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PLC的工作過程一般分為三個(gè)階段：輸入采樣、用戶程序執(zhí)行和輸出刷新。完成這三個(gè)階段稱作一個(gè)掃描周期。在整個(gè)運(yùn)行期間，PLC的CPU以一定的掃描速度重復(fù)執(zhí)行這三個(gè)階段。輸入采樣：在輸入采樣階段，PLC以掃描方式依次地讀入所有輸入狀態(tài)和數(shù)據(jù)，并將它們存入I/O映象區(qū)中的相應(yīng)的單元內(nèi)。輸入采樣結(jié)束后，轉(zhuǎn)入...

開關(guān)電源的關(guān)鍵技術(shù)主要包括功率半導(dǎo)體器件的選用、PWM（脈沖寬度調(diào)制）或PFM（脈沖頻率調(diào)制）控制策略的設(shè)計(jì)、電磁干擾（EMI）與電磁兼容（EMC）的抑制、以及高效散熱解決方案等。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的不斷進(jìn)步，MOSFET（金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管）和IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）等新型功率器件的出...

電池包保護(hù)板設(shè)計(jì)中需要考慮的因素較多，如電壓平臺(tái)問題，鋰動(dòng)力電池包在使用中往往被要求很大的平臺(tái)電壓，所以設(shè)計(jì)鋰動(dòng)力電池包保護(hù)板時(shí)盡量使保護(hù)板不影響電芯的放電電壓，這樣對(duì)控制IC、采樣電阻等元件的要求就會(huì)很高，電流采樣電阻應(yīng)滿足高精密度，低溫度系數(shù)，無感等要求。鋰電池保護(hù)板的電路，B＋、B-分別是接電...

定子線圈的材料選擇和絕緣處理要求高，以確保電機(jī)的安全性和可靠性。其次，轉(zhuǎn)子是三相異步電機(jī)的動(dòng)態(tài)部分，由導(dǎo)體棒、短路環(huán)和磁化鐵芯組成。轉(zhuǎn)子的特點(diǎn)如下：轉(zhuǎn)子是連接在電機(jī)軸上的部件，可以實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子中的導(dǎo)體棒通過電磁感應(yīng)產(chǎn)生電動(dòng)勢，從而在導(dǎo)體棒中產(chǎn)生電流。轉(zhuǎn)子中的短路環(huán)起到導(dǎo)電作用，使得電流在轉(zhuǎn)子中...

德微電智能空開是全球前沿?zé)o線組網(wǎng)5G智能空開，支持市場上95%的通訊技術(shù)，基于NB-IoT、4G、5G、RS485、藍(lán)牙/iBeacon、WiFi等通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、實(shí)時(shí)報(bào)警、統(tǒng)計(jì)運(yùn)算、能耗分析、節(jié)能管理與大數(shù)據(jù)分析，通過中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信提供全網(wǎng)通物聯(lián)網(wǎng)通訊卡，以及華為云、騰訊云Io...

鍍錫銅絞線在電力傳輸中的穩(wěn)定性也極為突出。其良好的機(jī)械強(qiáng)度和柔韌性，使得鍍錫銅絞線能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的安裝環(huán)境，無論是高壓輸電線路的架設(shè)，還是配電系統(tǒng)內(nèi)部的連接，都能保持電力傳輸?shù)倪B續(xù)性和穩(wěn)定性。這對(duì)于維護(hù)電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行，確保電力供應(yīng)的可靠性具有重要意義。此外，鍍錫銅絞線在電力傳輸中還具備出色的安...

太陽能離網(wǎng)發(fā)電污水處理10KW光儲(chǔ)一體機(jī)工頻離網(wǎng)逆變器單相220VAC市電旁路互補(bǔ)型，三相四線380V光伏離網(wǎng)逆變器直流600VDC輸入20KW光伏控制一體機(jī)光儲(chǔ)一體機(jī)，40KW工頻逆變器360VDC轉(zhuǎn)380VAC三相交流電互補(bǔ)光伏控制一體機(jī)離網(wǎng)型逆變器，邊防太陽能光伏發(fā)電100KW工頻離網(wǎng)逆變器6...

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及車內(nèi)環(huán)境的舒適調(diào)節(jié)都離不開溫度傳感器。富溫傳感 13 年專注于熱敏電阻研發(fā)制造，為汽車溫度傳感器提供了的技術(shù)支持。 在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，富溫傳感的溫度傳感器安裝在冷卻液循環(huán)管道上。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測冷卻液溫度。例如在汽車高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，...

電池測試設(shè)備在電池研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量控制中，能夠解決一系列重要的問題，直接關(guān)系到電池的性能、安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性。主要包括：性能驗(yàn)證與優(yōu)化：電池測試設(shè)備能夠精確測量電池的容量、電壓、內(nèi)阻、充放電效率等關(guān)鍵性能參數(shù)，從而驗(yàn)證電池是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求和預(yù)期性能。通過不同條件下的測試（如溫度、充放電速率、循環(huán)...

在電動(dòng)車普及的背景下，用戶面臨的一個(gè)主要挑戰(zhàn)就是充電的便利性。許多城市充電樁數(shù)量有限，分布不均，導(dǎo)致車主在尋找充電站時(shí)花費(fèi)大量時(shí)間。為了解決這一問題，皇馳充電致力于提供便捷的電瓶車充電樁。我們的充電樁配備智能管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測充電狀態(tài)并優(yōu)化充電流程，確保用戶能夠安全地完成充電。隨著政策的...

其它方法：除了以上較為成熟的技術(shù)方法，近幾年又新出現(xiàn)了一些迅速成長的在線腐蝕監(jiān)測方法，這其中包括： 交流阻抗技術(shù)（ AC Impedance ），對(duì)于高阻電解液及范圍普遍的許多介質(zhì)條件該技術(shù)有較大可靠性。在較寬的頻率范圍內(nèi)測量交流阻抗需要時(shí)間很長，這樣就很難做到實(shí)時(shí)監(jiān)測腐蝕速率，不適合于實(shí)際的現(xiàn)場腐...

時(shí)控路燈控制系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)于城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。首先，通過自動(dòng)控制路燈的開關(guān)，可以有效降低能源消耗和運(yùn)維成本。傳統(tǒng)的路燈管理需要人工巡檢和手動(dòng)開關(guān)，不僅浪費(fèi)人力資源，還增加了維護(hù)成本。而時(shí)控路燈控制系統(tǒng)可以根據(jù)預(yù)設(shè)時(shí)間表自動(dòng)進(jìn)行開關(guān)操作，減少了人工干預(yù)的需求，從而降低了管理成本。其次，該系統(tǒng)還...