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松松云倉(cāng)物流代發(fā)貨服務(wù)
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美國(guó)空運(yùn)出口操作流程如下:1、備貨:提供貨物資料,如品名,件數(shù),重量,箱規(guī)尺寸,目的港及目的港收貨人名稱(chēng)、地址、電話(huà)、出貨時(shí)間,發(fā)貨人名稱(chēng)、電話(huà)、地址等。2、預(yù)訂倉(cāng)位:空運(yùn)出口代理公司根據(jù)所指定的預(yù)配艙方案,按航班、日期打印出總運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量、體積,向航空公司預(yù)訂艙。3、配倉(cāng):核對(duì)貨物的實(shí)際件數(shù)、重量、體積與托運(yùn)書(shū)上預(yù)報(bào)數(shù)量的差別。對(duì)預(yù)訂艙位、板箱的有效利用、合理搭配,按照各航班機(jī)型、板箱型號(hào)、高度、數(shù)量進(jìn)行配載。4、出口報(bào)關(guān)(快件報(bào)關(guān),一般貿(mào)易報(bào)關(guān)即退稅報(bào)關(guān),ATA報(bào)關(guān)等):首先交發(fā)貨人提供的出口貨物報(bào)關(guān)單的各項(xiàng)內(nèi)容輸入電腦,即電腦預(yù)錄入。在通過(guò)電腦填制的報(bào)關(guān)單上加蓋報(bào)關(guān)單位的報(bào)關(guān)章;然后將報(bào)關(guān)單與有關(guān)的發(fā)票、裝箱單和貨運(yùn)單綜合在一起,并根據(jù)需要隨附有關(guān)的證明文件;以上報(bào)關(guān)單證齊全后,由持有報(bào)關(guān)證的報(bào)關(guān)員正式向海關(guān)申報(bào);海關(guān)審核無(wú)誤后,海關(guān)官員即在用于發(fā)運(yùn)的運(yùn)單正本上加蓋放行章,同時(shí)在出口收匯核銷(xiāo)單和出口報(bào)關(guān)單上加蓋放行章,在發(fā)貨人用于產(chǎn)品退稅的單證上加蓋驗(yàn)訖章,粘上防偽標(biāo)志;完成出口報(bào)關(guān)手續(xù)。體積重量>實(shí)際重量,則計(jì)費(fèi)重量=體積重量。計(jì)費(fèi)重量=價(jià)格等級(jí)重量。空運(yùn)燒烤爐出口報(bào)關(guān)報(bào)檢
什么是DGM鑒定?
DGM鑒定是一份產(chǎn)品安全運(yùn)輸?shù)姆治鰣?bào)告,來(lái)指導(dǎo)空運(yùn)的操作。在貨物裝上飛機(jī)前先要到DGM公司做鑒定(檢測(cè))是否為危險(xiǎn)品,對(duì)于航空公司來(lái)說(shuō)是個(gè)參照,有了DGM鑒定航空公司就可以根據(jù)貨物的具體情況選擇裝運(yùn)方式。也就是說(shuō),粉末狀或者液體等等的一些貨物,航空公司感覺(jué)可能是危險(xiǎn)品的貨物,都要求去做DGM鑒定,以證明他們不是危險(xiǎn)品,這樣航空公司才接受。
擴(kuò)展資料:有關(guān)化工品初次DGM檢驗(yàn)、出具識(shí)別分類(lèi)報(bào)告的具體要求詳述如下:1.需要委托方提供樣品10-20克(毫升),特殊情況請(qǐng)?zhí)崆按_認(rèn)(如做自燃試驗(yàn)需要樣品1kg);2.需盡可能提供該產(chǎn)品的相關(guān)詳細(xì)資料(產(chǎn)品說(shuō)明、分析報(bào)告、MSDS等);3.填寫(xiě)《委托書(shū)》(下載),請(qǐng)?jiān)敿?xì)填寫(xiě),并簽字、蓋章(正反雙面打印、蓋章),物質(zhì)名稱(chēng)請(qǐng)盡量避免縮寫(xiě); 空運(yùn)防爆保護(hù)貼出口報(bào)關(guān)報(bào)檢氣體有:復(fù)氣、二氧化氮、氨氣、氨氣、甲烷、工烷、石油氣、打火機(jī)、壓縮氣等。
北美洲AMERICANORTH
國(guó)家 COUNTRY 機(jī)場(chǎng)中文
