面更加精美，較新的2.0版信息點(diǎn)（POI）數(shù)據(jù)已經(jīng)超過(guò)了1300多萬(wàn)，遙遙先進(jìn)于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，堪稱目前信息點(diǎn)較齊全的電子地圖。車載電腦不只信息點(diǎn)非常豐富，地圖路線規(guī)劃功能也相當(dāng)出色，在規(guī)劃全國(guó)較南端到較北端的路線上，速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于其它同類軟件，所規(guī)劃出路線的合理性，也是無(wú)可比擬的。此外，道道通2.0版在界面、操作、功能等方面的設(shè)計(jì)也融入了諸多的人性化設(shè)計(jì)理念。車載計(jì)算機(jī)可以與車輛的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集成，提供實(shí)時(shí)的胎壓信息。

2003年十名中科院院士提出建立國(guó)家汽車計(jì)算平臺(tái)的報(bào)告得到官方的高度重視，國(guó)家于2005年下半年頒布草案，開(kāi)始籌建國(guó)家汽車計(jì)算平臺(tái)項(xiàng)目，濰坊理想電子有限公司就是在這種國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策背景下涉足該領(lǐng)域。車載信息系統(tǒng)（汽車電腦）采用嵌入式硬件平臺(tái)和嵌入式操作系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上提供了多種與汽車信息化相關(guān)的功能，包括多媒體信息系統(tǒng)、GPS定位導(dǎo)航系統(tǒng)、無(wú)線上網(wǎng)、汽車故障檢測(cè)等。它能夠滿足通信、娛樂(lè)、定位、導(dǎo)航、報(bào)警、故障檢測(cè)等多種需求，可以應(yīng)用于個(gè)人娛樂(lè)、移動(dòng)辦公、公共應(yīng)急指揮、運(yùn)輸調(diào)度、安全監(jiān)控等領(lǐng)域。車載計(jì)算機(jī)可以監(jiān)測(cè)車輛的性能指標(biāo)，如速度、油耗、里程等，以提供駕駛者實(shí)時(shí)的車輛狀態(tài)。四川車載工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)參考價(jià)

車載計(jì)算機(jī)支持車輛無(wú)線通信，實(shí)現(xiàn)與互聯(lián)網(wǎng)和外部資源的連接，為用戶提供更多便利服務(wù)。重慶車載網(wǎng)關(guān)計(jì)算機(jī)

一般一輛車可以配備一臺(tái)或幾臺(tái)電腦。由于廠家不同，型號(hào)不同，甚至生產(chǎn)年份不同，電腦的數(shù)量和種類也可能不同。大致有以下幾種類型：1)主機(jī)，Computer指的是一臺(tái)大而強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)。它不只處理直接來(lái)自傳感器的數(shù)據(jù)，還處理來(lái)自其他功能較少的較小電子控制模塊的信息。2)儀表計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)是一個(gè)小型電子控制模塊。它處理來(lái)自傳感器的輸入信號(hào)，以控制儀表板的顯示。3)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)是一個(gè)小型的電子控制模塊，處理來(lái)自車輪傳感器等裝置的輸入信號(hào)，控制汽車制動(dòng)，防止制動(dòng)時(shí)車輪抱死。重慶車載網(wǎng)關(guān)計(jì)算機(jī)