自動(dòng)艙單系統(tǒng)錄入費(fèi)AMS全稱是Automatic Manifest System，自動(dòng)艙單系統(tǒng)錄入費(fèi)。用于美加航線，美國(guó)特有——所有到美國(guó)的貨物或經(jīng)美國(guó)中轉(zhuǎn)至其他國(guó)家或地區(qū)的貨物都要進(jìn)行AMS申報(bào)(裝船前24小時(shí))。AMS也叫24小時(shí)艙單系統(tǒng)/美國(guó)反恐艙單系統(tǒng)。
臨時(shí)風(fēng)險(xiǎn)附加費(fèi)TAR全稱是Temporary Additional Risks。這個(gè)費(fèi)用有點(diǎn)莫名其妙，其實(shí)可以簡(jiǎn)單理解為戰(zhàn)*附加費(fèi)，或者認(rèn)為是戰(zhàn)*附加費(fèi)的另一種說法。
自動(dòng)艙單系統(tǒng)錄入費(fèi)ACI全稱是Advance Commercial Information。加拿大海關(guān)的規(guī)定，所有到加拿大的貨物或經(jīng)加拿大中轉(zhuǎn)到其他國(guó)家的貨物都必須在裝船前24小時(shí)向加拿大海關(guān)申報(bào)，跟美的AMS十分相似。 3C認(rèn)證就是中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，英文名稱China Compulsory Certification，英文縮寫CCC。阿爾及利亞國(guó)際海運(yùn)
海運(yùn)相關(guān)費(fèi)用英文
1.進(jìn)口到巴西古當(dāng)?shù)呢浳镌试S同一個(gè)箱子拆分在多票提單，但每份提單的收貨人必須是一致的，并且不能做散貨處理。如果客人堅(jiān)持要放貨給不同的收貨人，建議發(fā)貨人聯(lián)系自己的清關(guān)代理咨詢，是否可以根據(jù)自行出具的貨代單去清關(guān)。
2.進(jìn)口到巴生港的貨物允許同一個(gè)箱子拆分在多票提單，但每份提單的收貨人必須是一致的 (散貨除外)。
進(jìn)口到新加坡的貨物允許同一個(gè)箱子拆分在多票提單，但收貨人必須是一致的。
進(jìn)口到伊朗的普通貨物允許同一個(gè)箱子拆分在多票提單，但如果是危險(xiǎn)品，每份提單的收貨人和通知人必須是一致的。冷凍柜的貨物不允許同一個(gè)箱子拆分在多票提單。
進(jìn)口到菲律賓的貨物允許同一個(gè)箱子拆分在多票提單，但如果是多個(gè)收貨人的情況，發(fā)貨人需告知收貨人指定一個(gè)代理安排清關(guān)和貨物放行事宜。
進(jìn)口到泰國(guó)的散貨允許同一個(gè)箱子拆分在多票提單。
直航附加費(fèi)直航附加費(fèi)DIRECT ADDITIONAL：當(dāng)運(yùn)往非基本港的貨物達(dá)到一定的貨量，船公司可安排直航該港而不轉(zhuǎn)船時(shí)所加收的附加費(fèi)。
港口附加費(fèi)港口附加費(fèi)PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE：有些港口由于設(shè)備條件差或裝卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加費(fèi)。
選港附加費(fèi)選港附加費(fèi)OPTIONAL SURCHARGE：貨方托運(yùn)時(shí)尚不能確定具體卸港，要求在預(yù)先提出的兩個(gè)或兩個(gè)以上港口中選擇一港卸貨，船方加收的附加費(fèi)。
繞航附加費(fèi)繞航附加費(fèi)DEVIATION SURCHARGE：由于正常航道受阻不能通行，船舶必須繞道才能將貨物運(yùn)至目的港時(shí)，船方所加收的附加費(fèi)。
變更卸貨港附加費(fèi)變更卸貨港附加費(fèi)ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE：貨主要求改變貨物原來規(guī)定的港港，在有關(guān)當(dāng)局(如海關(guān))準(zhǔn)許，船方又同意的情況下所加收的附加費(fèi)。 冷藏集裝箱采用鍍鋅鋼結(jié)構(gòu)，箱內(nèi)壁、底板、頂板和門由金屬?gòu)?fù)合板、鋁板、不銹鋼板或聚酯制造。
