OV13850彩色圖像傳感器是一款低電壓、高性能的圖像傳感器，尺寸為1/3.06英寸，具有1320萬像素。它采用了OmniBSI+技術(shù)，可以提供單一1320萬像素(4224×3136)攝像頭的功能。該傳感器通過串行攝像頭控制總線(SCCB)接口進(jìn)行控制，可以提供全幀、下采樣和開窗的10位MIPI圖像。該傳感器的低電壓設(shè)計(jì)使其能夠在低功耗的情況下工作，同時(shí)提供高性能的圖像捕捉能力。它的1320萬像素分辨率可以提供高質(zhì)量的圖像細(xì)節(jié)和清晰度。通過SCCB接口的控制，用戶可以對(duì)傳感器進(jìn)行各種設(shè)置和調(diào)整，以滿足不同的應(yīng)用需求。傳感器支持全幀、下采樣和開窗模式，用戶可以根據(jù)需要選擇合適的模式來獲取圖像。此外，該傳感器還支持10位MIPI圖像輸出，這意味著它可以提供高質(zhì)量的圖像數(shù)據(jù)傳輸。MIPI接口是一種高速串行接口，可以在保持高質(zhì)量圖像的同時(shí)，提供快速和可靠的數(shù)據(jù)傳輸。總之，OV13850彩色圖像傳感器是一款低電壓、高性能的圖像傳感器，具有1320萬像素分辨率和OmniBSI+技術(shù)。它通過SCCB接口進(jìn)行控制，支持全幀、下采樣和開窗模式，并提供10位MIPI圖像輸出。這使得它在各種應(yīng)用中都能夠提供高質(zhì)量的圖像捕捉能力。CMOS圖像傳感器具有低功耗模式，延長(zhǎng)了設(shè)備的電池壽命。NTSC/PAL

OV13850圖像傳感器在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用，無疑為這一行業(yè)帶來了變革。其高動(dòng)態(tài)范圍特性使得該傳感器能在光線變化極大的環(huán)境下，依然能夠捕捉到清晰、飽滿的圖像，無論是烈日下的高速公路，還是夜晚的隧道，都能保證圖像質(zhì)量的穩(wěn)定。而快速自動(dòng)對(duì)焦功能，則使得傳感器能在極短的時(shí)間內(nèi)，對(duì)目標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確對(duì)焦，無論是快速移動(dòng)的車輛，還是突然闖入視野的行人，都能被迅速捕捉并清晰呈現(xiàn)。這兩大特點(diǎn)的結(jié)合，使得OV13850圖像傳感器在智能交通監(jiān)控、車輛識(shí)別、行人檢測(cè)等多個(gè)方面，都展現(xiàn)出了極高的實(shí)用價(jià)值。不僅提高了交通管理的效率，也為保障交通安全提供了有力的技術(shù)支持。1024x1024PX桑尼威爾的CMOS傳感器在智能家居領(lǐng)域也有廣泛應(yīng)用。

OV13850是一款功能強(qiáng)大的圖像傳感器，具有多項(xiàng)特性，適用于各種高清圖像和視頻采集應(yīng)用。首先，它具有閃光燈輸出控制功能，可以有效控制閃光燈的使用，確保拍攝效果更加清晰和自然。該傳感器支持10位RAWRGB輸出格式，能夠提供更加豐富和準(zhǔn)確的色彩信息，從而保證圖像質(zhì)量。同時(shí)，它支持多種圖像大小，包括13.2MP、10MP、4K2K、EIS1080P、EIS720P等，滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求。OV13850還支持2×2Binning技術(shù)，可以將相鄰像素進(jìn)行合并，提高圖像的亮度和對(duì)比度，適用于低光條件下的拍攝。

