自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)是一項(xiàng)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)，從建庫(kù)到使用都需要一支專業(yè)隊(duì)伍。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)、材料、資金的預(yù)算，以及對(duì)投產(chǎn)后經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的分析預(yù)測(cè)等，大量基礎(chǔ)工作必須在建庫(kù)前完成。從計(jì)算機(jī)的安裝，倉(cāng)庫(kù)作業(yè)程序的編制、調(diào)試和運(yùn)轉(zhuǎn)以及出現(xiàn)故障后的排除，都要求懂計(jì)算機(jī)的專門人員。其它，如機(jī)械設(shè)備的管理維修等也需要懂技術(shù)的人才。

自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，也叫自動(dòng)存取倉(cāng)庫(kù)，是指在不直接進(jìn)行人工處理的情況下能自動(dòng)存儲(chǔ)和取出物料的系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、家電、汽車、食品等行業(yè)。

智能倉(cāng)儲(chǔ)使用物聯(lián)網(wǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件和其他技術(shù)來(lái)自動(dòng)化工作流程并提高效率；梅州本地自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

   傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流差別比較大的也是體現(xiàn)在庫(kù)存環(huán)節(jié)上。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是以收保管費(fèi)為商業(yè)模式的，希望自己的倉(cāng)庫(kù)總是滿滿的，這種模式與物流的宗旨背道而馳。現(xiàn)代物流以整合流程、協(xié)調(diào)上下游為己任，靜態(tài)庫(kù)存越少越好，其商業(yè)模式也建立在物流總成本的考核之上。智能倉(cāng)儲(chǔ)使用物聯(lián)網(wǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件和其他技術(shù)來(lái)自動(dòng)化工作流程并提高效率。這樣，機(jī)器、計(jì)算設(shè)備和對(duì)象就被鏈接到單個(gè)網(wǎng)絡(luò)中。通過(guò)該網(wǎng)絡(luò)，您可以傳輸數(shù)據(jù)并對(duì)其進(jìn)行分析，以使您從中獲益。然而，大多數(shù)零售、制造和運(yùn)輸機(jī)構(gòu)仍在使用傳統(tǒng)方法來(lái)管理銷售、存儲(chǔ)、揀配和供應(yīng)商品?？梢酝ㄟ^(guò)智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行增強(qiáng)。智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)：開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物流系統(tǒng)軟件，該系統(tǒng)包括但不***于以下功能：基礎(chǔ)數(shù)據(jù)配置（如區(qū)域、貨位、物料、貨主、設(shè)備等）、收貨管理、上架管理、下架管理、訂單管理、質(zhì)檢管理、盤(pán)點(diǎn)管理、波次管理、批次管理、任務(wù)管理、圖形化庫(kù)存管理、策略配置、統(tǒng)計(jì)查詢等。珠海自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用高層貨架，bai立體儲(chǔ)存，能有效du地利用空間，減少占zhi地面積，降低土地購(gòu)置費(fèi)用。

由于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用大型倉(cāng)儲(chǔ)貨架的拼裝，又加上自動(dòng)化管理技術(shù)使得貨物便于查找，因此建設(shè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)就比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的占地面積小，但是空間利用率大。在發(fā)達(dá)國(guó)家，提高空間的利用率已經(jīng)作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性的重要考核指標(biāo)。在提倡節(jié)能環(huán)保的***，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在節(jié)約占地資源上有著很好的效果，也是必將使未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展的一大趨勢(shì)。節(jié)約倉(cāng)庫(kù)占地面積，使倉(cāng)庫(kù)的空間實(shí)現(xiàn)了充分的利用。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用計(jì)算機(jī)對(duì)貨品信息進(jìn)行準(zhǔn)確無(wú)誤的信息管理，減少了在存儲(chǔ)貨物中可能會(huì)出現(xiàn)的差錯(cuò)，提高了工作效率。同時(shí)，立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)在入庫(kù)出庫(kù)的貨品運(yùn)送中實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)化，搬運(yùn)工作安全可靠，減少了貨品的破損率。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)稱立bai體倉(cāng)庫(kù).一般是指采用du幾層、十幾層zhi乃至幾十層高的貨架儲(chǔ)dao存單元貨物,用相應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù).由于這類倉(cāng)庫(kù)能充分利用空間儲(chǔ)存貨物,故常形象地將其稱為“立體倉(cāng)庫(kù)”.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分,它具有節(jié)約用地、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、消除差錯(cuò)、提高倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲(chǔ)運(yùn)損耗、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn).與廠級(jí)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)更是當(dāng)今CIMS(計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng))及FMS(柔性制造系統(tǒng))必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié).自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的組成部分：、貨架：用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu).目前主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式.、托盤(pán)（貨箱）：用于承載貨物的器具,亦稱工位器具.、巷道堆垛機(jī):用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備.按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式；按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式.、輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫(kù)的主要wai圍設(shè)備,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走.輸送機(jī)種類非常多,常見(jiàn)的有輥道輸送機(jī),鏈條輸送機(jī),升降臺(tái),分配車,提升機(jī)。

