所需傳遞的轉(zhuǎn)矩大小和性質(zhì)以及對(duì)緩沖振動(dòng)功能的要求。對(duì)大功率的重載傳動(dòng)，可選用齒式聯(lián)軸器；對(duì)嚴(yán)重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的傳動(dòng)，可選用輪胎式聯(lián)軸器。 

被聯(lián)接兩部件的安裝精度。

當(dāng)徑向位移較大時(shí)，可選滑塊聯(lián)軸器；角位移較大或相交兩軸的聯(lián)接可選用萬向聯(lián)軸器；當(dāng)工作過程中兩軸產(chǎn)生較大的附加相對(duì)位移時(shí)，應(yīng)選用撓性聯(lián)軸器。這是由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因，電動(dòng)平車安裝調(diào)整后，兩軸不能嚴(yán)格對(duì)中，存在一定程度的 x、Y方向位移和偏斜角CI。 電動(dòng)平車出現(xiàn)故障如何解決？山東滑觸線電動(dòng)平車供貨商

電動(dòng)平車的分類：

追蹤平車：軌道平車有七個(gè)主要技術(shù)參數(shù)：供電模式，負(fù)載噸位，工作臺(tái)尺寸，工作臺(tái)高度，軌道長(zhǎng)度，軌道間距和操作模式。 重要的技術(shù)參數(shù)是供電模式和載重噸位。 供電方法確定其型號(hào)并根據(jù)載重噸位確定其規(guī)格。

拖車電纜平車：KPT系列流光電動(dòng)平車由平車?yán)瓌?dòng)的電纜供電。 電纜的一端連接到地電源，另一端通過電動(dòng)平車的鐵夾裝置引入平車。 這種電動(dòng)平車的特點(diǎn)是臺(tái)面高度低，重物搬運(yùn)和卸載方便，但運(yùn)行距離不能太長(zhǎng)，一般不能超過100m，并且很容易纏繞電纜太長(zhǎng) 。 山東滑觸線電動(dòng)平車供貨商如何正確挑選電動(dòng)平車設(shè)備？

電動(dòng)平車運(yùn)行時(shí)噪聲過大：

1、電氣控制柜故障：異常噪聲發(fā)生在控制回路一般發(fā)出“哼”的噪聲，大多是接觸器出現(xiàn)了故障（如接觸器觸頭接觸不良、電壓等級(jí)不符、磁芯被卡等等），應(yīng)對(duì)故障接觸器進(jìn)行檢修，無法檢修時(shí)必須更換，處理后，噪聲自行消除。

2、電動(dòng)平車故障：立即停機(jī)，檢查電動(dòng)平車是否單相運(yùn)轉(zhuǎn)，或軸承損壞、輸出軸軸心不正及“掃膛”等故障，這些都會(huì)使電動(dòng)平車有異常響聲，不同故障的響聲位置及高低和音別不同，單相運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，整個(gè)電動(dòng)平車發(fā)出有規(guī)律忽強(qiáng)忽弱的“嗡嗡”聲；而軸承損壞時(shí)，會(huì)在軸承附近，發(fā)出伴隨著“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”聲；而輸出軸心不正時(shí)，或電動(dòng)平車輕微掃膛，整個(gè)電動(dòng)平車發(fā)出極高的“嗡嗡”聲，并不時(shí)伴隨著尖銳刺耳的聲音?？傊瑧?yīng)根據(jù)噪聲的不同，找出故障，進(jìn)行逐項(xiàng)檢修，恢復(fù)電動(dòng)平車正常性能，當(dāng)電動(dòng)平車故障未處理時(shí)，禁止使用電動(dòng)平車。

3、減速箱故障：停機(jī)檢查，首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤(rùn)滑油，使用中是否定期更換潤(rùn)滑油，如沒有按要求潤(rùn)滑，減速器不僅會(huì)產(chǎn)生過高的“嗡嗡”聲，還會(huì)過度磨損或損壞齒輪及軸承。

