松松云倉(cāng):對(duì)接WMS與ERP系統(tǒng),助力電商物流新篇章
松松云倉(cāng)物流代發(fā)貨服務(wù)
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優(yōu)化電商運(yùn)營(yíng):松松云倉(cāng)物流代發(fā)貨服務(wù)的優(yōu)勢(shì)
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跨境貨運(yùn)工作繁重和壓力大,令許多香港年輕人卻步,一方面導(dǎo)致本港貨柜車司機(jī)普遍都已四五十歲,有的甚至臨近六十歲。另一方面,即使香港碼頭、機(jī)場(chǎng)和倉(cāng)儲(chǔ)等物流工人月薪已達(dá)二三萬(wàn)港元,物流公司有時(shí)仍然請(qǐng)不到合適人手。香港物流商會(huì)常務(wù)副主*陳富泉表示,香港越來(lái)越多貨柜車司機(jī)臨近五六十歲,而二三十歲的司機(jī)鳳毛麟角,導(dǎo)致本地司機(jī)青黃不接,后繼無(wú)人。該商會(huì)曾向政fu建議引入部分內(nèi)地司機(jī),以解決香港司機(jī)不足問(wèn)題,可能因擔(dān)憂影響本地就業(yè),該提議一直未有結(jié)果。恒峰物流董事長(zhǎng)李春峰表示:「盡管物流業(yè)效率在提升,但是入行的人少,公司在香港招不到司機(jī),令香港物流人工成本上漲了1倍,以前要1.3萬(wàn)港元,現(xiàn)在要二三萬(wàn)港元」,而內(nèi)地司機(jī)月薪*需1萬(wàn)港元便可招到。該公司希望港府能夠考慮引進(jìn)內(nèi)地司機(jī),一方面可滿足物流公司人手需求,另一方面可以降低運(yùn)營(yíng)成本,港府憂就業(yè)拒進(jìn)內(nèi)援鴻泰信創(chuàng)始人李輝也表示,全球很多客戶希望在香港出貨,但是香港人工成本降不下來(lái),司機(jī)和倉(cāng)儲(chǔ)等人員的薪酬達(dá)二三萬(wàn)港元,內(nèi)地司機(jī)成本不到香港一半。另外,該公司現(xiàn)在招用的香港司機(jī)年齡偏大,擔(dān)憂60多歲的司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)較高,萬(wàn)一因身體原因發(fā)生事故,到時(shí)難以負(fù)擔(dān)。香港派送目的地一般都會(huì)產(chǎn)生雜費(fèi),有:停車費(fèi)、遂道費(fèi)、登記費(fèi),一般是實(shí)報(bào)實(shí)銷。貓糧香港進(jìn)口清關(guān)
如何協(xié)助保障知識(shí)產(chǎn)權(quán)作為機(jī)構(gòu)在香港特區(qū)的每家機(jī)構(gòu),都應(yīng)尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán),避免使用或分銷任何版權(quán)作品的侵犯版權(quán)復(fù)制品或冒牌物品。作為知識(shí)產(chǎn)權(quán)擁有人調(diào)查侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)刑事罪行的先決條件,是知識(shí)產(chǎn)權(quán)擁有人須證實(shí)被指侵犯版權(quán)的作品的版權(quán)經(jīng)已存有,或有關(guān)商標(biāo)已在香港特區(qū)注冊(cè);以及提供足夠證據(jù),證明該物品的知識(shí)產(chǎn)權(quán)已受侵犯。版權(quán)擁有人如何舉報(bào)侵犯版權(quán)活動(dòng)?舉報(bào)侵犯版權(quán)活動(dòng)時(shí),版權(quán)擁有人應(yīng)向我們提供以下資料:有關(guān)版權(quán)及版權(quán)擁有人資料;該版權(quán)作品及涉嫌侵犯有關(guān)版權(quán)物品的樣本;若非由版權(quán)擁有人提出備案,則有關(guān)人士必須先得到現(xiàn)時(shí)版權(quán)擁有人的書面授權(quán),以dai表其完成備案程序及協(xié)助海關(guān)稍后進(jìn)行刑事檢控及其他法律行動(dòng);由版權(quán)擁有人以書面委任一名合資格的驗(yàn)證人員,以驗(yàn)證扣押品之真?zhèn)?、?fù)責(zé)提供證據(jù)及于法庭上作供;以及版權(quán)誓章(用作提出刑事檢控)。香港-內(nèi)地清關(guān)公司香港倉(cāng)庫(kù)打板分貨服務(wù)。
香港海關(guān)二月十一日宣布,除繼續(xù)于各仍然開放的出入境管制站維持正常清關(guān)服務(wù)外,下周一(二月十四日)起,下列兩個(gè)辦事處的工作安排將調(diào)整如下,直至另行通知:1)北角渣華道二百二十二號(hào)海關(guān)總部大樓三樓顧客服務(wù)中心只于星期一、三及五上午八時(shí)四十五分至下午五時(shí)三十分開放,相關(guān)文件亦可投入海關(guān)總部大樓地下大堂文件收集箱;2)九龍灣臨樂街十九號(hào)南豐商業(yè)中心十二樓1218-1222室金錢服務(wù)監(jiān)理科辦事處只于星期一、三及五上午八時(shí)四十五分至下午十二時(shí)三十分,以及下午一時(shí)三十分至五時(shí)三十分開放,相關(guān)文件亦可投入置于上述辦事處接待處投遞箱。完2022年2月11日(星期五)
