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電動(dòng)平車運(yùn)行時(shí)噪聲過大:
1、電氣控制柜故障:異常噪聲發(fā)生在控制回路一般發(fā)出“哼”的噪聲,大多是接觸器出現(xiàn)了故障(如接觸器觸頭接觸不良、電壓等級(jí)不符、磁芯被卡等等),應(yīng)對(duì)故障接觸器進(jìn)行檢修,無法檢修時(shí)必須更換,處理后,噪聲自行消除。
2、電動(dòng)平車故障:立即停機(jī),檢查電動(dòng)平車是否單相運(yùn)轉(zhuǎn),或軸承損壞、輸出軸軸心不正及“掃膛”等故障,這些都會(huì)使電動(dòng)平車有異常響聲,不同故障的響聲位置及高低和音別不同,單相運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),整個(gè)電動(dòng)平車發(fā)出有規(guī)律忽強(qiáng)忽弱的“嗡嗡”聲;而軸承損壞時(shí),會(huì)在軸承附近,發(fā)出伴隨著“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”聲;而輸出軸心不正時(shí),或電動(dòng)平車輕微掃膛,整個(gè)電動(dòng)平車發(fā)出極高的“嗡嗡”聲,并不時(shí)伴隨著尖銳刺耳的聲音??傊?,應(yīng)根據(jù)噪聲的不同,找出故障,進(jìn)行逐項(xiàng)檢修,恢復(fù)電動(dòng)平車正常性能,當(dāng)電動(dòng)平車故障未處理時(shí),禁止使用電動(dòng)平車。
3、減速箱故障:停機(jī)檢查,首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤(rùn)滑油,使用中是否定期更換潤(rùn)滑油,如沒有按要求潤(rùn)滑,減速器不僅會(huì)產(chǎn)生過高的“嗡嗡”聲,還會(huì)過度磨損或損壞齒輪及軸承。 AGV電動(dòng)平車的優(yōu)點(diǎn)有什么?山東定制電動(dòng)平車生產(chǎn)廠家
電動(dòng)平車是廠房?jī)?nèi)的運(yùn)輸車輛,具有承載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便和壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。它根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式可分為軌道電動(dòng)平車和無軌電動(dòng)平車。無軌電動(dòng)平車相對(duì)于軌道電動(dòng)平車來說它的優(yōu)點(diǎn)是什么呢?睿邁科告訴大家無軌電動(dòng)平車的優(yōu)點(diǎn)是什么。
軌道電動(dòng)平車用于軌道上,而無軌平車在地平面上運(yùn)行,對(duì)地面的強(qiáng)度要求很高。軌道電動(dòng)平車需要鋪設(shè)軌道,這樣會(huì)增加建設(shè)成本,無軌電動(dòng)平車就不需要鋪設(shè)軌道,不僅節(jié)約了成本,還提高了電動(dòng)平車的靈活性,可以適應(yīng)各種條件的工作環(huán)境。 江蘇電動(dòng)平車直銷電動(dòng)平車使用時(shí)需要注意哪些問題?
無軌電動(dòng)平車是目前占據(jù)優(yōu)先位置的電動(dòng)平車的一種,其工作原理和普通電動(dòng)平車一樣,但采用無軌設(shè)計(jì)。這樣更加節(jié)約了生產(chǎn)成本,而且電動(dòng)平車會(huì)更加靈活的工作。
無軌電動(dòng)平車不受軌道的限制,可以自由的移動(dòng),在碼頭、工廠等方面完成運(yùn)輸工作。它的動(dòng)力來源于蓄電池。主要零部件由車架,蓄電池,電機(jī),減速機(jī),車輪,電器等組成。
河南睿邁科智能科技有限公司設(shè)計(jì)、生產(chǎn)無軌電動(dòng)平車、智能電動(dòng)平車、AGV搬運(yùn)機(jī)器人、RGV(軌道穿梭車)軌道自動(dòng)化搬運(yùn)車,軌道電動(dòng)平車,蓄電池電動(dòng)平車,特種電動(dòng)平車及工業(yè)拖車。
要求兩個(gè)鏈輪的端面一定要在一個(gè)平面上,有兩個(gè)鏈輪在一個(gè)平面才會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢不咬牙;鏈條長(zhǎng)度不可太長(zhǎng)和太短,高速運(yùn)轉(zhuǎn)以鏈條長(zhǎng)于需要半個(gè)鏈板為好。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)鏈條會(huì)有松邊和緊邊之分,安裝電機(jī)時(shí)需要設(shè)計(jì)電機(jī)位置為緊邊在上面。
無軌電動(dòng)平車是目前工廠使用比較頻繁的搬運(yùn)工具,使用比較頻繁,比傳統(tǒng)的平車設(shè)備更加節(jié)能,方便。我們需要制定一個(gè)合理得維保方案,才能讓電動(dòng)平車使用更加長(zhǎng)久,更能提高工作效率,為公司創(chuàng)造更大的價(jià)值。 河南睿邁科生產(chǎn)制造的電動(dòng)平車怎么樣?
