上海天梯檢測技術(shù)有限公司振動測試的目的： 振動測試已經(jīng)列為產(chǎn)品的重要質(zhì)量指標(biāo)加以考核和檢驗。長期以來，人們只用產(chǎn)品的技術(shù)性能指標(biāo)作為衡量電子元器件質(zhì)量好壞的標(biāo)志，這只反映了產(chǎn)品質(zhì)量好壞的一個方面，還不能反映產(chǎn)品質(zhì)量的全貌。因為，如果產(chǎn)品不可靠，即使其技術(shù)性能再好也得不到發(fā)揮。從某種意義上說，振動測試可以綜合反映產(chǎn)品的質(zhì)量。 振動測試工程是一個綜合的學(xué)科，它的發(fā)展可以帶動和促進(jìn)產(chǎn)品的設(shè)計、制造、使用、材料、工藝、設(shè)備和管理的發(fā)展，把電子元器件和其它電子產(chǎn)品提高到一個新的水平。正因為這樣，振動測試已形成一個專門的學(xué)科，作為一個專門的技術(shù)進(jìn)行研究。軌道交通 機(jī)車車輛電子裝置 GB/T 25119-2010,IEC 60571：2006。上海性能試驗軌道交通測試試驗行業(yè)

⑶IPX 3

方法名稱：水濺試驗

試驗方法：

a。擺管式淋水試驗

試驗設(shè)備：擺管式淋水濺水試驗裝置

試樣放置：選擇適當(dāng)半徑的擺管，使樣品臺面高度處于擺管直徑位置上，將試樣放在樣臺上，使其頂部到樣品噴水口的距離不大于 200mm ，樣品臺不旋轉(zhuǎn)。

試驗條件：水流量按擺管的噴水孔數(shù)計算，每孔為 0.07

L/min ，淋水時，擺管中點兩邊各 60° 弧段內(nèi)的噴水孔的噴水噴向樣品。被試樣品放在擺管半圓中心。擺管沿垂線兩邊各擺動 60°，共 120°。每次擺動（2×120°）

約 4s

試驗時間：連續(xù)淋水 10 min

b。噴頭式淋水試驗

試驗設(shè)備：手持式淋水濺水試驗裝置

試樣放置：使試驗頂部到手持噴頭噴水口的平行距離在 300mm 至 500mm 之間

試驗條件：試驗時應(yīng)安裝帶平衡重物的擋板，水流量為 10

L/min

試驗時間：按被檢樣品外殼表面積計算，每平方米為 1 min （不包括安裝面積），*少 5 min 上海GB/T 2423.17軌道交通測試試驗行業(yè)你知道什么產(chǎn)品需要做軌道交通測試嗎？

⑸IPX 5

方法名稱：噴水試驗

試驗設(shè)備：噴嘴的噴水口內(nèi)徑為 6.3mm

試驗條件：使試驗樣品至噴水口相距為 2.5m ～ 3m ，水流量為 12.5 L/min （750 L/h)

試驗時間：按被檢樣品外殼表面積計算，每平方米為 1 min （不包括安裝面積） *少 3

min

⑹IPX 6

方法名稱：強(qiáng)烈噴水試驗；

試驗設(shè)備：噴嘴的噴水口內(nèi)徑為 12.5 mm

試驗條件：使試驗樣品至噴水口相距為 2.5m ～ 3m ，水流量為 100 L/min （6000 L/h)