加拿大 CANADA 渥太華(首都)
加拿大 CANADA 蒙特利爾
加拿大 CANADA 溫哥華
加拿大 CANADA 卡爾加里
加拿大 CANADA 埃德蒙頓
加拿大 CANADA 多倫多
美國(guó) UNITEDSTATES 華盛頓(首都)
美國(guó) UNTTEDSTATES 阿倫敦
美國(guó) UNITEDSTATES 阿爾伯克斯
美國(guó) UNITEDSTATES 阿特蘭大
美國(guó) UNITEDSTATES 奧斯汀
美國(guó) UNITEDSTATES 卡拉馬祖
美國(guó) UNITEDSTATES 哈特福德
美國(guó) UNITEDSTATES 伯明翰
美國(guó) UNITEDSTATES 納什維爾
美國(guó) UNITEDSTATES 博伊西
美國(guó) UNITEDSTATES 波士頓
美國(guó) UNITEDSTATES 布朗斯韋爾
美國(guó) UNITEDSTATES 巴吞魯日
美國(guó) UNTTEDSTATES 巴特爾克里克
美國(guó) UNTTEDSTATES 布法羅
美國(guó) UNITEDSTATES 巴爾的摩
美國(guó) UNITEDSTATES 哥倫比亞
美國(guó) UNITEDSTATES 阿克倫肯頓
美國(guó) UNITEDSTATES 查塔諾加
美國(guó) UNITEDSTATES 芝加哥
美國(guó) UNITEDSTATES 查爾斯頓
美國(guó) UNITEDSTATES 錫達(dá)拉皮茲
美國(guó) UNITEDSTATES 克利夫蘭
空運(yùn)磁性類(lèi)貨物及其它產(chǎn)品:
磁性類(lèi)貨物磁性貨物需要磁檢,磁檢要求檢測(cè)貨物的每個(gè)面的磁性,即需要翻轉(zhuǎn)貨物旋轉(zhuǎn)檢測(cè),因此用紙箱貨物。如卡板或者木箱,單件不要超過(guò)100kg,否則很難做檢測(cè),主要是翻轉(zhuǎn),搬運(yùn)困難。150KG以?xún)?nèi)的DGM有設(shè)備可以做,轉(zhuǎn)一個(gè)卡板50RMB,注意遇到木箱做磁檢必須開(kāi)箱驗(yàn)貨,并拍照,鑒定報(bào)告上會(huì)有體現(xiàn)。磁性的話(huà)是2.1米內(nèi)不超過(guò)5.25毫高斯即可當(dāng)成普貨運(yùn)輸。必須注意:藍(lán)牙音箱:既要有關(guān)于電池的鑒定,也要關(guān)于磁性的鑒定。普通音箱,冰箱貼等則只需磁性鑒定。目前有些電話(huà)機(jī),普通耳機(jī)的有時(shí)安檢也會(huì)根據(jù)貨量的情況,要求出具磁性鑒定報(bào)告,這點(diǎn)需要做好解釋。3、機(jī)械設(shè)備類(lèi),會(huì)有一些防銹油,視情況而定,一般可以新產(chǎn)品可以正常運(yùn)輸,舊設(shè)備禁止運(yùn)輸。如果配件含氣缸(不管是新的還是舊的)都屬于危險(xiǎn)品,如果客人一定要走的話(huà),要問(wèn)下DGM可不可以做鑒定。 國(guó)際空運(yùn)每票都要正式報(bào)關(guān),需要的資料有:合同,箱單,發(fā)票,申報(bào)要素,向代理報(bào)關(guān)行發(fā)起電子委托。
DGM機(jī)構(gòu)出具的空運(yùn)運(yùn)輸鑒定書(shū)
近日,各亞馬遜電商賣(mài)家都陸續(xù)收到了亞馬遜通知,要求自2020年1月1日起,電池制造商和經(jīng)銷(xiāo)商必須根據(jù)***標(biāo)準(zhǔn)UN38.3提供鋰電池測(cè)試摘要,這一新的全球要求適用于所有的鋰電池和含鋰電池的產(chǎn)品。鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸需要符合國(guó)際航協(xié)(IATA)的《危險(xiǎn)品規(guī)則》(DGR),進(jìn)行航海運(yùn)輸需要符合國(guó)際海事組織的《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IMDG)。根據(jù)目前規(guī)則,鋰電池運(yùn)輸?shù)那疤崾潜仨毦哂蟹蟄N38.3要求的檢測(cè)報(bào)告,以及證明符合新版本DGR、IMDG規(guī)則的貨物運(yùn)輸條件鑒定報(bào)告,必要時(shí)同時(shí)要有1.2m跌落測(cè)試報(bào)告。