引用標(biāo)準(zhǔn)
IEC 60077-1:1999
《鐵路應(yīng)用 機(jī)車車輛電氣設(shè)備 第1部分:一般使用條件和通用規(guī)則》
IEC60077-2:1999
《鐵路應(yīng)用 機(jī)車車輛電氣設(shè)備 第2部分:電工器件 通用規(guī)則》
EN 50155
《鐵路設(shè)施 機(jī)車車輛上使用的電子設(shè)備》
IEC 61373-2010
鐵路應(yīng)用 機(jī)車車輛設(shè)備 沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)
IEC 60571-2012
軌道交通 機(jī)車車輛電子裝置
EN 50121-3-2-2006 鐵路設(shè)施 機(jī)車車輛設(shè)備 電磁兼容性
TB/T 1334-93
直接作用模擬指示機(jī)車電測(cè)量?jī)x表技術(shù)條件
TB/T 2438-93
模擬指示機(jī)車速度表 做可靠性測(cè)試試驗(yàn)就找上海天梯,我們有*專業(yè)的的工程師和*專ye的的資質(zhì)報(bào)告!電磁兼容軌道交通測(cè)試試驗(yàn)機(jī)構(gòu)
手機(jī)測(cè)試
測(cè)試項(xiàng)目:
低溫存儲(chǔ)試驗(yàn),高低溫工作試驗(yàn),交變濕熱試驗(yàn),振動(dòng)試驗(yàn)
測(cè)試條件:
低溫存儲(chǔ)試驗(yàn):
測(cè)試溫度:-40±3℃
工作狀態(tài):裸機(jī),不通電
測(cè)試時(shí)間:4小時(shí)
高低溫工作試驗(yàn)
A.低溫工作試驗(yàn):
測(cè)試溫度:-20±3℃
工作狀態(tài):裸機(jī),通電待機(jī)
測(cè)試時(shí)間:24h
檢查:試驗(yàn)后進(jìn)行檢查機(jī)械損傷以及功能性能狀況
高溫工作試驗(yàn):
測(cè)試溫度:﹢55±2℃
工作狀態(tài):裸機(jī),通電待機(jī)
測(cè)試時(shí)間:24h
交變濕熱試驗(yàn):
測(cè)試溫度:a.25℃,1小時(shí)升到95%濕度
3小時(shí)升到55℃,95%濕度
55℃,95%濕度,保持9小時(shí)
3小時(shí)降到25℃,95%濕度
25℃,95%濕度,保持9小時(shí)
a~e為一個(gè)循環(huán),共2循環(huán)
工作狀態(tài):裸機(jī),開機(jī),待機(jī)狀態(tài)
測(cè)試時(shí)間:48h
隨機(jī)振動(dòng)測(cè)試
測(cè)試條件:
頻率:10~500HZ
功率頻譜密度(g2/HZ):0.05
斜率:6
方向:X/Y/Z軸
振動(dòng)時(shí)間:1小時(shí)/每軸
試驗(yàn)?zāi)康?
外觀項(xiàng)目:試驗(yàn)結(jié)束后樣品外觀是否有明顯變化,機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)無松動(dòng)或損壞。
功能項(xiàng)目:產(chǎn)品指標(biāo),電氣性能和機(jī)械性能是否全部滿足要求。 GB/T 2423.17軌道交通測(cè)試試驗(yàn)服務(wù)軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 沖擊和振動(dòng)試驗(yàn) GB/T 21563-2008,IEC 61373:1999。
軌道交通測(cè)試試驗(yàn)大綱之外殼防護(hù)等級(jí)測(cè)試。
外殼IP65防護(hù)等級(jí)認(rèn)證測(cè)試通常依據(jù)GB/T4208-2017或IEC60529:2013標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)。
IP65防護(hù)等級(jí)認(rèn)證包括兩個(gè)測(cè)試項(xiàng)目,一個(gè)是防塵試驗(yàn)IP6X,一個(gè)是防水試驗(yàn)IPX5。
1、IP6X防塵試驗(yàn):被測(cè)外殼放在試驗(yàn)箱內(nèi),殼內(nèi)壓力用真空泵保持低于大氣壓。抽氣孔應(yīng)能連到專為試驗(yàn)設(shè)置的孔上。若專門的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)沒有規(guī)定,這個(gè)孔應(yīng)設(shè)在緊靠易損部件的位置。抽氣量為80倍被測(cè)外殼容積,抽氣速度不超過60倍外殼容積,抽氣速度達(dá)到40~60倍外殼容積則試驗(yàn)為2小時(shí),若*大壓差為2kPa,抽氣速度小于40倍外殼容積則試驗(yàn)時(shí)間為8小時(shí)。IP6X防塵試驗(yàn)的判定結(jié)果為試驗(yàn)后殼內(nèi)無明顯灰塵沉積則認(rèn)為通過試驗(yàn)。
IPX5防水試驗(yàn)中
2、IPX5防水試驗(yàn):用內(nèi)徑為6.3mm,水流量為12.5L/min的噴嘴距離外殼表面2.5~3米遠(yuǎn)的距離向被測(cè)件的任何一個(gè)表面進(jìn)行噴水,試驗(yàn)時(shí)間至少3min.IPX5防水試驗(yàn)的判定結(jié)果為殼體內(nèi)部無水滴進(jìn)入判定為通過試驗(yàn)。
⑺IPX 7
方法名稱:短時(shí)浸水試驗(yàn)
試驗(yàn)設(shè)備和試驗(yàn)條件:浸水箱。其尺寸應(yīng)使試樣放進(jìn)浸水箱后,樣品底部到水面的距離至少為 1m。試樣頂部到水面距離至少為 0.15m
試驗(yàn)時(shí)間:30 min
⑻IPX 8
方法名稱:持續(xù)潛水試驗(yàn);
試驗(yàn)設(shè)備,試驗(yàn)條件和試驗(yàn)時(shí)間:由供需(買賣)雙方商定,其嚴(yán)酷程度應(yīng)比 IPX 7 高。