試驗時間：按被檢樣品外殼表面積計算，每平方米為 1 min（不包括安裝面積）*少 3 min

軌道交通綜合測試之

靜電放電抗擾度測試概述

靜電放電抗擾度試驗(ESD)的國家標(biāo)準(zhǔn)為GB/T17626.2(等同于國際標(biāo)準(zhǔn)IEC61000-4-2)。

靜電放電（ESD)是一種自然現(xiàn)象,經(jīng)驗表明,人在合成纖維的地毯上行走時,通過鞋子與地毯的摩擦,只要行走幾步,人體上積累的電荷就可以達(dá)到10-6庫侖以上(這取決于鞋子與地毯之間的電阻),在這樣一個"系統(tǒng)"里(人/地毯/大地)的平均電容約為幾十至上百pF,可能產(chǎn)生的電壓要達(dá)到15kV.研究不同的人體產(chǎn)生的靜電放電,會有許多不同的電流脈沖,電流波形的上升時間在100ps至30ns之間.電子工程師們發(fā)現(xiàn),靜電放電多發(fā)生于人體接觸半導(dǎo)體器件的時候,有可能導(dǎo)致數(shù)層半導(dǎo)體材料的擊穿,產(chǎn)生不可挽回的損壞.靜電放電以及緊跟其后的電磁場變化,可能危害電子設(shè)備的正常工作。模擬長壽命振動也分為1類A級；1類B級；2類和3類，測試時間為15小時。

軌道交通綜合測試中的EMC測試

EMC包括兩個方面的要求：一方面是指電子、電氣設(shè)備或系統(tǒng)在正常運行過程中對所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過一定的限值，即EMI（ElectroMagneticInterference）電磁干擾。

另一方面是指電子、電氣設(shè)備或系統(tǒng)對所在環(huán)境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度，即EMS（ElectroMagneticSusceptibility）電磁抗擾度。

EMC（電磁兼容）=EMI（電磁干擾）+EMS（電磁抗擾度）

任何產(chǎn)生電磁兼容問題都必須具備以下三個條件：*擾源（干擾源）、耦合途徑、敏感設(shè)備，我們稱之為電磁兼容三要素，缺少任何一個都構(gòu)不成電磁兼容問題。 上海天梯檢測可進(jìn)行測試的產(chǎn)品范圍有軌道交通設(shè)備、鐵路地面信號設(shè)備、鐵路通信設(shè)備、機(jī)車車輛電子裝置等。上海防水軌道交通測試試驗公司

作為軌道交通控制系統(tǒng)的重要部分，DCS 系統(tǒng)應(yīng)具有極高的安全性和可靠性，要具有極高的故障自愈能力。上海性能試驗軌道交通測試試驗行業(yè)

上海天梯檢測技術(shù)有限公司可靠性試驗?zāi)康模?環(huán)境試驗與可靠性試驗的區(qū)別： 試驗終止判據(jù)： 環(huán)境試驗不允許出現(xiàn)故障，產(chǎn)品一量出現(xiàn)故障，就認(rèn)為通不過試驗，試驗即告停止并進(jìn)行故障分析，采取糾正措施，改進(jìn)設(shè)計。這是環(huán)境試驗的TAAF過程。而可靠性試驗是以一定的統(tǒng)計概率表示結(jié)果的試驗，根據(jù)合同要求的可靠性定量指標(biāo)和所選統(tǒng)計方案確定允許出現(xiàn)的故障數(shù)。試驗要一直進(jìn)行到達(dá)規(guī)定的總臺時數(shù)才能停止。整個試驗過程中應(yīng)建立故障報告，分析和糾正措施系統(tǒng)(FRACAS)上海性能試驗軌道交通測試試驗行業(yè)

上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年，總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園，是中國合格評定國家認(rèn)可委員會(CNAS)認(rèn)可實驗室(No. CNAS L7352)，計量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實驗室(170921341417)，上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺，上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺服務(wù)企業(yè)，上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會會員單位，上海市****。我們有前列的測試設(shè)備，專業(yè)的工程師及**團(tuán)隊。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實驗，材料性能實驗，在汽車，造船，醫(yī)療，運輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù)，堅持‘準(zhǔn)確，及時，真實，有效，提升’的質(zhì)量方針，憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量，向廣大客戶提供準(zhǔn)確，高效的檢測服務(wù)，我們的檢測報告具有國際公信力，得到了23個經(jīng)濟(jì)體的37個國家和地區(qū)的客戶認(rèn)可。