無縫清關,就得先說說CCRN號。CCRN,是大陸的貨物進出入香港前,需要像道路管理系統(tǒng)申報的貨物資料,拿到CCRN號之后給到中港物流公司,在通香港關前shan0分鐘捆綁該號碼,司機才能過關。否則就是闖關,屬于違法行為。貨物通關后,15天內(nèi)(含貨物通關的這yi天)要進行清關動作,也是需要這個CCRN號,所以,它還有一個俗稱:無縫清關號碼。在進行無縫清關前,需要調(diào)取CCRN號上相對應的品名信息,點擊這里進入貿(mào)易通道路貨物資料系統(tǒng)進行申報和捆綁。我們要明確香港無縫清關的有效期是14天。例如:1號從深圳到香港物流的第yi車貨物,15號之前含當天必須要做香港無縫清關,超出15號清關的則會被過期罰款處理。同一承運人為同一客戶*在某一跨境運輸工具上進口或出口的現(xiàn)金類物品,而這名客戶直接聘用該承運人。安徽德國到中國香港換標
香港郵政注意事項:普通小型信件會于投寄日后下一個工作天內(nèi)完成派遞,普通大型信件及郵包會于其后兩個工作天內(nèi)完成派遞,而大量經(jīng)濟級郵件則會于其后三個工作天內(nèi)完成派遞。只限于工作天截郵時間前寄出的郵件。只適用于指定的主要地區(qū)范圍。只適用于其他服務地區(qū)。在流動郵政局投寄或往返新界主要地區(qū)乙的文件或物件的處理重量爲每件2公斤。信封沒有重量限制,只要內(nèi)載文件不超出信封的容量,以及把信封妥善封口,便可于任何郵箱或郵政局投寄。本地包裹于投寄日后兩個工作天內(nèi)派達港島、九龍及新界區(qū)主要工商業(yè)區(qū)的收件人,其他地區(qū)則于三個工作天內(nèi)派達。在計算各類郵件的投寄日,以及評估服務承諾下的服務表現(xiàn)時,星期日及公眾假期不計算在內(nèi)。只提供基本郵件投寄及派遞/領件結(jié)果的追蹤資料,并不提供郵件簽收服務。如需要更qian面的郵件追蹤資料或簽收服務,可轉(zhuǎn)用本地掛號或本地郵政速遞服務。如郵件有派遞延誤或遺失,將退回速遞費用,但不會就遺失郵件的內(nèi)載物品作出賠償。如郵件有遺失或損壞,將退回郵費,但不會就郵件的內(nèi)載物品作出賠償。山西國際中國香港報關DHL香港代理發(fā)貨倉庫。
現(xiàn)金類物品申報規(guī)定根據(jù)香港法例第629章《實體貨幣及不記名可轉(zhuǎn)讓票據(jù)跨境流動條例》(「《條例》」),在某一跨境運輸工具上進口或出口大量(即總值高于12萬港元)屬同一批次貨物的貨幣及不記名可轉(zhuǎn)讓票據(jù)(「現(xiàn)金類物品」),須透過海關的網(wǎng)上「現(xiàn)金類物品申報系統(tǒng)」,預先向海關作出申報?!脯F(xiàn)金類物品」的定義現(xiàn)金類物品指:在香港境內(nèi)或香港境外地方,屬法定貨幣的紙幣或硬幣;或符合以下說明的可轉(zhuǎn)讓票據(jù)(注1):屬持有人形式的可轉(zhuǎn)讓票據(jù);獲無限制背書的可轉(zhuǎn)讓票據(jù);開立予虛構受款人的可轉(zhuǎn)讓票據(jù);按其所屬的形式,其所有權是隨交付而轉(zhuǎn)讓的可轉(zhuǎn)讓票據(jù);或經(jīng)已簽署,但并無述明受款人姓名或名稱的可轉(zhuǎn)讓票據(jù)。注1:有關票據(jù)的例子包括旅行支票、不記名支票、承付票、不記名zhai卷、匯票及郵政票。
酒類的稅值評估3.1目前,只有酒精濃度以量計多于30%的酒類(如白蘭地、威士忌、氈酒、冧酒、伏特加等烈酒,以及某些中國酒類)是按從價稅(即稅款是按征稅產(chǎn)品的價值的某個百分率計算)征稅的應課稅品,而稅率是產(chǎn)品價值的100%。入口、出口或搬運零稅率酒類無須申領牌照及許可證。3.2《應課稅品條例》第26A條訂定評估酒類價值的法定基礎。交易價值為酒類產(chǎn)品稅款評定的主要基準。該價值是指貨物原本的作價及買家須付予賣方的包裝費、傭金或經(jīng)紀費、版權或牌照費及其后續(xù)費用。該價值不包括因貨物輸入香港而引致的3運費、保險費及其相關開支。3.3酒類制造商或進口商需向海關提供以下文件作稅值評估:?發(fā)票;?售賣合約;?價格清單;?付款記錄;?購貨訂單;以及?海關要求的其他文件。3.4若進口商未能提供任何有效的文件,或所提供的文件并不足夠或準確以證明所申報的酒類產(chǎn)品價值,則海關可定出一個價值以作為酒類產(chǎn)品稅款評定的基礎。代理香港海運費貨物轉(zhuǎn)單交費。
