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跨海大橋防腐蝕方法是什么？
跨海大橋防腐蝕方法 涂料（涂層）：涂料是船舶和海洋結(jié)構(gòu)腐蝕控制的首要手段.海洋涂料分為海洋防腐涂料和海洋防污涂料兩大類(lèi).按防腐對(duì)象材質(zhì)和腐蝕機(jī)理的不同,海洋防腐涂料又可分為海洋鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料和非鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料.海洋鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料主要包括船舶涂料\集裝箱涂料\海上橋梁涂料和碼頭鋼鐵設(shè)施\輸油管線(xiàn)\海上平臺(tái)等大型設(shè)施的防腐涂料;非鋼結(jié)構(gòu)海洋防腐涂料則主要包括海洋混凝土構(gòu)造物防腐涂料和其他防腐涂料. 材料表面的預(yù)處理：對(duì)材料表面預(yù)先處理,形成鈍化層,甚至通過(guò)改變材料的內(nèi)部元素和結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn). 改變環(huán)境條件：如在規(guī)定的條件下,將涂料試板浸泡在一定濃度的堿液中,觀(guān)察其有無(wú)發(fā)白\失光\起泡\脫落等現(xiàn)象. 耐酸性處理：大氣中的二氧化碳,酸雨與酸性水\酸性土等,均能與混凝土直接起反應(yīng),中和混凝土中的堿,也能與混凝土中的其他成分起作用發(fā)生腐蝕.同時(shí)混凝土中堿度的降低,也能加速其內(nèi)部鋼筋的腐蝕. 以上各種方法都是為了防止和延緩腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生,以延長(zhǎng)跨海大橋的使用壽命.
眾所周知,“水”是造成各種類(lèi)型電化學(xué)腐蝕的必要條件并對(duì)涂層直接產(chǎn)生極大的危害性.所以,如果要解決在水下\在100%潮濕表面帶銹涂裝的重大技術(shù)難題,無(wú)溶劑耐潮濕重涂料解決水在各種環(huán)境條件下對(duì)涂層所造成的“內(nèi)憂(yōu)外患”問(wèn)題.
無(wú)溶劑混凝土耐潮濕涂料是一種固含量為100%的優(yōu)異的環(huán)氧封閉底涂層,用于混凝土的表面.可直接涂裝在濕的或干的表面,與新的或舊的混凝土相容,與爆露的混凝土或有涂層的混凝土能緊緊滲透粘附.具有優(yōu)異的附著力（干表面10Mpa,濕表面8Mpa）\優(yōu)異的耐化學(xué)性,干燥迅速,施工中無(wú)濕度問(wèn)題,且環(huán)保無(wú)毒,無(wú)有害的溶劑氣化物和揮發(fā)性的有機(jī)化合物,是世界范圍內(nèi)性能指標(biāo)很高的混凝土底漆.
無(wú)溶劑耐潮濕涂料是具有一定水平的生態(tài)環(huán)保無(wú)溶劑重防腐料,100%固體含量,無(wú)有害的溶劑揮發(fā)氣體,無(wú)濕度限制,無(wú)毒,表面處理要求低,可在100%潮濕和有少量油污的表面直接涂裝,與新舊鋼鐵兼容\緊密附著于銹斑\(yùn)與表面粘接牢固的涂層相容,能與基底上的濕氣起反應(yīng),具有杰出的基底和內(nèi)層粘附力,具備超常的防蝕和保護(hù)特性,是有效的水屏障.
生態(tài)環(huán)保\無(wú)毒:首先,涂料具有生態(tài)環(huán)保配方,無(wú)毒性,不含各種有機(jī)酸\無(wú)機(jī)酸,不含鉛\鉻等重金屬防銹填料,無(wú)溶劑耐潮濕涂料固體含量都是100%,無(wú)溶劑,無(wú)有害氣體揮發(fā),對(duì)人體無(wú)傷害,對(duì)環(huán)境無(wú)污染.
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