在電機(jī)與減速機(jī)連接前,應(yīng)先將電機(jī)軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻,先將任意對(duì)角位置的安裝螺栓旋上,但不要旋緊,再旋上另外兩個(gè)對(duì)角位置的安裝螺栓之后逐個(gè)旋緊四個(gè)安裝螺栓。之后,旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查。減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備間的正確安裝類同減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)間的正確安裝。關(guān)鍵是要必須保證減速機(jī)輸出軸與所驅(qū)動(dòng)部分軸同心度一致。減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接:減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上,當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),作用在減速機(jī)箱體上的反力矩,又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來(lái)平衡。機(jī)直接相配,另一端與固定支架聯(lián)接。減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢。。浙江蝸桿減速機(jī)哪個(gè)牌子好
精密行星減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)輸出行星架,行星臂架與輸出軸采用一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。精密行星減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)前后軸承大跨距分布于箱體內(nèi),形成穩(wěn)定的一體式結(jié)構(gòu)。精密行星減速機(jī)的磨損故障應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸免機(jī)加工既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,并較大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。江蘇齒輪減速機(jī)生產(chǎn)商減速機(jī)按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器。
注意正確的使用減速機(jī)和注意它的維護(hù)保養(yǎng)。環(huán)境條件行星減速機(jī)溫升的測(cè)定應(yīng)在不受外界溫度影響的室內(nèi)進(jìn)行,室內(nèi)環(huán)境溫度應(yīng)在5~40℃范圍內(nèi),室內(nèi)空氣應(yīng)自由流通嗎,不允許采用流通的方式。測(cè)溫點(diǎn)測(cè)溫點(diǎn)應(yīng)選擇在溫度計(jì)能夠接觸到行星減速機(jī)潤(rùn)滑油的位置。溫度計(jì)分度值為℃。測(cè)定方法工作溫度的測(cè)定被測(cè)減速機(jī)溫升的測(cè)定,通常與減速機(jī)的承載能力及傳動(dòng)效率測(cè)定同時(shí)進(jìn)行,也可單獨(dú)進(jìn)行,被測(cè)減速機(jī)在符合規(guī)定時(shí),讀取減速機(jī)在額定轉(zhuǎn)速、額定輸入功率下的工作溫度。
減速機(jī)正確的安裝步驟:初步,安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無(wú)損,并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。第二步,旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊,插入內(nèi)六角旋緊。之后,取走電機(jī)軸鍵。第三步,將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時(shí)必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致,且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。另外,在安裝時(shí),嚴(yán)禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過(guò)大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前,將電機(jī)輸入軸、定位凸臺(tái)及減速機(jī)連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性,并且防止不必要的磨損。減速機(jī)種類繁多,型號(hào)各異,不同種類有不同的用途。
立式裝置時(shí),很簡(jiǎn)單構(gòu)成光滑油油量缺乏,當(dāng)減速機(jī)中止作業(yè)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油丟失,齒輪得不到應(yīng)有的光滑保護(hù),發(fā)動(dòng)或作業(yè)過(guò)程中得不到有用的光滑致使機(jī)械磨損乃至損壞。精密行星減速箱的焊接材料也具有較大的振動(dòng)頻率。這種振動(dòng)容易使具有焊接殘余應(yīng)力的焊縫產(chǎn)生應(yīng)力裂紋,這對(duì)保證其長(zhǎng)期使用非常不利。蝸桿軸承損壞。減速機(jī)發(fā)作毛病時(shí),即便減速箱密封杰出,該廠仍是常常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油現(xiàn)已被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是由于減速機(jī)在運(yùn)停過(guò)程中,齒輪油由熱變冷后發(fā)作的水分凝集構(gòu)成;當(dāng)然,也和軸承質(zhì)量,裝置技術(shù)辦法密切相關(guān)。減速機(jī)擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40號(hào)或50號(hào)機(jī)械油潤(rùn)滑。江蘇伺服減速機(jī)哪里有
一般減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞。浙江蝸桿減速機(jī)哪個(gè)牌子好
立式裝置時(shí),很簡(jiǎn)單構(gòu)成光滑油油量缺乏,為了修復(fù)減速電機(jī)的齒輪嚙合不良,首先,嘗試使用小齒輪軸承進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)減速機(jī)中止作業(yè)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油丟失,齒輪得不到應(yīng)有的光滑保護(hù),發(fā)動(dòng)或作業(yè)過(guò)程中得不到有用的光滑致使機(jī)械磨損乃至損壞。蝸桿軸承損壞。減速機(jī)發(fā)作毛病時(shí),即便減速箱密封杰出,該廠仍是常常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油現(xiàn)已被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是由于減速機(jī)在運(yùn)停過(guò)程中,齒輪油由熱變冷后發(fā)作的水分凝集構(gòu)成;當(dāng)然,也和軸承質(zhì)量,裝置技術(shù)辦法密切相關(guān)。浙江蝸桿減速機(jī)哪個(gè)牌子好
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