空運(yùn)詢價(jià)要素:AOL:(起飛機(jī)場)SZX/CAN/PVG/PEK/XMNAOD:(目的地機(jī)場)COMM:(品名)(是否仿牌,是否有電池,是否帶敏感物品)G.W:(重量)VOL:(體積)CASE:(包裝)(是否木箱,有無托盤)SIZE(如果尺寸大的,按大尺寸提供)。AOL,AOD需要三字代碼,貨代常用的一些網(wǎng)址可查到。2.如果有目標(biāo)價(jià)格,或者特殊的要求,請告之。特殊要求:對時(shí)效是否有要求、需要直飛還是轉(zhuǎn)飛的航班、代辦單證等等。包裝和尺寸(Size)或者重量(Weight)限制:貨物包裝一般為箱裝或者托盤。寬體機(jī)的尺寸限制一般是:300*200*155CM/單件重量<3000KG;窄體機(jī)的尺寸限制一般是:100*80*80CM/單件重量<70-100kg。尺寸跟重量可以詢價(jià)時(shí)單票確認(rèn),提供上面列出的準(zhǔn)確的詢價(jià)要素,詢價(jià)時(shí)就會(huì)告知你這個(gè)尺寸跟重量是否可以上飛機(jī),單件貨物的尺寸和重量是指單箱或者單托盤的尺寸和重量。計(jì)費(fèi)重量(CW)和實(shí)際重量(GW):航空公司規(guī)定1CBM的貨物標(biāo)準(zhǔn)重167KGS(相當(dāng)于1CBM=167KGS)計(jì)費(fèi)重量公式:體積(CBM)X167KGS或者長(CM)X寬(CM)X高(CM)X件數(shù)/6000例如:一票貨貨重76kg,體積為1CBM,那么這票貨的計(jì)費(fèi)重量為167KGS;貨重167kg,體積為0.5CBM,那么這票貨的計(jì)費(fèi)重量=貨重=167kg。氣體有:復(fù)氣、二氧化氮、氨氣、氨氣、甲烷、工烷、石油氣、打火機(jī)、壓縮氣等。鞋子空運(yùn)進(jìn)口清關(guān)
提單分類一、航空貨運(yùn)單的分類(一)按有無承運(yùn)人的名稱分類航空貨運(yùn)單包括兩種(1)航空公司貨運(yùn)單(AirlineAirWaybill)印有出票航空公司(issuecarrier)名稱及標(biāo)志(航徽、代碼等)的航空貨運(yùn)單。(2)中性貨運(yùn)單(NeutralAirWaybill)沒有預(yù)先在運(yùn)單上打印任何承運(yùn)人名稱及標(biāo)志的貨運(yùn)單。(二)按照不同作用分類⑴航空主運(yùn)單(MAWB,MasterAirWaybill)凡由航空運(yùn)輸公司簽發(fā)的空運(yùn)提單就稱為主運(yùn)單。它是航空運(yùn)輸公司據(jù)以辦理貨物運(yùn)輸和交付的依據(jù),是航空公司和托運(yùn)人訂立的運(yùn)輸合同,每一批航空運(yùn)輸?shù)呢浳锒加凶约合鄬?yīng)的航空主運(yùn)單。⑵航空分運(yùn)單(HAWB,HouseAirWaybill)集中托運(yùn)人在辦理集中托運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)簽發(fā)的空運(yùn)提單被稱作航空分運(yùn)單。在集中托運(yùn)的情況下,除了航空運(yùn)輸公司簽發(fā)主運(yùn)單外,集中托運(yùn)人還要簽發(fā)航空分運(yùn)單。航空空運(yùn)出口空加派一般都是“雙清包稅”服務(wù)。
靠級.靠級定義:當(dāng)(貨物計(jì)費(fèi)重量×該重量等級價(jià)格)>(更高價(jià)格重量等級×更高重量等級價(jià)格)時(shí)則計(jì)費(fèi)重量=更高價(jià)格重量等級≠貨物實(shí)際計(jì)費(fèi)重量例:99KG0.5M3的貨物,此時(shí)的價(jià)格為45KGRMB35/KG,100KGRMB25/KG則(99KG×35=3465)>(100×25=2500),所以此時(shí)的計(jì)費(fèi)重量應(yīng)填制100KG而非99KG,這種操作稱為靠級.*靠級注意事項(xiàng)及技巧:此時(shí)所指的價(jià)格均為和航空公司結(jié)算價(jià)格,而非運(yùn)單上顯示的TACT運(yùn)價(jià)當(dāng)原來M級運(yùn)價(jià)的貨物靠到Q等級價(jià)格時(shí),應(yīng)注意要同時(shí)修改運(yùn)單上的貨物運(yùn)價(jià)等級靠級技巧:當(dāng)貨物重量離上一級重量的重量差距小于上一等級重量的15%時(shí),應(yīng)注意是否需要靠級,如:上一等級是100KG,則貨物>85KG時(shí)應(yīng)考慮是否靠級。
什么是MSDS?是Material Safety Data Sheet的字母縮寫,即化學(xué)品安全說明書,亦可譯為化學(xué)品安全技術(shù)說明書或化學(xué)品安全數(shù)據(jù)說明書,是化學(xué)品生產(chǎn)商和進(jìn)口商用來闡明化學(xué)品的理化特性(如PH值,閃點(diǎn),易燃度,反應(yīng)活性等)以及對使用者的健康(如致*,致畸等)可能產(chǎn)生的危害的一份文件。在歐洲國家,MSDS也被稱為安全技術(shù)/數(shù)據(jù)說明書 SDS(Safety Data sheet)。 然而美國、加拿大,澳洲以及亞洲許多國家則采用MSDS術(shù)語。MSDS是化學(xué)品生產(chǎn)或銷售企業(yè)按法律要求向客戶提供的有關(guān)化學(xué)品特征的一份綜合性法律文件。它提供化學(xué)品的理化參數(shù)、燃爆性能、對健康的危害、安全使用貯存、泄漏處置、急救措施以及有關(guān)的法律法規(guī)等十六項(xiàng)內(nèi)容。