現(xiàn)如今，廣大制造企業(yè)面臨著日趨劇烈的市場競爭，如：原材料漲價、人工成本高、消費者的品質(zhì)要求提高、利潤逐步走低等。如果要想在競爭中找準(zhǔn)自己的立場，站穩(wěn)自己的腳步，就需要制造企業(yè)不斷的提升自己的管理水平，降低各方面的支出成本了。而WMS系統(tǒng)的應(yīng)用對于制造業(yè)無異于是明智的選擇。為什么要用WMS系統(tǒng)過去的倉庫管理是完全依靠人工來管理貨物，所以基本都會有以下問題：1、對于貨物的清點、上架、下架、出庫等，需要人員多，且很依賴工作經(jīng)驗豐富的老員工，以致作業(yè)成本越來越高。2、貨品入庫上架后，靠人工手寫記錄貨品位置，容易出現(xiàn)貨品“找不到”的情況，同時也會降低倉庫空間使用率。3、日常的庫存數(shù)據(jù)，需要人工錄入到ERP系統(tǒng)才會更新，易造成實物和ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)不一致、數(shù)據(jù)滯后等問題。4、無法實時管控作業(yè)過程，也無法得知當(dāng)前的工作完成情況，以致出現(xiàn)問題不能及時發(fā)現(xiàn)，工作不能按時完成等情況。5、無法了解每位員工的工作情況，績效考核困難，員工積極性低。在用戶使用語音播報程序之后，每日因為設(shè)備故障發(fā)生的工作交互次數(shù)大幅下降。黑龍江**立體倉庫

  智能倉儲管理系統(tǒng)以實用、便捷、經(jīng)濟的建設(shè)方式為原則，實現(xiàn)倉儲管理各種自動化功能，完成：準(zhǔn)確收貨、在正確的地點存貨、倉儲存貨管理、訂單處理、分揀和配送控制及門店物流聯(lián)動，幫助企業(yè)解決倉儲管理方面的問題。能倉儲有半自動與全自動。半自動多數(shù)是人，AGV，貨架，倉庫管理系統(tǒng)組成。而全自動智能倉儲則主要由6系統(tǒng)組成，分別是：貨架系統(tǒng)、堆垛機系統(tǒng)、托盤自動化系統(tǒng)、輸送分揀系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、倉庫管理信息化系統(tǒng)。在全自動智能倉儲中**的系統(tǒng)是自動化控制系統(tǒng)與倉庫管理信息化系統(tǒng)。智能倉儲整合是智能倉儲的經(jīng)濟利益，通過這樣的安裝，整合倉庫接收制定的貨物，將其整合成為單一的裝運，這樣不只實現(xiàn)比較低的運輸費，同時也減少貨物運輸?shù)膿矶隆４送?，智能倉儲可以進(jìn)行內(nèi)向轉(zhuǎn)移和外向轉(zhuǎn)移，從而整合成比較大的裝運。黑龍江**立體倉庫立體倉庫：智能化管理，提升物流品質(zhì)！

  智能倉儲在存儲貨物的過程中，會綜合考慮貨物的重量、出入庫的頻率、時間、市場需求和倉儲設(shè)備能力等方面的因素。來提高倉儲作業(yè)效率，降低搬運和存儲成本，減少搬運過程中貨物的損耗。其中儲位的優(yōu)化分配是指在選定的庫址上，通過分析物料的接收、存儲、出庫等整體過程以及個活動位置和空間，使物料、機器以及人員等獲得**合理的位置與操作方式。比較大限度的減少貨品搬運次數(shù)和時間、縮短在庫操作周期、有效利用空間、人員和設(shè)備。常見的額儲位分配策略包括隨機儲位分配策略、**近儲位分配策略、固定儲位分配策略和基于貨物周轉(zhuǎn)率的分配策略。另外，智能倉儲在處理儲位分配的問題時，會根據(jù)訂單等歷史數(shù)據(jù)挖掘出物品之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，這樣在補貨時將存在需求關(guān)聯(lián)的物品存儲在相同或相鄰的揀貨區(qū)貨位中，可以縮短訂單揀選時的行走時間，達(dá)到提高揀選效率的目的。在對于平庫和立體庫、庫區(qū)和貨位的動態(tài)分配的實現(xiàn)方式也有所區(qū)別，平庫的優(yōu)化主要體現(xiàn)在移動貨架的動態(tài)調(diào)整，按照聚類的方式進(jìn)行貨架移動至相應(yīng)位置；而立體庫的優(yōu)化主要依靠堆垛機的上下左右移動實現(xiàn)貨物位置的調(diào)整，在提高效率的同時降低能耗。

