其號(hào)段與手機(jī)號(hào)段沒(méi)有差別。2、在2009-2015年期間,物聯(lián)卡日益受到重視,在工信部指導(dǎo)下,運(yùn)營(yíng)商把145(聯(lián)通)、147(移動(dòng))、149(電信)作為物聯(lián)卡專(zhuān)屬號(hào)段3、從2016年開(kāi)始,物聯(lián)網(wǎng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略,也成為運(yùn)營(yíng)商的企業(yè)戰(zhàn)略。在工信部要求下,物聯(lián)網(wǎng)號(hào)段由11位升至13位;在2017年,工信部再次分配號(hào)段,在新編號(hào)計(jì)劃中,工信部將”142XX~143XX”明確為物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)號(hào)。144XX、141XX、140XX分別是中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)號(hào)。至此,物聯(lián)卡與傳統(tǒng)卡能夠通過(guò)號(hào)碼完全區(qū)隔出來(lái),物聯(lián)卡的號(hào)碼數(shù)量至少能滿(mǎn)足未來(lái)五年的需求(百億級(jí)別)。三、物聯(lián)卡的形態(tài)1、普通卡:包括標(biāo)準(zhǔn)卡MINISIM、小卡MicroSIM、微卡MANOSIM三種尺寸,此類(lèi)卡的芯片相同,塑料尺寸不同,以滿(mǎn)足不同的卡槽需要;2、插入式MP卡:尺寸與普通卡相同,但是采用工業(yè)級(jí)材質(zhì),可以耐高溫、耐腐蝕等特點(diǎn)。3、焊接式MS卡:又稱(chēng)貼片式卡,常見(jiàn)尺寸為5mm*6mm,需要焊接在主板等模組上。由于采用焊接工藝,抗震指標(biāo)穩(wěn)定,能確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定。4、可擦寫(xiě)e-sim卡:此卡模組固話在硬件上,可以空中寫(xiě)卡(無(wú)線方式改寫(xiě)號(hào)碼)。類(lèi)似于蘋(píng)果的e-sim模式。此模式會(huì)導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)商邊緣化,并不受運(yùn)營(yíng)商歡迎。隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),物聯(lián)網(wǎng)卡的應(yīng)用將更加寬廣,而物聯(lián)網(wǎng)卡也將更好地為各行各業(yè)的發(fā)展提供網(wǎng)絡(luò)支持。黑龍江m2m物聯(lián)網(wǎng)卡
第三是基站難以支撐高度密集的聯(lián)網(wǎng)數(shù)。2、NB-IoT模式的物聯(lián)卡。NB-IoT是英文NarrowBandInternetofThings縮寫(xiě),中文簡(jiǎn)稱(chēng)為窄帶物聯(lián)網(wǎng),是物聯(lián)網(wǎng)近幾年發(fā)展的主流,三大運(yùn)營(yíng)商都要在2017年年底前完成主要城市和省會(huì)城市的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)覆蓋。NB-IoT是一種專(zhuān)有的網(wǎng)絡(luò),需要運(yùn)營(yíng)商做大規(guī)模組網(wǎng)覆蓋。幸好可直接在原有的網(wǎng)絡(luò)上部署、實(shí)現(xiàn)平滑升級(jí),降低成本。NB-IoT物聯(lián)卡三個(gè)優(yōu)點(diǎn):低功耗、廣覆蓋穿透、高密度支撐。正好應(yīng)對(duì)原有2G/3G/4G網(wǎng)絡(luò)在物聯(lián)網(wǎng)使用場(chǎng)景的不足。但是這類(lèi)物聯(lián)網(wǎng)使用場(chǎng)景也存在幾個(gè)要求:流量速率低、不做高速移動(dòng),不能打電話。由于大量物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備在戶(hù)外,對(duì)數(shù)量帶寬要求不高,反而電池續(xù)航是影響使用的關(guān)鍵問(wèn)題,所以NB-IoT能激發(fā)物聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模普及。3、e-MTC模式的物聯(lián)卡。e-MTC介于1和2之間,平衡了能耗、流量等問(wèn)題。中國(guó)聯(lián)通曾經(jīng)演示國(guó)e-MTC在消防中的應(yīng)用,火災(zāi)發(fā)生時(shí),e-MTC可以及時(shí)傳輸數(shù)據(jù),并允許現(xiàn)場(chǎng)人員與消防人員進(jìn)行通話。但因?yàn)樾阅鼙憩F(xiàn)過(guò)于中庸,在市場(chǎng)中有被邊緣化的趨勢(shì),中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信并未明確支持e-MTC,。目前只有中國(guó)聯(lián)通開(kāi)展相關(guān)試點(diǎn)研究工作。二、物聯(lián)卡的號(hào)段問(wèn)題1、在2004-2008年期間,物聯(lián)卡概念尚未明確。6G物聯(lián)網(wǎng)卡怎么賣(mài)設(shè)備管理:通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)卡實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的管理,包括遠(yuǎn)程控制、流量消耗監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)備份等。