4、UN38.3產(chǎn)品認(rèn)證范圍各種動(dòng)力鋰二次電池(如動(dòng)力車(chē)用電池、電動(dòng)道路車(chē)車(chē)用電池、電動(dòng)工具用電池、混合動(dòng)力車(chē)用電池等)各種手機(jī)鋰電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池等)各種小型鋰二次電池(如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機(jī)電池、攝像機(jī)電池、各種圓柱型電池、無(wú)線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等)各種鋰一次電池(如鋰紐扣電池、鋰錳電池等)
空運(yùn)注意事項(xiàng):需要提供出口報(bào)關(guān)單據(jù)和隨機(jī)文件,隨機(jī)文件一般是發(fā)票、箱單和產(chǎn)地證等(目的港清關(guān)用)。國(guó)際貨代空運(yùn)報(bào)關(guān)報(bào)檢
體積重量<實(shí)際重量,則計(jì)費(fèi)重量=實(shí)際重量。計(jì)費(fèi)重量=價(jià)格等級(jí)重量??者\(yùn)燒烤爐出口報(bào)關(guān)報(bào)檢
什么是CCA?每一份空運(yùn)運(yùn)單中都有著貨物的具體信息,以及收貨人發(fā)貨人的聯(lián)系方式。如果說(shuō)貨物已經(jīng)從起運(yùn)港起飛了,才發(fā)現(xiàn)運(yùn)單上的收貨人信息打錯(cuò)了、付款方式錯(cuò)誤、目的港代碼錯(cuò)誤等等的問(wèn)題,此時(shí)應(yīng)該怎么辦呢?這時(shí)就需要用到CCA電報(bào),CCA(CargoChargesCorrectionAdvice)貨物運(yùn)費(fèi)更改通知,其實(shí)CCA的功能并不只是更改運(yùn)費(fèi)而已,如果說(shuō)您的貨物需要做到門(mén)服務(wù),收貨人需要套打國(guó)外代理,但是運(yùn)單上卻打了實(shí)際的收貨人,此時(shí)就需要在航班到達(dá)前,發(fā)送CCA更改收貨人信息。航空公司發(fā)送CCA電報(bào)是一種有償服務(wù),不同的航司收取的CCA費(fèi)用不同。但需要注意,不是所有的貨物都可以發(fā)送CCA更改,根據(jù)不同目的港海關(guān)的要求,所以如果有發(fā)往此類(lèi)目的港的貨物,一定要仔細(xì)核對(duì)運(yùn)單內(nèi)容,避免不必要的損失。所以當(dāng)您的貨物起飛之后發(fā)現(xiàn)運(yùn)單上有任何錯(cuò)誤,應(yīng)該及時(shí)與代理溝通安排發(fā)送CCA電報(bào)更改錯(cuò)誤內(nèi)容,以免耽誤貨物的清關(guān)提貨。 空運(yùn)燒烤爐出口報(bào)關(guān)報(bào)檢
深圳市華利航供應(yīng)鏈有限公司主營(yíng)品牌有華利航,華利航國(guó)際,深圳華利航,廣東華利航,發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,該公司服務(wù)型的公司。華利航是一家私營(yíng)股份有限公司企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù),持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司業(yè)務(wù)涵蓋市場(chǎng)采購(gòu)1039,國(guó)際快遞,空運(yùn)專(zhuān)線雙清,報(bào)關(guān),價(jià)格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶(hù)的歡迎。華利航自成立以來(lái),一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專(zhuān)業(yè)化路線,得到了廣大客戶(hù)及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。