一、修井機(jī)基本工作原理修井機(jī)是以車載柴油機(jī)為動(dòng)力，經(jīng)變速箱、分動(dòng)箱減速后帶動(dòng)絞車滾筒和一套安裝在井架上的天車及游動(dòng)系統(tǒng)，根據(jù)工作需要以不同的速度升降來(lái)完成各項(xiàng)修井作業(yè)。二、修井機(jī)的組成1、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)設(shè)備動(dòng)力驅(qū)動(dòng)設(shè)備是修井機(jī)的動(dòng)力來(lái)源，主要由柴油機(jī)、變速箱等設(shè)備組成，為修井機(jī)的各工作設(shè)備提供動(dòng)力。2、傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備將動(dòng)力設(shè)備與工作機(jī)組進(jìn)行聯(lián)結(jié)，主要由分動(dòng)箱、角傳動(dòng)箱、傳動(dòng)軸等傳動(dòng)部件和控制部件組成，用于傳遞動(dòng)力和進(jìn)行動(dòng)力的分配。3、行走系統(tǒng)設(shè)備行走系統(tǒng)設(shè)備為修井機(jī)提供運(yùn)移支持，主要包括車架總成，懸掛總成、車橋總成、制動(dòng)系統(tǒng)等組件。4、工作系統(tǒng)設(shè)備工作系統(tǒng)設(shè)備是修井機(jī)進(jìn)行井下作業(yè)施工的設(shè)備，主要由旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)和提升系統(tǒng)組成。井架本體結(jié)構(gòu)采用熱浸鋅或熱噴鋁處理，外涂海洋用防腐油漆！遼寧石油鉆機(jī)

鉆桿的壁厚比鉆鋌薄。鉆桿在井內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí)與井壁摩擦而不斷磨損，在拉、壓與扭轉(zhuǎn)力的作用下有時(shí)會(huì)出現(xiàn)折斷事故。近年來(lái)，已使用對(duì)焊接頭鉆桿和強(qiáng)度鋁合金鉆桿等，從而減輕了鉆柱重力，減少了鉆桿的折斷事故。3.方鉆桿方鉆桿連接在鉆柱的上部，它的多邊形截面與轉(zhuǎn)盤(pán)中的方補(bǔ)心內(nèi)孔相配合。方鉆桿進(jìn)入轉(zhuǎn)盤(pán)后只能上下移動(dòng)，因此在轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)，就能帶動(dòng)鉆桿、鉆鋌和鉆頭旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)。為了避免接單根后方鉆桿入不了轉(zhuǎn)盤(pán)，方鉆桿的長(zhǎng)度一般比鉆桿長(zhǎng)2～3m。4.配合接頭由于組成鉆柱的鉆具種類、尺寸和扣型不同，因此一般不能直接相互連接，需要使用配合接頭才能連接成統(tǒng)一和諧的鉆柱。天津石油鉆機(jī)天車井架采用塔式井架或雙節(jié)套裝桅式井架，液壓缸起放及伸縮。

隨時(shí)對(duì)零件磨損情況進(jìn)行跟進(jìn)，調(diào)整其松緊程度，對(duì)磨損過(guò)于嚴(yán)重的鏈條及時(shí)更換。大噸位的鉆機(jī)應(yīng)當(dāng)采用齒輪齒條供給的方式進(jìn)行補(bǔ)給，及時(shí)報(bào)告齒輪的嚙合和磨損程度。夾持零件和機(jī)體連接軸承位置應(yīng)當(dāng)加入潤(rùn)滑脂對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。液壓動(dòng)力控制系統(tǒng)液壓動(dòng)力控制系統(tǒng)是整個(gè)水平定向鉆進(jìn)設(shè)備維修保養(yǎng)的主要環(huán)節(jié)，主要為各個(gè)部件提供液壓動(dòng)力，通過(guò)各個(gè)液壓環(huán)節(jié)閥門(mén)對(duì)其進(jìn)行操控，通常由發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓油路和液壓油泵3部分組成。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)，應(yīng)當(dāng)對(duì)其燃油品質(zhì)、型號(hào)、燃油規(guī)律器進(jìn)行嚴(yán)格品質(zhì)分級(jí)，保障空氣過(guò)濾器的安全。對(duì)投入時(shí)間較長(zhǎng)的老水平定向鉆進(jìn)設(shè)備應(yīng)當(dāng)使用質(zhì)量高的潤(rùn)滑油。冷卻系統(tǒng)的檢查也至關(guān)重要，尤其在高寒地區(qū)工作期間，應(yīng)當(dāng)重視對(duì)其防凍液冰點(diǎn)的維護(hù)工作，檢查軟管的管夾安全，防止其出現(xiàn)開(kāi)裂情況。