香港貨站提貨流程在辦理好文件手續(xù)后需要在貨運(yùn)服務(wù)組柜臺(tái)繳付存?zhèn)}費(fèi)并去辦理提貨:請(qǐng)攜同提貨單(SRF)到一樓車輛管理處(TCO)自助機(jī)進(jìn)行登記,并等待安排閣下入倉(cāng)提貨。請(qǐng)于停車場(chǎng)等候入倉(cāng)廣播,或啟動(dòng)COSAC-Mobile手機(jī)應(yīng)用程式內(nèi)之「車輛入倉(cāng)提示」功能。(只適用于駕車人士)交收區(qū)位于地下或一樓倉(cāng)庫(kù)。入倉(cāng)后請(qǐng)到服務(wù)柜臺(tái)并出示提貨單(SRF)及身份證明文件,以登記提取貨物。如有需要,收貨人將在貨站職員陪同下前往海關(guān)驗(yàn)貨大堂辦理清關(guān)手續(xù)。完成後將獲發(fā)海關(guān)驗(yàn)貨報(bào)告(CER)。離開貨站前,請(qǐng)準(zhǔn)備所有相關(guān)文件及貨件,以供保安人員檢查。DHL香港代理發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)。
進(jìn)出口清關(guān)文件以下為必須備妥的文件,以方便清關(guān):1、艙單;2、進(jìn)口證/出口證或移走許可證(如需要);3、扣留通知書副本(如適用);4、及/或其他證明文件,例如提單、空運(yùn)提單、發(fā)票、裝箱單等?;砻馕锲啡魏稳巳巛斎?輸出物品,必須囑咐承運(yùn)人/貨運(yùn)公司在貨物艙單上清楚注明豁免物品所屬的類別,以便利核實(shí)工作。進(jìn)出口報(bào)關(guān)要求根據(jù)《進(jìn)出口(登記)規(guī)例》的規(guī)定,凡將物品輸入或輸出/轉(zhuǎn)口的人士,必須在物品進(jìn)口或出口后14天內(nèi)向海關(guān)關(guān)長(zhǎng)呈交一份準(zhǔn)確而完整的進(jìn)/出口報(bào)關(guān)單,豁免物品除外。進(jìn)口或出口私人物品(包括透過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或其他方式從海外直接購(gòu)買或向海外出售的物品)亦須遵照以上的進(jìn)/出口報(bào)關(guān)規(guī)定,除非該等物品屬于《進(jìn)出口(登記)規(guī)例》下指明的豁免物品。任何人士如未有或忽略在指明的期限內(nèi)呈交所需報(bào)關(guān)單,或明知或罔顧后果呈交任何在要項(xiàng)上并不準(zhǔn)確的報(bào)關(guān)單,均有可能被檢控。海關(guān)關(guān)長(zhǎng)亦已授權(quán)政fu統(tǒng)計(jì)處某些人員核實(shí)進(jìn)/出口報(bào)關(guān)單內(nèi)的資料是否清晰齊備,足以應(yīng)用于編制貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)字。中國(guó)香港公司提供轉(zhuǎn)運(yùn)中國(guó)澳門服務(wù)。香港到蘇州貨運(yùn)專線
香港代理銷毀貨物處理。貓糧香港進(jìn)口清關(guān)
葵青貨柜碼頭(英文:KwaiTsingContainerTerminals):1.操作方面——人員分工、時(shí)間處理等盡可能細(xì)化,責(zé)任到人和具體的操作方式。2.駁船作業(yè)——吊鉤與專業(yè)集裝箱吊具共同配合,吊鉤作業(yè)時(shí)配備了特制工作平臺(tái)。3.防風(fēng)拉鎖——空箱防風(fēng)拉鎖,為避免脫鉤,采取不同斜拉方向單獨(dú)設(shè)計(jì)一種匹配的鎖扣,并用紅繩和綠繩區(qū)分。4.職工獎(jiǎng)懲——對(duì)于內(nèi)部員工的安全教育,警示與獎(jiǎng)懲并用。5.教育可視化——設(shè)備的參數(shù)轉(zhuǎn)變成容易記住的數(shù)字,直觀的體現(xiàn)給操作人員兩個(gè)核心數(shù)字:可操作箱列數(shù)和船甲板上箱層數(shù)。6.冷藏箱智能管理——利用系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)測(cè)、預(yù)警等功能,替代傳統(tǒng)的人員定期巡查。貓糧香港進(jìn)口清關(guān)
深圳市華利航供應(yīng)鏈有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才,以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。深圳市華利航供應(yīng)鏈有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋市場(chǎng)采購(gòu)1039,國(guó)際快遞,空運(yùn)專線雙清,報(bào)關(guān),堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶為中心、市場(chǎng)采購(gòu)1039,國(guó)際快遞,空運(yùn)專線雙清,報(bào)關(guān)市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。