油脂浸出車間是如何回收循環(huán)利用溶劑的？

來源：發(fā)布時(shí)間：2024-12-26

油脂浸出車間回收循環(huán)利用溶劑是保證生產(chǎn)效率、降低成本和減少環(huán)境污染的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以下是詳細(xì)的溶劑回收循環(huán)利用過程：

一、混合油蒸發(fā)

? 原理：在油脂浸出過程中，溶劑（如正己烷）與油脂形成混合油。由于溶劑的沸點(diǎn)較低，利用加熱使混合油中的溶劑蒸發(fā)出來，從而實(shí)現(xiàn)溶劑與油脂的初步分離。例如，正己烷的沸點(diǎn)約為68.74℃，在適當(dāng)?shù)臏囟群蛪毫l件下，正己烷會(huì)從混合油中汽化。

? 設(shè)備與流程：車間通常使用蒸發(fā)器來進(jìn)行這一過程。混合油首先進(jìn)入di一蒸發(fā)器，在這里通過間接蒸汽加熱，使混合油溫度升高，溶劑開始蒸發(fā)。蒸發(fā)出來的溶劑蒸汽進(jìn)入后續(xù)的冷凝系統(tǒng)，而剩余的含少量溶劑的混合油則進(jìn)入第二蒸發(fā)器。第二蒸發(fā)器溫度更高，能進(jìn)一步蒸發(fā)殘留的溶劑，經(jīng)過這兩級(jí)蒸發(fā)器后，油脂中的溶劑含量da大降低，得到較為純凈的油脂。

二、溶劑蒸汽冷凝

? 原理：將蒸發(fā)出來的溶劑蒸汽冷卻，使其重新轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，以便回收利用。這是基于物質(zhì)的氣態(tài)和液態(tài)之間的相變原理，當(dāng)蒸汽遇冷時(shí)，會(huì)釋放熱量，從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)。

? 設(shè)備與流程：車間內(nèi)設(shè)有冷凝器，一般是管殼式換熱器。溶劑蒸汽進(jìn)入冷凝器的殼程，而冷卻介質(zhì)（通常是冷水）在管程流動(dòng)。蒸汽與冷管壁接觸，熱量傳遞給冷卻介質(zhì)，溶劑蒸汽逐漸冷卻液化。液化后的溶劑收集在溶劑儲(chǔ)罐中，為了確保冷凝效果，需要控制好冷卻介質(zhì)的溫度和流量。例如，對于正己烷的回收，冷卻介質(zhì)溫度一般保持在較低水平，使正己烷能夠充分冷凝。

三、汽提脫溶

? 原理：經(jīng)過蒸發(fā)和冷凝后，油脂中仍會(huì)殘留少量的溶劑。汽提是利用直接蒸汽與油脂接觸，將這些殘留溶劑從油脂中進(jìn)一步除去的過程。直接蒸汽在油脂中形成氣泡，溶劑分子在蒸汽泡表面蒸發(fā)，隨著蒸汽一起逸出。

? 設(shè)備與流程：汽提塔是汽提過程的主要設(shè)備。含有少量溶劑的油脂從汽提塔頂部進(jìn)入，直接蒸汽從底部通入。在汽提塔內(nèi)，蒸汽與油脂充分接觸，溶劑被脫除。脫溶后的油脂從汽提塔底部排出，而含有溶劑的蒸汽則進(jìn)入冷凝系統(tǒng)進(jìn)行回收。汽提過程需要控制好蒸汽的流量和溫度，溫度過高可能會(huì)影響油脂的質(zhì)量，溫度過低則脫溶效果不佳。

四、尾氣回收

? 原理：在整個(gè)溶劑回收過程中，會(huì)有少量溶劑揮發(fā)到車間的空氣中，形成尾氣。這些尾氣如果直接排放，不僅會(huì)造成溶劑浪費(fèi)，還會(huì)污染環(huán)境，并且存在安全隱患。尾氣回收主要是通過吸附或吸收等方法將其中的溶劑回收。

? 設(shè)備與流程：常見的尾氣回收方法是采用活性炭吸附。尾氣通過活性炭床層，溶劑分子被活性炭表面吸附。當(dāng)活性炭吸附飽和后，通過蒸汽解吸，使溶劑從活性炭上脫附，然后將解吸出來的溶劑蒸汽送入冷凝系統(tǒng)回收。另一種方法是采用吸收劑（如礦物油）進(jìn)行吸收，尾氣與吸收劑接觸，溶劑被吸收劑吸收，然后通過加熱、蒸餾等方法將溶劑從吸收劑中分離出來進(jìn)行回收。

五、溶劑凈化與循環(huán)

? 原理：回收的溶劑在循環(huán)使用前，需要進(jìn)行凈化處理，以去除其中的雜質(zhì)。這些雜質(zhì)可能是在回收過程中混入的油脂、水分或其他雜質(zhì)，它們會(huì)影響溶劑的浸出性能和使用壽命。

? 設(shè)備與流程：一般會(huì)使用過濾裝置來去除溶劑中的固體雜質(zhì)，如濾網(wǎng)或?yàn)V芯過濾器。對于水分的去除，由于溶劑與水的密度有差異，所以用緩慢流速沉降的方式將水分與溶劑分離。凈化后的溶劑被泵送到溶劑儲(chǔ)罐，重新用于油脂浸出過程，從而實(shí)現(xiàn)溶劑的循環(huán)利用。

六、過程監(jiān)測與控制

? 監(jiān)測內(nèi)容：在溶劑回收循環(huán)利用的整個(gè)過程中，需要對多個(gè)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測，包括溫度、壓力、流量、溶劑濃度等。例如，在蒸發(fā)器中要監(jiān)測混合油的溫度和溶劑蒸汽的流量，以確保溶劑蒸發(fā)的效率和安全性。在冷凝器中，要監(jiān)測冷卻介質(zhì)的溫度和溶劑的冷凝效果。

? 控制措施：根據(jù)監(jiān)測的數(shù)據(jù)，通過自動(dòng)化控制系統(tǒng)對設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行調(diào)節(jié)。例如，當(dāng)蒸發(fā)器溫度過高時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)蒸汽流量，降低溫度；當(dāng)冷凝器的冷卻效果不佳時(shí)，會(huì)調(diào)整冷卻介質(zhì)的流量或溫度，以保證溶劑的有效回收。

油脂浸出車間通過一系列復(fù)雜而有序的過程來回收循環(huán)利用溶劑，這些過程需要精確的設(shè)備操作和嚴(yán)格的過程控制，以確保溶劑的高效回收和安全循環(huán)使用。

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