倉庫的分類、實用性方面、面積使用（1）大面積倉庫一般用倉儲物流，中轉(zhuǎn)，或者放貨物使用；（2）迷你倉庫幾十平米的，家庭個人靈活使用，其用途：普通庫高標(biāo)庫冷庫危險品庫保稅庫快遞快運庫城市配送庫；其規(guī)格：業(yè)主直租可短租等，是工業(yè)用地的標(biāo)準(zhǔn)。

深圳市航瑞物流自動化有限公司位于深圳市寶安區(qū)，是國家高新技術(shù)企業(yè)，專業(yè)從事智能制造、工業(yè)4.0信息化和工業(yè)化融合等領(lǐng)域的研發(fā)和項目實施。公司以精細(xì)化質(zhì)量控制為重要，致力于制造業(yè)及流通業(yè)領(lǐng)域的智能化、物流自動化、信息化、集成化技術(shù)的創(chuàng)新、研究、開發(fā)和應(yīng)用，為客戶提供智能工廠整體解決方案、智能制造系統(tǒng)集成、物流系統(tǒng)集成、自動化物流設(shè)備、半導(dǎo)體精密設(shè)備、物流供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)等，為客戶提供交鑰匙工程。 智能倉儲管理系統(tǒng)以實用、高效、便捷、經(jīng)濟的建設(shè)方式為原則，實現(xiàn)倉儲管理各種自動化功能。

在人力資本高企，降低企業(yè)的各項成本，實現(xiàn)自動化管理成為企業(yè)研究的一個重要戰(zhàn)略課題。對于制造業(yè)來說，物流成本在其成本中比重是相當(dāng)大的，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，物流費用通常占制造成本50%以上的比例，因此，物料與倉儲管理以及成本控制已經(jīng)成為影響產(chǎn)品市場競爭力的關(guān)鍵，與企業(yè)的效益密不可分。由于自動化立體倉庫的作業(yè)效率及自動化的技術(shù)水平可以使得企業(yè)物流效率大幅提升，立體庫的基本技術(shù)也日益成熟，因此越來越多的企業(yè)開始采用自動化立體倉庫。很多企業(yè)不僅建設(shè)中大型的立體庫，也根據(jù)需要建設(shè)了很多中小型自動化立體庫。據(jù)《2013-2017年中國自動化立體倉庫行業(yè)投資需求與發(fā)展前景分析報告》顯示，2012年是中國自動化立體庫得到較快發(fā)展的一年。2012年初，由于眾多物流系統(tǒng)工程項目的紛紛開工，自動化立體庫項目建設(shè)市場一片繁榮，據(jù)不完全統(tǒng)計，2012年建設(shè)的具有較大規(guī)模的立體倉庫在建項目有130多座，截至2012年12月，全國自動化立體庫保有量超過1200座。前瞻網(wǎng)認(rèn)為，隨著國家經(jīng)濟的持續(xù)向好和對自動化立體倉庫需求較高的醫(yī)療、機械等行業(yè)的持續(xù)快速增長，未來自動化立體倉庫面臨著較大的市場需求。具有節(jié)省用地、減輕勞動強度、提高物流效率、降低儲運損耗、減少流動資金積壓等功能！黑龍江**立體倉庫

自動化立體倉庫在制造業(yè)中的優(yōu)勢與實踐。黑龍江**立體倉庫

智能倉儲管理系統(tǒng)是一款標(biāo)準(zhǔn)化、智能化過程導(dǎo)向管理的倉儲管理軟件，它結(jié)合了眾多企業(yè)的實際情況和管理經(jīng)驗，能夠準(zhǔn)確、高效地管理客戶訂單、采購訂單、以及倉儲的綜合管理。使用后，倉儲管理模式發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變。從傳統(tǒng)的“結(jié)果導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變成“過程導(dǎo)向”；從“數(shù)據(jù)錄入”轉(zhuǎn)變成“數(shù)據(jù)采集”，同時兼容原有的“數(shù)據(jù)錄入”方式；從“人工找貨”轉(zhuǎn)變成了“導(dǎo)向定位取貨”；同時引入了“監(jiān)控平臺”讓管理更加高效、快捷。條碼管理實質(zhì)是過程管理，過程精細(xì)可控，結(jié)果自然正確無誤。在立體倉庫中常見的有堆垛機設(shè)備，但是堆垛機的重量很大，在長期使用過程中，在對倉庫地面造成很大損傷的同時也會磨損設(shè)備自身的底座。在進(jìn)行立體倉庫的設(shè)計時候需要對倉庫地面進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計，尤其是它的受力承載能力設(shè)計，需要考慮到倉庫中會使用哪些倉儲設(shè)備，需明確他們會對地面造成的壓力，設(shè)計出能夠承受這種壓力的地面，減少相關(guān)設(shè)備和地面的磨損程度。黑龍江**立體倉庫