本實(shí)用新型屬于智能地鎖技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)與地磁檢測(cè)的充電車(chē)位智能地鎖,通過(guò)基于采用互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)技術(shù)與智能地鎖等硬件相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電停車(chē)位進(jìn)行智能管控的充電車(chē)位智能地鎖。背景技術(shù):在電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展過(guò)程中,電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)難、充電難等問(wèn)題直接制約著電動(dòng)汽車(chē)的普及與應(yīng)用。但我們經(jīng)常遇到的問(wèn)題是電動(dòng)汽車(chē)車(chē)位被燃油車(chē)占據(jù)。一些車(chē)主花費(fèi)一點(diǎn)電量,艱難地開(kāi)到充電場(chǎng)所,卻看到了充電樁前面停著汽油車(chē),或者有的地方?jīng)]有車(chē),但卻鎖著車(chē)位鎖,無(wú)法使用。為了解決人們使用電動(dòng)汽車(chē)出行過(guò)程中經(jīng)常遇到的這些問(wèn)題,提供一種基于“物聯(lián)網(wǎng)+智能硬件”的電動(dòng)汽車(chē)充電車(chē)位管控系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)多源車(chē)位信息融合,采用互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)技術(shù)與智能地鎖等硬件相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電停車(chē)位進(jìn)行智能管控。智能地鎖通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)之間連接,將車(chē)位的位置、狀態(tài)等信息實(shí)時(shí)發(fā)布到互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)智能停車(chē)APP或微信公眾號(hào),將信息推送給電動(dòng)汽車(chē)注冊(cè)用戶(hù)。用戶(hù)也可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)空閑車(chē)位查看與預(yù)約,并在預(yù)約時(shí)間內(nèi)完成入場(chǎng)、智能地鎖自動(dòng)解鎖、停車(chē)充電、出場(chǎng)、智能地鎖自動(dòng)上鎖等動(dòng)作,同時(shí)實(shí)時(shí)更新車(chē)位狀態(tài)信息。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)深入到各個(gè)領(lǐng)域,而物聯(lián)網(wǎng)卡作為物聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分,也在各個(gè)行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)卡是一種支持物聯(lián)網(wǎng)通信的SIM卡,它可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間的互聯(lián)互通,為各個(gè)行業(yè)提供了更加便捷、高效的解決方案。 在智能家居領(lǐng)域,物聯(lián)網(wǎng)卡可以實(shí)現(xiàn)家庭設(shè)備之間的互聯(lián)互通,比如智能門(mén)鎖、智能電視、智能音響等設(shè)備可以通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)卡實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和聯(lián)動(dòng)操作,讓家庭更加智能化、便捷化。 在智能交通領(lǐng)域,物聯(lián)網(wǎng)卡可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛之間的互聯(lián)互通,比如車(chē)輛之間可以通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)卡實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)交通信息的共享、車(chē)輛遠(yuǎn)程控制等功能,提高了交通的安全性和效率性。物聯(lián)網(wǎng)穿戴使用智能手表、智能血壓計(jì)、智能眼鏡、智能手環(huán)等。
中國(guó)移動(dòng)建成全球規(guī)模的商用物聯(lián)網(wǎng)以及全球用戶(hù)規(guī)模的連接管理平臺(tái)CCMP;在“云”方面,中國(guó)移動(dòng)自主研發(fā)開(kāi)放平臺(tái)OneNET;在“端”方面,以自主研發(fā)為主,聯(lián)合研發(fā)為輔。聯(lián)通電信毫不畏懼竟是早有籌謀值得注意的是,運(yùn)營(yíng)商世界網(wǎng)通過(guò)搜索后發(fā)現(xiàn)不只是中國(guó)移動(dòng)正布局物聯(lián)網(wǎng),中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信也大力重視物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。