美國12月卡車貨運量指數(shù)下滑，連續(xù)兩月負(fù)增長

來源：發(fā)布時間：2025-01-23

據(jù)美國卡車運輸協(xié)會（ATA）發(fā)布的經(jīng)季節(jié)性調(diào)整的預(yù)估營利性卡車貨運量指數(shù)顯示，美國12月份的卡車運輸業(yè)務(wù)量出現(xiàn)下滑，這已是連續(xù)第二個月呈現(xiàn)負(fù)增長態(tài)勢。

ATA首席經(jīng)濟學(xué)家鮑勃·科斯特洛指出，此次是自今年三、四月份以來，卡車貨運量初次出現(xiàn)連續(xù)兩個月下滑。11月份貨運量下降了1.8%，兩個月累計下降2.9%，致使貨運量降至2024年1月以來的低點。制造業(yè)產(chǎn)出持續(xù)低迷是貨運量下降的主要原因，同時，私人運輸公司車隊的擴張也分走了一部分原本屬于營利性運輸公司的貨運量，對該指數(shù)造成了一定影響。

數(shù)據(jù)顯示，12月份ATA經(jīng)季節(jié)性調(diào)整的預(yù)估營利性卡車貨運量指數(shù)為111.3，低于11月份的112.6。該指數(shù)以2015年為基準(zhǔn)年（基數(shù)為100），同比下降3.2%。未經(jīng)季節(jié)性調(diào)整的指數(shù)（反映實際貨運量變化的原始數(shù)據(jù)）12月份為108.8，環(huán)比下降0.9%。此次經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后的下滑是在11月份環(huán)比下降1.8%的基礎(chǔ)上發(fā)生的，且此前的11月數(shù)據(jù)在12月24日的新聞稿中有所上調(diào)。

值得一提的是，卡車運輸是美國經(jīng)濟的重要晴雨表，其貨運量占美國國內(nèi)各種運輸方式（涵蓋工業(yè)制成品和零售商品）總貨運量的72.7%。2024年，卡車運輸?shù)呢浳锟偭窟_112.7億噸，汽車運輸公司的總收入為9060億美元，占所有運輸方式總收入的76.9%。這兩項指數(shù)均以合同運輸為主，并非傳統(tǒng)的即時現(xiàn)貨運輸。貨運量指數(shù)是基于ATA會員企業(yè)的調(diào)查數(shù)據(jù)計算而來，該調(diào)查始于20世紀(jì)70年代。

需注意，以上數(shù)據(jù)為初步估算值，終數(shù)據(jù)將在每月5日左右發(fā)布的正式報告中公布。正式報告將涵蓋月度環(huán)比和年度同比數(shù)據(jù)、相關(guān)的經(jīng)濟對比分析以及關(guān)鍵的財務(wù)指標(biāo)。

標(biāo)簽：美國卡車運輸直供美國卡車運輸公司美國卡車運輸

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