      SONY的IMX487-AAMJUV圖像傳感器以其優(yōu)良的性能和廣泛的應(yīng)用潛力，成為了推動(dòng)各行業(yè)視覺檢測(cè)技術(shù)發(fā)展的重要力量。IMX487-AAMJ光譜覆蓋UV波段，使得該傳感器在半導(dǎo)體缺陷檢測(cè)、資源回收領(lǐng)域的素材揀選、精密零部件表面細(xì)微劃痕檢測(cè)、基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)測(cè)以及生命科學(xué)研究中展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。通過降低UV波段下的噪聲并提升感光度，IMX487-AAMJ能夠生成高畫質(zhì)的圖像，為各行業(yè)提供了前所未有的視覺檢測(cè)與分析能力。在數(shù)據(jù)傳輸方面，IMX487-AAMJ支持SLVS和SLVS-EC接口，確保了高速、穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸效率，滿足了對(duì)實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性的高要求。其1:1的長(zhǎng)寬比設(shè)計(jì)，則便于圖像的后續(xù)處理與顯示，無需復(fù)雜的圖像裁剪或縮放操作。桑尼威爾致力于研發(fā)新一代CMOS傳感器，以滿足不斷變化的市場(chǎng)需求。

IMX459傳感器采用了一種堆棧式結(jié)構(gòu)，其中包括背照式SPAD像素芯片和搭載測(cè)距處理電路的邏輯芯片。這兩個(gè)芯片之間通過Cu-Cu連接實(shí)現(xiàn)各個(gè)像素的導(dǎo)通。首先，背照式SPAD像素芯片是傳感器的關(guān)鍵組成部分。SPAD（SinglePhotonAvalancheDiode）是一種能夠探測(cè)單個(gè)光子的光電二極管。背照式的設(shè)計(jì)使得光線可以直接進(jìn)入像素芯片的背面，從而提高了光的利用效率。這種設(shè)計(jì)可以有效地提高傳感器的靈敏度和信噪比，從而實(shí)現(xiàn)更精確的圖像和測(cè)距結(jié)果。其次，邏輯芯片搭載了測(cè)距處理電路，負(fù)責(zé)處理從像素芯片中獲取的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)包括光子的到達(dá)時(shí)間和強(qiáng)度等信息。邏輯芯片通過對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)物體的距離測(cè)量。測(cè)距處理電路的設(shè)計(jì)和優(yōu)化對(duì)于實(shí)現(xiàn)高速度、高精度的距離測(cè)量至關(guān)重要。Cu-Cu連接是背照式SPAD像素芯片和邏輯芯片之間的關(guān)鍵連接方式。Cu-Cu連接是一種通過銅材料實(shí)現(xiàn)的垂直堆疊連接，具有低電阻、低電感和高可靠性的特點(diǎn)。這種連接方式可以實(shí)現(xiàn)像素芯片和邏輯芯片之間的高速數(shù)據(jù)傳輸和低功耗操作，從而提高了傳感器的整體性能和效率。索尼 CMOS 圖像傳感器能夠清晰地捕捉到車輛的行駛軌跡、車牌號(hào)碼等信息，為交通管理提供了有力的支持。imx459CMOS圖像傳感器模組

桑尼威爾的CMOS圖像傳感器廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。NTSC/PAL

IMX459，除了具有高靈敏度和快速響應(yīng)的特點(diǎn)外，它還有一些與電源相關(guān)的參數(shù)。SPAD（Single-PhotonAvalancheDiode）是IMX459傳感器中的關(guān)鍵組件之一。它具有擊穿電壓和超額電壓兩個(gè)重要參數(shù)。SPAD擊穿電壓為-20.5V，這是SPAD在正常工作時(shí)所需的電壓范圍。超過這個(gè)電壓，SPAD可能會(huì)受到損壞。除了SPAD之外，IMX459傳感器還有其他幾個(gè)電源參數(shù)。模擬電源為3.3V，這是傳感器用于模擬信號(hào)處理的電壓。數(shù)字電源為1.1V，這是傳感器用于數(shù)字信號(hào)處理的電壓。交互電源為1.8V，這是傳感器用于與其他設(shè)備進(jìn)行通信和交互的電壓。這些電源參數(shù)對(duì)于IMX459傳感器的正常運(yùn)行至關(guān)重要。確保電源電壓穩(wěn)定和適當(dāng)?shù)墓╇姺秶?，可以保證傳感器的性能和圖像質(zhì)量的穩(wěn)定和可靠。NTSC/PAL