立體庫(kù)主要由高層貨架、托盤(pán)（貨箱）、巷道堆垛機(jī)、輸送機(jī)系統(tǒng)、AGV系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等組成。

智能倉(cāng)儲(chǔ)主要表現(xiàn)在：1.數(shù)據(jù)采集及時(shí)、過(guò)程精細(xì)管理、全自動(dòng)化智能導(dǎo)向，提高工作效率；2.精確定位管理、狀態(tài)監(jiān)控，充分利用有限倉(cāng)庫(kù)空間；3.貨品上架和下架，全智能按先進(jìn)先出自動(dòng)分配上下架庫(kù)位，避免人為錯(cuò)誤；4.實(shí)時(shí)掌控庫(kù)存情況，合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存；5.通過(guò)對(duì)批次信息的自動(dòng)采集，實(shí)現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)或銷售過(guò)程的可追溯性。更為重要的是，條碼管理促進(jìn)公司管理模式的轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)的依靠經(jīng)驗(yàn)管理轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽烤_的數(shù)字分析管理，從事后管理轉(zhuǎn)變?yōu)槭轮泄芾怼?shí)時(shí)管理，加速了資金周轉(zhuǎn)，提升供應(yīng)鏈響應(yīng)速度，這些必將增強(qiáng)公司的整體競(jìng)爭(zhēng)能力。一個(gè)比較大的特點(diǎn)就是多功能集成化，它以存在于現(xiàn)實(shí)中的物理倉(cāng)庫(kù)為平臺(tái)，以網(wǎng)絡(luò)為橋梁，通過(guò)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、RFID技術(shù)、信息軟件技術(shù)等。巷道有軌堆垛機(jī)、多層穿梭車輸送分揀設(shè)備:滾筒、皮帶輸送機(jī),提升機(jī)。在集成化系統(tǒng)里包括了人、設(shè)備和控制系統(tǒng)，前述三個(gè)階段是基礎(chǔ)。浙江自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)電話

減少庫(kù)存積壓，還有一條就是現(xiàn)代化企業(yè)的標(biāo)志。梅州本地自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)方案介紹：

采用立體貨架和堆垛機(jī)等設(shè)備，使堆垛機(jī)在立體貨架之間的巷道沿水平和豎直方向行走，根據(jù)計(jì)算機(jī)的指令將以托盤(pán)承載的貨物通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的貨叉存入指定的貨位，或從指定貨位將貨物取出。

航瑞優(yōu)勢(shì)

航瑞掌握國(guó)際較為前沿的堆垛機(jī)設(shè)計(jì)與制造技術(shù)，結(jié)合多年積累的項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)和對(duì)客戶行業(yè)需求的洞察，提供業(yè)內(nèi)性價(jià)比較優(yōu)的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)解決方案：

1、國(guó)內(nèi)日式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的廠商，堆垛機(jī)性能穩(wěn)定，確保長(zhǎng)期可靠運(yùn)行

2、優(yōu)良的加工設(shè)備和工藝保證，產(chǎn)品具有出口品質(zhì)

3、深入了解客戶業(yè)務(wù)需求，注重系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)

4、深厚的技術(shù)積累與系統(tǒng)集成能力，保障系統(tǒng)的可擴(kuò)展性及與客戶業(yè)務(wù)系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接 梅州本地自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)