軌道交通綜合測試之：

靜電放電抗擾度測試

GB/T17626.2國內靜電放電標準描述的是在低濕度環(huán)境下,通過摩擦使人體帶電.帶了電的人體,在與設備接觸過程中就可能對設備放電.靜電放電抗擾度試驗模擬了兩種情況:⑴設備操作人員直接觸摸設備時對設備的放電,和放電對設備工作的影響;⑵設備操作人員在觸摸鄰近設備時,對所關心這臺設備的影響.

其中前一種情況稱為直接放電(直接對設備放電);后一種情況稱為間接放電(通過對鄰近物體的放電,間接構成對設備工作的影響).靜電放電可能造成的后果是:

⑴通過直接放電,引起設備中半導體器件的損壞,從而造成設備的yong久性失效.

⑵由放電(可能是直接放電,也可能是間接放電)而引起的近場電磁場變化,造成設備的誤動作. 上海天梯檢測技術有限公司為企業(yè)備提供長壽命振動試驗、功能性振動試驗、機械沖擊試驗。上海浪涌軌道交通測試試驗有哪些

計軸系統(tǒng)

地鐵計軸器是什么意思,它又是怎樣工作的?

計軸又稱微機計軸，是鐵路兩端車站上的裝設設備，利用安裝在鋼軌的閉環(huán)傳感器監(jiān)督列車車輪對經過數，經過設在室內的微機系統(tǒng)與門檢測后將本站的輪對數利用半自動設備發(fā)送至對方站，列車到達對方站后，對方站收到輪對數與發(fā)車站的相同時自動開通...

城市軌道交通計軸系統(tǒng)由哪兩大部分組成?

運營：具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規(guī)劃等方面扎實的專業(yè)知識理論基矗城市軌道交通運營管理內容：運輸計劃與運輸能力、列車運行組織與調車工作、客流預測與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統(tǒng)運營分析。

上海GB/T 25117.1-2010軌道交通測試試驗認證我們是檢測行業(yè)的領航者！

上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的： 環(huán)境試驗與可靠性試驗的區(qū)別： 環(huán)境應力量值選用準則： 環(huán)境試驗基本采用極值條件，用嚴酷代替溫和，即采用產品在壽命周期內可能遇到的較極端的環(huán)境條件作為試驗條件。許多試驗帶有一定的破壞性且試驗過程中一般不需模擬產品的工作狀態(tài)。而可靠性試驗采用實效試驗，即真實地模擬貯存，運輸，使用過程中遇到的主要環(huán)境條件及其動態(tài)變化過程。在GJB-889和相應的MIL-STD-781 D中規(guī)定了一套要據任務剖面確定環(huán)境剖面，再將環(huán)境剖面簡化為試驗剖面對產品進行長時間可靠性考核的方法?？煽啃栽囼炓话悴粫Ξa品造成破壞，它需要模擬產品的工作狀態(tài)，所用的試驗條件大部分模擬工作中常遇到的較溫和的應力環(huán)境，取值較環(huán)境試驗低得多。

軌道交通綜合測試之

靜電放電抗擾度測試概述

靜電放電抗擾度試驗(ESD)的國家標準為GB/T17626.2(等同于國際標準IEC61000-4-2)。

靜電放電（ESD)是一種自然現象,經驗表明,人在合成纖維的地毯上行走時,通過鞋子與地毯的摩擦,只要行走幾步,人體上積累的電荷就可以達到10-6庫侖以上(這取決于鞋子與地毯之間的電阻),在這樣一個"系統(tǒng)"里(人/地毯/大地)的平均電容約為幾十至上百pF,可能產生的電壓要達到15kV.研究不同的人體產生的靜電放電,會有許多不同的電流脈沖,電流波形的上升時間在100ps至30ns之間.電子工程師們發(fā)現,靜電放電多發(fā)生于人體接觸半導體器件的時候,有可能導致數層半導體材料的擊穿,產生不可挽回的損壞.靜電放電以及緊跟其后的電磁場變化,可能危害電子設備的正常工作。軌道交通 機車車輛設備 沖擊和振動試驗 IEC 61373：2010。

機械沖擊試驗

機械碰撞試驗一般多長時間

試驗目的是確定在正常和極限溫度下，當產品受到一系列沖擊時，各性能是否失效。沖擊試驗的技術指標包括：峰值加速度、脈沖持續(xù)時間、速度變化量（半正弦波、后峰鋸齒波、梯形波）和波形選擇。沖擊次數無特別要求外每個面沖擊3次共18次。

許多產品在使用、裝卸、運輸過程中都會受到沖擊。沖擊的量值變化很大并具有復雜的性質。因此沖擊和碰撞可靠性測試適用于確定機械的薄弱環(huán)節(jié)，考核產品結構的完整性。

上海天梯檢測技術有限公司屬于CNAS認可的第三方檢測機構。專業(yè)軌道交通測試試驗機構

天梯檢測作為專業(yè)的第三方質量技術服務機構。上海浪涌軌道交通測試試驗有哪些

⑶IPX 3

方法名稱：水濺試驗

試驗方法：

a。擺管式淋水試驗

試驗設備：擺管式淋水濺水試驗裝置

試樣放置：選擇適當半徑的擺管，使樣品臺面高度處于擺管直徑位置上，將試樣放在樣臺上，使其頂部到樣品噴水口的距離不大于 200mm ，樣品臺不旋轉。

試驗條件：水流量按擺管的噴水孔數計算，每孔為 0.07

L/min ，淋水時，擺管中點兩邊各 60° 弧段內的噴水孔的噴水噴向樣品。被試樣品放在擺管半圓中心。擺管沿垂線兩邊各擺動 60°，共 120°。每次擺動（2×120°）

約 4s

試驗時間：連續(xù)淋水 10 min

b。噴頭式淋水試驗

試驗設備：手持式淋水濺水試驗裝置

試樣放置：使試驗頂部到手持噴頭噴水口的平行距離在 300mm 至 500mm 之間

試驗條件：試驗時應安裝帶平衡重物的擋板，水流量為 10

L/min

試驗時間：按被檢樣品外殼表面積計算，每平方米為 1 min （不包括安裝面積），*少 5 min 上海浪涌軌道交通測試試驗有哪些

上海天梯檢測技術有限公司成立于2013年，總部設在上海交大金橋國家科技園，是中國合格評定國家認可委員會(CNAS)認可實驗室(No. CNAS L7352)，計量認證(CMA)認可實驗室(170921341417)，上海交大金橋科技園檢測公共服務平臺，上海市研發(fā)公共服務平臺服務企業(yè)，上海市浦東新區(qū)科技服務機構發(fā)展促進會會員單位，上海市****。我們有前列的測試設備，專業(yè)的工程師及**團隊。公司成立以來著重于產品的環(huán)境可靠性實驗，材料性能實驗，在汽車，造船，醫(yī)療，運輸等行業(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術服務，堅持‘準確，及時，真實，有效，提升’的質量方針，憑過硬的檢測技術和工作質量，向廣大客戶提供準確，高效的檢測服務，我們的檢測報告具有國際公信力，得到了23個經濟體的37個國家和地區(qū)的客戶認可。