軌道交通設(shè)備的沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)依據(jù)GB/T21563-2008《軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)。

振動(dòng)試驗(yàn)分為：功能性隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)和模擬長(zhǎng)壽命振動(dòng)試驗(yàn)

1：功能性隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)又分為1類A級(jí)；1類B級(jí)；2類和3類，測(cè)試時(shí)間至少10分鐘

2：模擬長(zhǎng)壽命振動(dòng)也分為1類A級(jí)；1類B級(jí)；2類和3類，測(cè)試時(shí)間為15小時(shí)

3：機(jī)械沖擊試驗(yàn)：分為1類A級(jí)，1類B級(jí)，2類，3類的沖擊測(cè)試條件。沖擊次數(shù)：18次

功能性振動(dòng)試驗(yàn)：振動(dòng)試驗(yàn)過(guò)程中全程上電工作，測(cè)試性能，測(cè)試時(shí)間為每方向10min;

長(zhǎng)壽命振動(dòng)試驗(yàn)：振動(dòng)試驗(yàn)過(guò)程中，不通電，測(cè)試時(shí)間為每方向5小時(shí)，共計(jì)15小時(shí)的試驗(yàn)。

上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司可靠性試驗(yàn)?zāi)康模?環(huán)境試驗(yàn)與可靠性試驗(yàn)的區(qū)別： 試驗(yàn)終止判據(jù)： 環(huán)境試驗(yàn)不允許出現(xiàn)故障，產(chǎn)品一量出現(xiàn)故障，就認(rèn)為通不過(guò)試驗(yàn)，試驗(yàn)即告停止并進(jìn)行故障分析，采取糾正措施，改進(jìn)設(shè)計(jì)。這是環(huán)境試驗(yàn)的TAAF過(guò)程。而可靠性試驗(yàn)是以一定的統(tǒng)計(jì)概率表示結(jié)果的試驗(yàn)，根據(jù)合同要求的可靠性定量指標(biāo)和所選統(tǒng)計(jì)方案確定允許出現(xiàn)的故障數(shù)。試驗(yàn)要一直進(jìn)行到達(dá)規(guī)定的總臺(tái)時(shí)數(shù)才能停止。整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)建立故障報(bào)告，分析和糾正措施系統(tǒng)(FRACAS)上海噪聲噪音軌道交通測(cè)試試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室上天梯檢測(cè)可提供涵蓋設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、整改在內(nèi)的產(chǎn)品全壽命周期可靠性與環(huán)境技術(shù)服務(wù)。

軌道交通環(huán)境試驗(yàn)測(cè)試方法

交變濕熱貯存試驗(yàn)：

（1） 在25℃±3℃、相對(duì)濕度75%條件下，貯存2h；在*后1h內(nèi)，將相對(duì)濕度提高至不低于95%，溫度仍保持25℃±3℃。

（2） 在3h內(nèi)由25℃±3℃連續(xù)上升到55℃±2℃，*后15min內(nèi)相對(duì)濕度不低于90%外，升溫階段相對(duì)濕度都不應(yīng)低于95%；在55℃±2℃、相對(duì)濕度(93±3)%條件下，貯存9h；在3h內(nèi)，將由55℃±2℃降至25℃±3℃，除*初的15min內(nèi)不低于90%外，其他時(shí)間均不低于95%；在25℃±3℃、相對(duì)濕度不低于95%條件下，貯存9h。以上為一個(gè)循環(huán)，共進(jìn)行2個(gè)循環(huán)。

近期,軌道設(shè)備的鹽霧試驗(yàn)測(cè)試需求較往年有明顯的增長(zhǎng)。鐵路部門(mén)進(jìn)行大批量采購(gòu)前都需要出具第三方機(jī)構(gòu)出具的鹽霧試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。軌道交通設(shè)備要進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)也是按照GB/T2423.17基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

產(chǎn)生鹽霧的溶液是用50g分析純氯化鈉溶解在蒸餾水或軟水中,*后制成20°C**積為1L的溶液,其PH值應(yīng)在6.5-7.2之間。

鹽霧試驗(yàn)過(guò)程中,試驗(yàn)箱內(nèi)的溫度保持在35°C。

整個(gè)鹽霧試驗(yàn)過(guò)程中,試驗(yàn)箱應(yīng)保持封閉，鹽溶液不應(yīng)斷噴灑。

鹽霧試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間為: 4h、16h、 48h、 96h.

上海天梯檢測(cè)通過(guò)試驗(yàn)，可以為您提供產(chǎn)品研發(fā)數(shù)據(jù)支持。

測(cè)試項(xiàng)目名稱：網(wǎng)關(guān)可靠性測(cè)試

測(cè)試項(xiàng)目：正弦振動(dòng)測(cè)試、機(jī)械沖擊測(cè)試

測(cè)試條件：

正弦振動(dòng)測(cè)試：

頻率：10HZ~150HZ

振幅：0.035mm

加速度：5m/s2

方向：X軸/Y軸/Z軸

掃描循環(huán)次數(shù)：20次

機(jī)械沖擊測(cè)試：

加速度：49m/s2

脈沖持續(xù)時(shí)間：11ms

方向：±X軸/±Y軸/±Z軸

沖擊次數(shù)：3次/每個(gè)方向

試驗(yàn)?zāi)康模?

1.外觀檢測(cè)項(xiàng)目：測(cè)試后目測(cè)樣品的外觀有無(wú)明顯的變化，緊固件是否有松動(dòng)、機(jī)械損壞等現(xiàn)象。

2.功能檢測(cè)項(xiàng)目：測(cè)試后樣品通電各項(xiàng)功能是否正常。 模擬長(zhǎng)壽命振動(dòng)也分為1類A級(jí)；1類B級(jí)；2類和3類，測(cè)試時(shí)間為15小時(shí)。上海絕緣測(cè)試軌道交通測(cè)試試驗(yàn)

上海天梯檢測(cè)屬于CNAS認(rèn)可的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，為企業(yè)備提供長(zhǎng)壽命振動(dòng)試驗(yàn)、功能性振動(dòng)試驗(yàn)、機(jī)械沖擊試驗(yàn)。上海電磁兼容軌道交通測(cè)試試驗(yàn)技術(shù)

軌道交通綜合測(cè)試之

靜電放電抗擾度測(cè)試概述

靜電放電抗擾度試驗(yàn)(ESD)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為GB/T17626.2(等同于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IEC61000-4-2)。

靜電放電（ESD)是一種自然現(xiàn)象,經(jīng)驗(yàn)表明,人在合成纖維的地毯上行走時(shí),通過(guò)鞋子與地毯的摩擦,只要行走幾步,人體上積累的電荷就可以達(dá)到10-6庫(kù)侖以上(這取決于鞋子與地毯之間的電阻),在這樣一個(gè)"系統(tǒng)"里(人/地毯/大地)的平均電容約為幾十至上百pF,可能產(chǎn)生的電壓要達(dá)到15kV.研究不同的人體產(chǎn)生的靜電放電,會(huì)有許多不同的電流脈沖,電流波形的上升時(shí)間在100ps至30ns之間.電子工程師們發(fā)現(xiàn),靜電放電多發(fā)生于人體接觸半導(dǎo)體器件的時(shí)候,有可能導(dǎo)致數(shù)層半導(dǎo)體材料的擊穿,產(chǎn)生不可挽回的損壞.靜電放電以及緊跟其后的電磁場(chǎng)變化,可能危害電子設(shè)備的正常工作。上海電磁兼容軌道交通測(cè)試試驗(yàn)技術(shù)

上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，上海天梯檢測(cè)技術(shù)供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！