IP(INGRESSPROTECTION)防護(hù)等級(jí)系統(tǒng)是由IEC(INTERNATIONALELECTROTECHNICAL
COMMISSION)所起草,將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級(jí)。
IP防護(hù)等級(jí)表示方法概述
防護(hù)等級(jí)多以IP后跟隨兩個(gè)數(shù)字來表述,數(shù)字用來明確防護(hù)的等級(jí)。
第yi位數(shù)字表明設(shè)備抗微塵的范圍,或者是人們?cè)诿芊猸h(huán)境中免受危害的程度。代biao防止固體異物進(jìn)入的等級(jí),*高ji別是6;
第二位數(shù)字表明設(shè)備防水的程度。代biao防止進(jìn)水的等級(jí),*高ji別是8。
有ip防護(hù)等級(jí)測(cè)試需求,找上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司。 上海天梯檢測(cè)還可以在您投標(biāo)過程中提供產(chǎn)品的證明文件、采購(gòu)方要求出具檢測(cè)報(bào)告時(shí)提供證明文件等。
近期,軌道設(shè)備的鹽霧試驗(yàn)測(cè)試需求較往年有明顯的增長(zhǎng)。鐵路部門進(jìn)行大批量采購(gòu)前都需要出具第三方機(jī)構(gòu)出具的鹽霧試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。軌道交通設(shè)備要進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)也是按照GB/T2423.17基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
產(chǎn)生鹽霧的溶液是用50g分析純氯化鈉溶解在蒸餾水或軟水中,*后制成20°C**積為1L的溶液,其PH值應(yīng)在6.5-7.2之間。
鹽霧試驗(yàn)過程中,試驗(yàn)箱內(nèi)的溫度保持在35°C。
整個(gè)鹽霧試驗(yàn)過程中,試驗(yàn)箱應(yīng)保持封閉,鹽溶液不應(yīng)斷噴灑。
鹽霧試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間為: 4h、16h、 48h、 96h.
近年來我國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛,如何保障高速動(dòng)車的安全運(yùn)行已成為各方關(guān)注的熱點(diǎn)。GB/T 2423.17軌道交通測(cè)試試驗(yàn)服務(wù)
上海天梯為機(jī)車輛廠及零部件供應(yīng)商、城軌運(yùn)營(yíng)商等眾多軌道交通行業(yè)客戶提供軌道交通環(huán)保檢測(cè)及可靠性檢測(cè)。電磁兼容軌道交通測(cè)試試驗(yàn)機(jī)構(gòu)
軌道交通測(cè)試之:鹽霧測(cè)試
鹽霧測(cè)試是一種主要利用鹽霧測(cè)試設(shè)備所創(chuàng)造的人工模擬鹽霧環(huán)境條件來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境測(cè)試。
鹽霧測(cè)試有中性鹽霧測(cè)試(NSS)、醋酸鹽霧(AASS)和銅加速醋酸鹽霧(CASS)也稱氯化銅醋酸鹽霧)測(cè)試三種,其中應(yīng)用較廣的是中性鹽霧測(cè)試。
中性鹽霧測(cè)試主要用來對(duì)金屬材料以及金屬上的金屬鍍層或非金屬無機(jī)鍍層的檢驗(yàn),也用來檢驗(yàn)涂覆系統(tǒng)。
醋酸鹽霧和銅加速醋酸鹽霧一般只用于金屬鍍層的檢驗(yàn)而不用于有機(jī)覆層的檢驗(yàn)。電磁兼容軌道交通測(cè)試試驗(yàn)機(jī)構(gòu)
上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司成立于2013年,總部設(shè)在上海交大金橋國(guó)家科技園,是中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(No. CNAS L7352),計(jì)量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(170921341417),上海交大金橋科技園檢測(cè)公共服務(wù)平臺(tái),上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺(tái)服務(wù)企業(yè),上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會(huì)會(huì)員單位,上海市****。我們有前列的測(cè)試設(shè)備,專業(yè)的工程師及**團(tuán)隊(duì)。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn),材料性能實(shí)驗(yàn),在汽車,造船,醫(yī)療,運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測(cè)試技術(shù)服務(wù),堅(jiān)持‘準(zhǔn)確,及時(shí),真實(shí),有效,提升’的質(zhì)量方針,憑過硬的檢測(cè)技術(shù)和工作質(zhì)量,向廣大客戶提供準(zhǔn)確,高效的檢測(cè)服務(wù),我們的檢測(cè)報(bào)告具有國(guó)際公信力,得到了23個(gè)經(jīng)濟(jì)體的37個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客戶認(rèn)可。