電機(jī)應(yīng)該守時(shí)檢修，一般每三個(gè)月小檢一次，每年大修一次，假如電動(dòng)機(jī)繞組因事端燒損，要及時(shí)拆開檢查并分析原因。一般來說副繞組燒壞是因?yàn)槠饎?dòng)切換失靈或電容器短路，主繞組燒壞是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間過負(fù)載或起動(dòng)堵轉(zhuǎn)所構(gòu)成。

無軌電動(dòng)平車廠家提醒大家，在正常情況下電動(dòng)平車每六個(gè)月要替換潤(rùn)滑脂一次，替換油脂時(shí)先用煤油或汽油洗凈軸承，潤(rùn)滑脂填滿軸承室的三分之二，過多過少都不利潤(rùn)滑。

電機(jī)軸承損壞，電機(jī)軸承損壞的話會(huì)導(dǎo)致電機(jī)在使用過程當(dāng)中溫度過高的現(xiàn)象出現(xiàn)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)電機(jī)軸承損壞之后應(yīng)及時(shí)更換電機(jī)軸承，每天做好電動(dòng)平車的日常維護(hù)和檢查，可提前發(fā)現(xiàn)故障，進(jìn)行及時(shí)更換 。 無軌電動(dòng)平車主要應(yīng)用在什么地方？

對(duì)電動(dòng)平車而言，電機(jī)固然重要，但是電池更重要。所以定期對(duì)電池進(jìn)行保養(yǎng)工作是十分重要的，因此我們一定要定期對(duì)電動(dòng)平車電池進(jìn)行放電，這樣才能保證電池的使用。及時(shí)給電動(dòng)平車電池充電能夠肅清不嚴(yán)重的硫化，假如不及時(shí)充電，這些硫化結(jié)晶將要聚積而逐漸構(gòu)成粗大的結(jié)晶，普通的充電器對(duì)這些粗大的結(jié)晶是無能為力的，會(huì)逐漸構(gòu)成電池容量的降落，縮短了電池的運(yùn)用壽命。

大電流很傷蓄電池極板，較好的辦法就是在啟動(dòng)前象騎自行車一樣的騎行后，再啟動(dòng)電動(dòng)平車電源。電動(dòng)平車啟動(dòng)用巧力，電動(dòng)平車啟動(dòng)電流很大，特別是大功率電機(jī)的電摩，啟動(dòng)電流更大。 電動(dòng)平車常見的型號(hào)有哪些？天津擺渡電動(dòng)平車哪有賣

電動(dòng)平車的安全操作規(guī)程是什么？山東滑觸線電動(dòng)平車供貨商

我國(guó)工業(yè)通過供給側(cè)更改逐步完成了產(chǎn)能去化，機(jī)械及行業(yè)設(shè)備業(yè)粗放式投錢的時(shí)代已經(jīng)過去，傳統(tǒng)制造業(yè)升級(jí)趨勢(shì)明顯。設(shè)備行業(yè)與下游制造業(yè)投錢需求緊密相關(guān)，具有較強(qiáng)的周期屬性，機(jī)械及行業(yè)設(shè)備公司往往被貼上周期股的標(biāo)簽。重大技術(shù)裝備是關(guān)系我國(guó)安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)品，是有限責(zé)任公司企業(yè)綜合實(shí)力和重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。近年來，機(jī)械工業(yè)在重大技術(shù)裝備的自主研發(fā)中不斷取得突破，創(chuàng)新成果正逐步加入使用。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)步入發(fā)展新常態(tài)后，蓄電池平板車，軌道平車，智能AGV，智能AGV行業(yè)也處于新舊增長(zhǎng)模式轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時(shí)期，實(shí)施轉(zhuǎn)換的獨(dú)一途徑是依靠科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)型企業(yè)普遍通過增加科技加入、提高產(chǎn)品科技含量的方式提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量，擺脫同質(zhì)化困境，以期在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)。這一情況客觀推動(dòng)了我國(guó)工程機(jī)械技術(shù)水平的提升，自主品牌企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力得到增強(qiáng)。山東滑觸線電動(dòng)平車供貨商