1.全部行走輪為一次性加拉潤(rùn)滑油，平時(shí)無(wú)需加油保養(yǎng)，但行走減速機(jī)行星齒輪箱在工作一年后，應(yīng)檢查一次。放油孔(外端面蓋上)轉(zhuǎn)至低位置，松開(kāi)螺堵自若發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油污染嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)換油。2.每完成一個(gè)工程后，應(yīng)檢查履帶松緊度。檢查標(biāo)準(zhǔn):用拉桿前錨板與后支腿將底盤(pán)抬起離地，τ部履帶中間踏面應(yīng)保持在支重輪外緣內(nèi)。如過(guò)松可把行走架側(cè)面方蓋打開(kāi)，去掉防退卡塊進(jìn)行漲緊，達(dá)到要求后，裝上卡塊，上緊防松螺栓，蓋好蓋板。更換新履帶時(shí)，應(yīng)把1張緊螺桿調(diào)到導(dǎo)向輪里位置，便于更換。32T以上的鉆機(jī)的檢查標(biāo)準(zhǔn):用拖桿前錨板與后支~將底盤(pán)抬起離地?下部履帶中間踏面應(yīng)保持在支重輪外緣內(nèi)。如過(guò)松可把行走架側(cè)面方蓋打開(kāi)，注入潤(rùn)滑脂行撒緊，達(dá)到要求后，蓋好蓋板。更換新履帶時(shí)，擰掉單向閱座，放掉潤(rùn)滑脂使導(dǎo)向輪調(diào)到里位置，便于更換。3.平時(shí)保持底盤(pán)清潔，每完成一個(gè)工程后，應(yīng)沖洗干凈。作業(yè)行走時(shí)，及時(shí)清理嵌入履帶兩踏面泊槽中的泥塊豆豆石塊，防止損傷履帶或脫軌。橡膠履帶使用中，應(yīng)避免在尖銳凸出的石塊上快速啟動(dòng)或轉(zhuǎn)彎，橡膠表面避免與油類接觸，一旦有油立即擦凈。絞車齒輪減速箱采用大模數(shù)、硬齒面齒輪傳動(dòng)，齒輪及軸承潤(rùn)滑均采用強(qiáng)制潤(rùn)滑方式。

鉆柱由多種不同的鉆具組成。其組成方式隨鉆井條件和鉆井方法不同而有區(qū)別。組成鉆柱的基本鉆具包括鉆鋌、鉆桿、方鉆桿和配合接頭。1.鉆鋌鉆鋌又叫做加重鉆桿。在鉆井時(shí)，鉆鋌下面與鉆頭相連，用自身的重力給鉆頭施加壓力。鉆鋌的特點(diǎn)是壁厚、強(qiáng)度和剛度大，受壓后不易彎曲，因而有利于鉆直井眼。2.鉆桿鉆桿連接在鉆鋌和方鉆桿之間。鉆桿的兩端裝有相互連接用的接頭。鉆井工人習(xí)慣稱單根鉆桿為“單根”，2～3根鉆桿連在一起時(shí)稱之為“立根”。徑向氣胎離合器是以壓縮空氣為動(dòng)力源的摩擦離合器，用于需要傳遞大轉(zhuǎn)矩和以較快速度變換回轉(zhuǎn)方向。河南石油鉆機(jī)工作鉗

液壓站配備雙電動(dòng)泵、多蓄能器結(jié)構(gòu)，并配有手動(dòng)泵、加熱、冷卻裝置，為執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供可靠的液壓動(dòng)力。遼寧石油鉆機(jī)

油液的選擇高級(jí)的石油提煉液壓油能為DDW系列鉆機(jī)的液壓元件提供好的性能。這些液壓油一般都包括有利于液壓系統(tǒng)的添加劑。天津海合石油建議液壓油應(yīng)包含有防腐劑、防銹劑、消泡劑及抗氧劑。曲軸箱用油不包括上面提到的添加劑。如果受條件限制已經(jīng)使用，則必須要提高油液的維護(hù)要求。如果你使用的是一種含有V.I.(粘度指數(shù))改善劑的油，有時(shí)稱有多粘度油。這種含有V.I.改善劑的油在使用中性能稱為“shear—down”。意思是其粘度可能降至規(guī)范值以下。使用這種油也必須加強(qiáng)維護(hù)。油品的粗略選擇由于工程環(huán)境的限制，大多時(shí)候我們無(wú)法采用更專業(yè)的設(shè)備去測(cè)量油品的實(shí)際參數(shù)。因此，我們建議在選用液壓油時(shí)遵照以下原則：a.選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)液壓油。b.環(huán)境15℃以上時(shí)，選用N46號(hào)抗磨液壓油環(huán)境15℃以下時(shí)，選用N32號(hào)抗磨液壓油④油品的更換液壓油必須定期更換，一般來(lái)講新鉆機(jī)運(yùn)行500小時(shí)后換油,以后每運(yùn)行3000小時(shí)更換一次。在此期間，若發(fā)現(xiàn)油已變質(zhì)，應(yīng)及時(shí)更換。換油時(shí)要做到以下幾點(diǎn)。遼寧石油鉆機(jī)