生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案是國家應(yīng)急預(yù)案體系的重要組成部分。生產(chǎn)經(jīng)營單位制定應(yīng)急預(yù)案是貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，規(guī)范本單位應(yīng)急管理工作，提高應(yīng)對和防范風(fēng)險與事故的能力，保證職工安全健康和公眾生命安全，比較大限度地減少財產(chǎn)損失、環(huán)境損害和社會影響的重要措施。生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案體系又可分為綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案。生產(chǎn)經(jīng)營單位根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本單位組織管理體系、生產(chǎn)規(guī)模和可能發(fā)生的事故特點，科學(xué)合理確立本單位的應(yīng)急預(yù)案體系，并注意與其他類別應(yīng)急預(yù)案相銜接。更多企業(yè)安全技術(shù)、安全應(yīng)急預(yù)案、安全標(biāo)準(zhǔn)化、安全設(shè)施設(shè)計歡迎來電咨詢青海華順安全科技有限公司。 安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)服務(wù)青海華順誠信為本，服務(wù)至上！西寧安全應(yīng)急預(yù)案

       應(yīng)急預(yù)案應(yīng)形成體系，針對各級各類可能發(fā)生的事故和所有危險源制定專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案，并明確事前、事發(fā)、事中、事后的各個過程中相關(guān)部門和有關(guān)人員的職責(zé)。生產(chǎn)規(guī)模小、危險因素少的生產(chǎn)經(jīng)營單位，綜合應(yīng)急預(yù)案和專項應(yīng)急預(yù)案可以合并編寫。綜合應(yīng)急預(yù)案是從總體上闡述事故的應(yīng)急方針、政策，應(yīng)急組織結(jié)構(gòu)及相關(guān)應(yīng)急職責(zé)，應(yīng)急行動、措施和保障等基本要求和程序，是應(yīng)對各類事故的綜合性文件。更多企業(yè)安全技術(shù)、安全應(yīng)急預(yù)案、安全標(biāo)準(zhǔn)化、安全設(shè)施設(shè)計歡迎來電咨詢青海華順安全科技有限公司。安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范安全應(yīng)急預(yù)案規(guī)范青海華順誠信為本，服務(wù)至上！

    遠(yuǎn)傳操作界面，實時監(jiān)控，確保廢氣輸送管道與車間支管節(jié)點位置負(fù)壓，避免各節(jié)點位置泄漏、串氣。通過對江蘇多家醫(yī)藥化工企業(yè)RTO爐的安全事故調(diào)查分析，發(fā)現(xiàn)廢氣輸送管道是目前發(fā)生事故的重災(zāi)區(qū)，因此，各生產(chǎn)車間出口管道上建議設(shè)置阻火器，避免事故擴散到各生產(chǎn)車間，并在廢氣輸送管道的關(guān)鍵位置設(shè)置泄爆口，保證整個系統(tǒng)能夠及時、有效的泄爆。依據(jù)《石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范》要求，RTO屬于明火設(shè)備，如RTO系統(tǒng)回火，會引發(fā)廢氣輸送管道起火或等安全事故，因此，廢氣輸送管道與RTO系統(tǒng)主體對接位置需設(shè)置阻火器，防止并阻斷RTO系統(tǒng)回火。2、RTO系統(tǒng)主體設(shè)計精細(xì)化工行業(yè)廢氣中常含有氯離子、硫離子等元素，燃燒過程中會有氯化物、硫化物等腐蝕性較強的物質(zhì)產(chǎn)生，因此，RTO設(shè)備材質(zhì)選型應(yīng)結(jié)合企業(yè)廢氣性質(zhì)考慮，否則RTO設(shè)備各結(jié)構(gòu)件極易腐蝕損壞，存在RTO設(shè)備變形、坍塌、廢氣泄漏等安全風(fēng)險。通過對江蘇多家醫(yī)藥化工企業(yè)RTO爐的后期調(diào)查分析，發(fā)現(xiàn)大部分企業(yè)RTO爐在運行一段時間后，蓄熱床層底部有二次污染物大量積聚（如圖2）、黏附現(xiàn)象，易造成蓄熱床層底部堵塞，引發(fā)火災(zāi)等安全事故。以江蘇鹽城某醫(yī)藥企業(yè)為例，經(jīng)過取樣試驗分析發(fā)現(xiàn)。

   應(yīng)急預(yù)案注意事項：在應(yīng)急行動中，各小組要密切配合，服從指揮，確保救助工作的暢通和落實。事發(fā)過程對外發(fā)布消息，必須由領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一發(fā)布，任何個人不得隨意發(fā)布消息，以免報道失實，造成混亂。參加大型活動的工作人員應(yīng)當(dāng)遵守紀(jì)律、忠于職守、盡職盡責(zé)，做好安全保衛(wèi)工作?；顒影踩珣?yīng)急預(yù)案起草時，應(yīng)與其他部門有經(jīng)驗的同事多溝通，他們深知風(fēng)險可能帶來的后果，為了活動風(fēng)險管理的共同目標(biāo)，走到一起來了，大家就本次活動的具體情況和面臨的風(fēng)險進(jìn)行頭腦風(fēng)暴，沙盤模擬出活動可能面臨的風(fēng)險及其應(yīng)急預(yù)案?；顒影踩珣?yīng)急預(yù)案是為了應(yīng)對活動中的突**況，希望主辦方們能夠在活動開始前盡量考慮周全，如果遇到突**況，希望能夠從容處理。安全設(shè)施設(shè)計咨詢與服務(wù)青海華順誠信為本，服務(wù)至上！