中國香港特別行政區(qū)的集裝箱港口吞吐量在12-01-2020達17,969,000.000國際標準箱,相較于12-01-2019的18,360,000.000國際標準箱有所下降。中國香港特別行政區(qū)集裝箱港口吞吐量數(shù)據(jù)按年更新,12-01-2008至12-01-2020期間平均值為21,040,096.000國際標準箱,共13份觀測結(jié)果。該數(shù)據(jù)的歷史zhui高值出現(xiàn)于12-01-2008,達24,494,229.000國際標準箱,而歷史zhui低值則出現(xiàn)于12-01-2020,為17,969,000.000國際標準箱。CEIC提供的中國香港特別行政區(qū)集裝箱港口吞吐量數(shù)據(jù)處于定期更新的狀態(tài),數(shù)據(jù)來源于UnitedNationsConferenceonTradeandDevelopment,數(shù)據(jù)歸類于世界趨勢數(shù)據(jù)庫的機構:航運港口業(yè)–表RP.貿(mào)發(fā)會議.CPT:港口集裝箱吞吐量(CPT)。FEDEX香港代理發(fā)貨帳號。內(nèi)蒙古專線到中國香港許可證
無須就豁免物品遞交進/出口報關單,承運商/貨運代理商在 貨物艙單上清楚註明豁免物品所屬的類別。安徽德國到中國香港換標
以下列出《進出口(登記)規(guī)例》下列明的豁免物品類別,以供參考:h.任何物品–i)純粹為廣告材料,并經(jīng)清楚注明和屬**供應的;ii)純粹為任何產(chǎn)品的樣本,并經(jīng)清楚注明,且令海關關長信納是為宣傳有關產(chǎn)品而擬免fei分發(fā)的;iii)價值$1,000以下的任何產(chǎn)品樣本,并令海關關長信納是擬為宣傳有關產(chǎn)品而使用的;iv)只為展覽用的進口物品,并令海關關長信納該物品將于展覽完畢后再出口,且不會在本港出售或以任何其他方式處置;v)只為展覽用的出口物品,并令海關關長信納該物品將于展覽完畢后再進口;vi)按照上述第(v)節(jié)出口供展覽后再進口的物品;vii)根據(jù)并按照暫準進口證進口或出口的物品;viii)只為體育比賽用的進口物品,并令海關關長信納該物品將于賽事結(jié)束后再出口,且不會在本港出售或以任何其他方式處置;ix)只為體育比賽用的出口物品,并令海關關長信納該物品將于賽事結(jié)束后再進口;或x)按照上述第(ix)節(jié)出口供體育比賽用后再進口的物品;i.由在香港註冊或領牌的漁船直接從漁場運到本港的海魚,包括可供食用的甲殼類動物、軟體動物及其他可供食用的同類海產(chǎn);j.屬私人性質(zhì)的禮物,而該禮物收受人沒有付款或不會付款;安徽德國到中國香港換標
深圳市華利航供應鏈有限公司主要經(jīng)營范圍是交通運輸,擁有一支專業(yè)技術團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務分為市場采購1039,國際快遞,空運專線雙清,報關等,目前不斷進行創(chuàng)新和服務改進,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務。公司從事交通運輸多年,有著創(chuàng)新的設計、強大的技術,還有一批專業(yè)化的隊伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務。華利航秉承“客戶為尊、服務為榮、創(chuàng)意為先、技術為實”的經(jīng)營理念,全力打造公司的重點競爭力。