MSDS簡要說明了一種化學(xué)品對人類健康和環(huán)境的危害性并提供如何安全搬運(yùn)、貯存和使用該化學(xué)品的信息。目前美國、日本、歐盟等發(fā)達(dá)國家已經(jīng)普遍建立并實(shí)行了MSDS制度,要求危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)廠家在銷售、運(yùn)輸或出口其產(chǎn)品時(shí),同時(shí)提供一份該產(chǎn)品的安全說明書。世界各國無論是國內(nèi)貿(mào)易還是國際貿(mào)易,賣方都必須提供產(chǎn)品說明性的法律文件??傔\(yùn)單是航空公司簽發(fā),總運(yùn)單號是直接印刷在運(yùn)單上的。
什么是CCA?每一份空運(yùn)運(yùn)單中都有著貨物的具體信息,以及收貨人發(fā)貨人的聯(lián)系方式。如果說貨物已經(jīng)從起運(yùn)港起飛了,才發(fā)現(xiàn)運(yùn)單上的收貨人信息打錯(cuò)了、付款方式錯(cuò)誤、目的港代碼錯(cuò)誤等等的問題,此時(shí)應(yīng)該怎么辦呢?這時(shí)就需要用到CCA電報(bào),CCA(CargoChargesCorrectionAdvice)貨物運(yùn)費(fèi)更改通知,其實(shí)CCA的功能并不只是更改運(yùn)費(fèi)而已,如果說您的貨物需要做到門服務(wù),收貨人需要套打國外代理,但是運(yùn)單上卻打了實(shí)際的收貨人,此時(shí)就需要在航班到達(dá)前,發(fā)送CCA更改收貨人信息。航空公司發(fā)送CCA電報(bào)是一種有償服務(wù),不同的航司收取的CCA費(fèi)用不同。但需要注意,不是所有的貨物都可以發(fā)送CCA更改,根據(jù)不同目的港海關(guān)的要求,所以如果有發(fā)往此類目的港的貨物,一定要仔細(xì)核對運(yùn)單內(nèi)容,避免不必要的損失。所以當(dāng)您的貨物起飛之后發(fā)現(xiàn)運(yùn)單上有任何錯(cuò)誤,應(yīng)該及時(shí)與代理溝通安排發(fā)送CCA電報(bào)更改錯(cuò)誤內(nèi)容,以免耽誤貨物的清關(guān)提貨。 重貨定義 = 貨物體積重量 <貨物實(shí)際重量,此類貨物叫重貨。意大利fba空運(yùn)
空運(yùn)小于45千克的貨物,可能會(huì)使用M價(jià)或N價(jià),M價(jià)就是MiniCharge;N價(jià)是大于M價(jià),又小于+45KG運(yùn)價(jià)時(shí)的運(yùn)價(jià)。鞋子空運(yùn)進(jìn)口清關(guān)
空運(yùn)和空派的區(qū)別在哪?哪個(gè)更快?空運(yùn)和空派其實(shí)都是走的飛機(jī)航空運(yùn)輸,空運(yùn)是機(jī)場到機(jī)場,在需要指定代理清關(guān)派送的情況下才會(huì)增加該服務(wù)??张煽梢哉f是空運(yùn)加快遞派送。①.對象從運(yùn)費(fèi)成本考慮,小批量貨物一般走國際快遞;大批量貨物一般走空加派。②.服務(wù)內(nèi)容國際快遞:快遞公司負(fù)責(zé)發(fā)件國報(bào)關(guān)和目的國清關(guān)代理服務(wù),包派送,不包目的國關(guān)稅;空加派:貨代找航空公司訂艙,負(fù)責(zé)機(jī)場至機(jī)場的國際運(yùn)輸;貨物到達(dá)后,再由指定的代理商負(fù)責(zé)入境清關(guān)、關(guān)稅代繳、機(jī)場提貨、倉庫入倉、分撥配送??占优梢话愣际恰半p清包稅”服務(wù)。③.運(yùn)輸時(shí)效國際快遞:正常情況下(航班正常,目的國清關(guān)順利,派送沒問題),快的2-4天到門(主要是鄰近國家、發(fā)達(dá)國家或重要的航空港或大城市);偏遠(yuǎn)的5-6天(主要是距離特別遠(yuǎn)的、落后的國家或偏遠(yuǎn)的小城市)??占优?算上起運(yùn)機(jī)場的報(bào)關(guān)和目的機(jī)場的清關(guān),一般要比國際快遞的時(shí)效晚3-4天。平均維持在6-8天。④.物流追蹤國際快遞:可以直接用國際快遞單號查詢?nèi)誊壽E信息;空加派:頭程空運(yùn)用運(yùn)單號在航空公司官網(wǎng)上查詢,末端用快遞單號查詢目的國派送信息。鞋子空運(yùn)進(jìn)口清關(guān)
深圳市華利航供應(yīng)鏈有限公司屬于交通運(yùn)輸?shù)母咝缕髽I(yè),技術(shù)力量雄厚。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù),是一家私營股份有限公司企業(yè)。以滿足顧客要求為己任;以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn);以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo),提供***的市場采購1039,國際快遞,空運(yùn)專線雙清,報(bào)關(guān)。華利航順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場需求,通過**技術(shù),力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的市場采購1039,國際快遞,空運(yùn)專線雙清,報(bào)關(guān)。