SWB(海運(yùn)單)：定義：SEAWAYBILL的簡(jiǎn)稱，是提單的一種放單形式。一旦出了SWB,貨權(quán)就從SHIPPER轉(zhuǎn)移到CNEE了，也就是說CNEE可以直接去提貨，SWB提貨不需要正本，也不需要電放費(fèi)，對(duì)于信任的公司可以采用這種放貨形式。優(yōu)勢(shì)：在于出單快，提貨快，方便，快捷。缺點(diǎn)：一般沒辦法控制貨物。運(yùn)用場(chǎng)景：1.全部收到貨款后可以出海運(yùn)單，2.跨國(guó)公司，中國(guó)的是子公司專門負(fù)責(zé)為國(guó)外的母公司采購(gòu)為了提貨方便，快可以出海運(yùn)單。目的港放單：定義：即放貨的意思。這種放單方式用得少，在以下特殊情況下，會(huì)用到此種放單情況：提單遺失，由發(fā)貨人寫上保函給船公司或者代理放單給收貨人;提單出得晚了，而貨到了，為了早點(diǎn)提貨，也可以采取保函指示放貨。運(yùn)用場(chǎng)景：在沒有特殊情況下，一般不會(huì)用此種方法。區(qū)別：1、SWB是隨船提單，有點(diǎn)類似電放，一但確認(rèn)做SEAWAYBILL，貨到港后，代理就直接把貨放給收貨人。2、而電放的話，就算貨到港N久，只要發(fā)貨人沒有以書面的形式通知代理放貨，代理是不會(huì)放貨給收貨人的。3、SWB與B/L的主要區(qū)別是SWB沒有物權(quán)憑證的作用，提單是一種物權(quán)憑證，提單是可以通過背書轉(zhuǎn)讓的(指示性提單)，海運(yùn)單不能轉(zhuǎn)讓，海運(yùn)單的提貨人只能是海運(yùn)單上面注明的收貨人。船公司中轉(zhuǎn)。在國(guó)際貿(mào)易中，各種因素導(dǎo)致中途貨物不能前行，需要hold貨。海運(yùn)公司排名
UL是自愿性認(rèn)證，針對(duì)產(chǎn)品和材料的安全方面認(rèn)證。UL認(rèn)證范圍非常廣，機(jī)械設(shè)備到零部件材料都可申請(qǐng)UL認(rèn)證。阿爾及利亞國(guó)際海運(yùn)
分拆提單在外貿(mào)行業(yè)是相對(duì)較為常見的行為，比如在一票貨物有多個(gè)收貨人的情況下，不少外貿(mào)企業(yè)會(huì)采用分拆提單的方式，但是，是不是每個(gè)國(guó)家都允許分拆提單呢?這可不一定，下面為大家?guī)砀鲊?guó)拆單要求匯總。
進(jìn)口到巴基斯坦的貨物允許同一個(gè)箱子拆分在多票提單。
進(jìn)口到新港的貨物允許同一個(gè)箱子拆分在多票提單。
進(jìn)口到烏克蘭的貨物允許同一個(gè)箱子拆分在多票提單，但每份提單的收貨人必須是一致的。
進(jìn)口到俄羅斯的貨物允許同一個(gè)箱子拆分在多票提單，但收貨人必須是俄羅斯當(dāng)?shù)毓尽?
進(jìn)口到澳大利亞的貨物允許同一個(gè)箱子拆分在多票提單，但每份提單的收貨人必須是一致的或者同屬一個(gè)集團(tuán)的。
進(jìn)口到達(dá)曼;吉達(dá);利雅得的貨物允許同一個(gè)箱子拆分在多票提單，但收貨人必須是一致的，并且不能與其他的箱子合出一份提單。
進(jìn)口到雅加達(dá)的貨物允許同一個(gè)箱子拆分在多票提單，但收貨人必須是一致的。 阿爾及利亞國(guó)際海運(yùn)
深圳市華利航供應(yīng)鏈有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，各種專業(yè)設(shè)備齊全。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能，致力于發(fā)展華利航,華利航國(guó)際,深圳華利航,廣東華利航的品牌。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，多年來一直專注于華利航國(guó)際是集國(guó)際國(guó)內(nèi)快遞、國(guó)際國(guó)內(nèi)空運(yùn)、國(guó)內(nèi)外海運(yùn)、第三方物流、代理進(jìn)出口、代理報(bào)關(guān)報(bào)檢等業(yè)務(wù)于一體的專業(yè)物流公司。一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：供應(yīng)鏈管理及相關(guān)配套服務(wù)；國(guó)際貨運(yùn)代理；國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理；從事裝卸、搬運(yùn)業(yè)務(wù)；物流信息咨詢服務(wù)；國(guó)際貿(mào)易；國(guó)內(nèi)貿(mào)易；貨物及技術(shù)進(jìn)出口；從事報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)咨詢；經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。，許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：普通貨運(yùn)的發(fā)展和創(chuàng)新，打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的市場(chǎng)采購(gòu)1039，國(guó)際快遞，空運(yùn)專線雙清，報(bào)關(guān)。