電動(dòng)平車的分類:
追蹤平車:軌道平車有七個(gè)主要技術(shù)參數(shù):供電模式,負(fù)載噸位,工作臺(tái)尺寸,工作臺(tái)高度,軌道長(zhǎng)度,軌道間距和操作模式。 重要的技術(shù)參數(shù)是供電模式和載重噸位。 供電方法確定其型號(hào)并根據(jù)載重噸位確定其規(guī)格。
拖車電纜平車:KPT系列流光電動(dòng)平車由平車?yán)瓌?dòng)的電纜供電。 電纜的一端連接到地電源,另一端通過電動(dòng)平車的鐵夾裝置引入平車。 這種電動(dòng)平車的特點(diǎn)是臺(tái)面高度低,重物搬運(yùn)和卸載方便,但運(yùn)行距離不能太長(zhǎng),一般不能超過100m,并且很容易纏繞電纜太長(zhǎng) 。 電動(dòng)平車平時(shí)要如何保養(yǎng)?遼寧擺渡電動(dòng)平車工廠
電動(dòng)平車常見故障及相應(yīng)解決方法。山東定制電動(dòng)平車生產(chǎn)廠家
近一段時(shí)期,中美貿(mào)易摩擦持續(xù)影響對(duì)外貿(mào)易發(fā)展,機(jī)械行業(yè)銷售企業(yè)通過多種渠道加強(qiáng)深化與傳統(tǒng)貿(mào)易伙伴的合作,并積極拓展新貿(mào)易伙伴、謀求新發(fā)展。創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的五大發(fā)展理念,不僅對(duì)機(jī)械制造業(yè)也提出了明確要求,研發(fā)生產(chǎn)科技含量高、附加值高、智能化程度高而碳量排放少的蓄電池平板車,軌道平車,智能AGV,智能AGV裝備;同時(shí)還要調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變發(fā)展方式實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。2019年上半年,汽車起重機(jī)銷售了2.55萬臺(tái),較有限責(zé)任公司上年同期大幅增長(zhǎng)53.3%。(2016年我國(guó)汽車起重機(jī)銷量跌至低谷,近年來受*****的影響,大型工程建設(shè)需要增加,我國(guó)汽車起重機(jī)銷量迅速反彈,預(yù)計(jì)未來汽車起重機(jī)仍將保持大幅增長(zhǎng)的趨勢(shì))。無論是從減輕環(huán)境負(fù)擔(dān),還是打破對(duì)外貿(mào)易壁壘等方面考慮,節(jié)能環(huán)保之路都將成為機(jī)器人、電動(dòng)平車、AGV小車、智能起重機(jī)、搬運(yùn)設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、自動(dòng)化控制系統(tǒng)的制造;起重機(jī)安裝及維修;機(jī)器人、電動(dòng)平車、智能AGV、智能起重機(jī)、搬運(yùn)設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、起重機(jī)及配件、五金機(jī)電、儀器儀表、電器元件銷售及進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展的主流趨勢(shì)。今后中國(guó)機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將更加注重轉(zhuǎn)型升級(jí),而在具體的實(shí)施策略中,節(jié)能環(huán)保將成為主要的發(fā)展方向。山東定制電動(dòng)平車生產(chǎn)廠家
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