    該二次污染物具有以下特性：1）良好的水溶性，同時易溶于乙醇；2）滴加堿液后有明顯有機胺異味；3）馬沸爐中加熱至250℃后發(fā)生升華現(xiàn)象（如圖3），直接在爐壁結(jié)晶，加熱至300℃發(fā)生不完全燃燒；4）水溶液COD高達(dá)數(shù)萬mg/L，且水溶液含有大量氯離子。綜上所述初步預(yù)計為三乙胺鹽酸鹽，針對該類企業(yè)，RTO蓄熱床層底部建議增設(shè)清洗裝置，對底部蓄熱陶瓷體定期清洗，避免有機物黏附現(xiàn)象的產(chǎn)生。RTO爐蓄熱床層堵塞或某一時間段廢氣濃度驟升時，RTO燃燒室存在超壓的風(fēng)險，因此，RTO燃燒室上應(yīng)設(shè)置泄壓閥，并在RTO進(jìn)出口管路設(shè)置壓差檢測裝置，根據(jù)現(xiàn)場實際情況設(shè)置壓差參數(shù)，與RTO控制程序聯(lián)鎖，當(dāng)進(jìn)出口管路的壓力差值大于設(shè)定值時，及時打開泄壓閥泄壓。RTO系統(tǒng)上應(yīng)設(shè)置LEL在線監(jiān)測，用于實時監(jiān)測待凈化廢氣濃度值，當(dāng)廢氣濃度瞬時值超過設(shè)定安全值后，采取稀釋、走旁通等應(yīng)對措施，避免高濃度廢氣直接進(jìn)入RTO爐體從而引發(fā)安全事故。LEL在線監(jiān)測的安裝位置和選型應(yīng)從時效性、準(zhǔn)確性等方面考慮，確保RTO系統(tǒng)能夠及時、有效的做出應(yīng)對措施，江蘇常州某醫(yī)藥企業(yè)RTO入口LEL在線監(jiān)測連續(xù)檢測數(shù)據(jù)如圖4所示。由圖4檢測數(shù)據(jù)可知，該醫(yī)藥企業(yè)廢氣總管混合廢氣濃度波動性大。安全應(yīng)急預(yù)案需要哪些材料青海華順誠信為本，服務(wù)至上！西川南路安全應(yīng)急預(yù)案研究中心

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    定期排凝，避免管道內(nèi)積液現(xiàn)象的產(chǎn)生。廢氣輸送管道一般距離較長、管線復(fù)雜，氣體流速較快，管道內(nèi)會有靜電產(chǎn)生，如靜電大量積聚，會引發(fā)等安全事故。因此，廢氣輸送管道建議采用金屬管道，并依據(jù)《石油化工靜電接地設(shè)計規(guī)范》要求，做好管道法蘭跨接和靜電接地。依據(jù)《大氣污染治理工程技術(shù)導(dǎo)則》要求，廢氣輸送管道整體宜呈微負(fù)壓狀態(tài)，可有效避免各管道內(nèi)廢氣泄露、相互串氣的風(fēng)險。因此，廢氣輸送管道需要做風(fēng)壓平衡計算，確保管道呈微負(fù)壓狀態(tài)。以浙江嘉興某醫(yī)藥企業(yè)為例，計算步驟如下：1）確定計算范圍：各單元風(fēng)機出口到RTO前風(fēng)機入口。2）參照《簡明通風(fēng)設(shè)計手冊》，在6～14m/s流速范圍內(nèi)根據(jù)廢氣流量計算廢氣輸送管道管徑。3）運用風(fēng)壓平衡計算軟件：PipeFlowExpert。4）選取介質(zhì)為廢氣（空氣），基本參數(shù)如表1所示。5）管道材質(zhì)選擇，該企業(yè)管道材質(zhì)選取PP，粗糙度系數(shù)為。6）管道走向繪制、管段長度和管徑輸入。7）各單元廢氣流量輸入、RTO前風(fēng)機壓力擬輸入。8）得出該企業(yè)全廠風(fēng)壓平衡計算數(shù)據(jù)，如圖1所示。由圖1可知，該企業(yè)各節(jié)點位置負(fù)壓最小值為－350Pa，處于微負(fù)壓狀態(tài)，滿足設(shè)計要求。此外，建議在廢氣輸送管道與車間各支管節(jié)點位置設(shè)置壓力檢測點。西寧安全應(yīng)急預(yù)案

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