據(jù)悉,中國(guó)電信從2016年就開(kāi)始部署物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),并提出從“端”、“管”、“云”、“用”四方面助力產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值提升。具體包括布局新型蜂窩物聯(lián)網(wǎng)絡(luò);建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放平臺(tái)連接管理平臺(tái),承載用戶(hù)數(shù)6000萬(wàn)+,API接口調(diào)用日均。而中國(guó)聯(lián)通的“物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)+”戰(zhàn)略,即以平臺(tái)為中心,打造全球化端到端服務(wù)能力,聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域,聚合產(chǎn)業(yè)資源,推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)價(jià)值規(guī)模化快速提升。中國(guó)聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)公司總經(jīng)理陳曉天曾說(shuō)過(guò),今年5月17日中國(guó)聯(lián)通實(shí)現(xiàn)了NB-IoT網(wǎng)絡(luò)全國(guó)覆蓋。隨著移動(dòng)用戶(hù)發(fā)展趨于飽和,運(yùn)營(yíng)商都開(kāi)始重點(diǎn)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)新業(yè)務(wù)。同時(shí)有消息認(rèn)為,5G網(wǎng)絡(luò)一旦正式商用,將有望撬動(dòng)規(guī)模達(dá)萬(wàn)億元的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)??v觀當(dāng)三大運(yùn)營(yíng)商5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)行的如火如荼,萬(wàn)物互聯(lián)的新場(chǎng)景也距離我們?cè)絹?lái)越近了。流量使用情況:根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)卡后臺(tái)數(shù)據(jù),提供終端的流量使用情況分析報(bào)告。天津物聯(lián)網(wǎng)卡
安防監(jiān)控流量卡、社區(qū)安防監(jiān)控、修建場(chǎng)所門(mén)禁監(jiān)控、景區(qū)安防監(jiān)控。黑龍江m2m物聯(lián)網(wǎng)卡
所述智能地鎖系統(tǒng)包括微處理器、地磁感應(yīng)車(chē)輛檢測(cè)模塊、地鎖機(jī)械裝置和物聯(lián)網(wǎng)通信模塊;所述地磁感應(yīng)車(chē)輛檢測(cè)模塊、地鎖機(jī)械裝置的控制模塊和物聯(lián)網(wǎng)通信模塊分別連接到微處理器;用于停車(chē)位的信息管理的互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái);所述智能地鎖系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)通信模塊與互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)進(jìn)行信息的交互;用于停車(chē)位的智能地鎖系統(tǒng)信息交互的用戶(hù)終端。進(jìn)一步地,所述物聯(lián)網(wǎng)通信模塊采用NB-IOT通信模塊。進(jìn)一步地,所述互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)包括云計(jì)算平臺(tái)和大數(shù)據(jù)中心;所述大數(shù)據(jù)中心包括服務(wù)器、存儲(chǔ)單元和數(shù)據(jù)處理單元。進(jìn)一步地,所述互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)還連接有充電樁系統(tǒng),智能地鎖系統(tǒng)與充電樁系統(tǒng)的云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)相互接入,進(jìn)而辨別是否是電動(dòng)車(chē)。進(jìn)一步地,所述用戶(hù)終端包括智能手機(jī)或平板電腦或電腦。本實(shí)用新型具有以下有益效果:1、本實(shí)用新型通過(guò)將地磁感應(yīng)原理應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)充電車(chē)位管控,通過(guò)地磁感應(yīng)技術(shù)及時(shí)將車(chē)位上鎖,有效避免車(chē)輛占用充電車(chē)位。2、本實(shí)用新型采用基于蜂窩的窄帶物聯(lián)網(wǎng)NB-IOT通信模塊,可與運(yùn)營(yíng)商基站直接通訊,無(wú)需中繼設(shè)備。因其本身耗能少、通信費(fèi)用低等特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于車(chē)位檢測(cè)、車(chē)位管控等場(chǎng)景。黑龍江m2m物聯(lián)網(wǎng)卡
深圳市橙芽物聯(lián)科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在廣東省等地區(qū)的通信產(chǎn)品中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,深圳市橙芽物聯(lián)科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!