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不同類(lèi)型儲(chǔ)存介質(zhì)對(duì)油罐的腐蝕差異
不同類(lèi)型儲(chǔ)存介質(zhì)對(duì)油罐的腐蝕差異:
一原油不同產(chǎn)地的原油,其物性和腐蝕性不一樣,原油的腐蝕性可從五個(gè)指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià):即原油酸值\原油中的硫含量\原油中的鹽含量\原油中的氮含量\水含量.通常國(guó)內(nèi)和中亞的原油硫含量較低,而中東進(jìn)口的原油硫含量很高.原油比較稠,且溫度越低,粘度越大,為便于輸送,在低溫地區(qū)和盛裝高粘度原油的原油罐通常有加熱和保溫裝置.原油中雜質(zhì)含量較多,在罐底滯留析出水和雜質(zhì),析出溶液呈酸性,具有很強(qiáng)的腐蝕性,導(dǎo)致鋼材腐蝕嚴(yán)重,主要為潰瘍狀坑點(diǎn)腐蝕,有可能形成穿孔,所以原油對(duì)罐底板上表面的腐蝕性很強(qiáng).高含硫原油的腐蝕性更強(qiáng).比較稠的原油可掛于罐壁,有一定防銹作用,所以現(xiàn)在原油罐罐壁中間部位常不涂漆或涂層較薄.原油罐多為大型外浮頂罐,比較大可達(dá)20萬(wàn)方.
二燃料油,燃料油（Fuel Oil）作為成品油的一部分,是石油加工過(guò)程中在汽\煤\柴油之后從原油中分離出來(lái)的較重的剩余產(chǎn)物.因此被叫做重油,渣油. 燃料油比較稠,且溫度越低,粘度越大,為便于輸送,所以燃料油罐通常有加熱和保溫裝置.燃料油中雜質(zhì)含量較多,在罐底滯留析出水和雜質(zhì),析出溶液呈酸性,具有很強(qiáng)的腐蝕性,導(dǎo)致鋼材腐蝕嚴(yán)重,主要為潰瘍狀坑點(diǎn)腐蝕,有可能形成穿孔,所以原油對(duì)罐底板上表面的腐蝕性很強(qiáng).比較稠的燃料油可掛于罐壁,有一定防銹作用,所以現(xiàn)在燃料油罐罐壁中間部位可不涂漆或涂層較薄. 南通歐尼特新材料
三中間產(chǎn)品油類(lèi), 中間產(chǎn)品罐是指儲(chǔ)存石腦油\粗汽油\粗柴油\蠟油\渣油\加氫裂化原料等各類(lèi)中間產(chǎn)品的儲(chǔ)罐;中間產(chǎn)品罐的腐蝕性比成品油強(qiáng),比原油腐蝕性低.一些中間產(chǎn)品有其特殊性,比如石腦油,通常含有較高含量的芳香烴（溶解性好的溶劑）,要求內(nèi)壁涂料具有較強(qiáng)的耐溶劑性,目前多采用環(huán)氧酚醛漆（也叫酚醛環(huán)氧漆,是一種以諾伏勒克環(huán)氧樹(shù)脂和胺固化劑為成膜物質(zhì)的涂料,交聯(lián)度高,耐溶劑性?xún)?yōu)于雙酚A環(huán)氧漆）中間產(chǎn)品罐只存在于煉油企業(yè)中。
四成品油,成品油罐是指儲(chǔ)存汽油\煤油\柴油\航空煤油等各類(lèi)成品油的儲(chǔ)罐,多為固定拱頂罐或內(nèi)浮頂罐.成品油純度較高,腐蝕較輕,而且不用加熱和保溫. 需要指出的是航空煤油（也叫噴氣燃料）罐內(nèi)壁的涂料有其特殊規(guī)定,依據(jù)MHJ5008-10.2民用機(jī)場(chǎng)供油工程建設(shè)規(guī)范的規(guī)定,噴氣燃料罐涂裝不得使用含有鋅\銅\鎘成.
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