在日益競爭的市場經(jīng)濟，扭力限制器仍然有一席之地，但要注意如何選擇正確的扭力限制器也很重要，在選擇扭矩范圍和內(nèi)徑范圍足夠的產(chǎn)品，由設在摩擦片間的中心構(gòu)件厚度，決定正確的軸套長度。軸套的選擇不可大于中心構(gòu)件的寬度，中心構(gòu)件的較大厚度自動復位功能，消除過載后，重新啟動驅(qū)動機便可自動復位；單一位置復位功能，確保過載后的位置度或重復位置度；扭矩簡單易調(diào)且易讀，只需旋動調(diào)整螺母，再通過刻度盤及扭矩指示器即可輕松的將脫開扭矩值調(diào)至設定值。扭力限制器自動復位可有效節(jié)省時間。上海昕德致力為需求群體提供更豐富、更專業(yè)、更完善的鋼球式扭力限制器和服務。四川高精度扭力限制器哪家便宜

鋼球式扭力限制器說明：一、原理說明，當設備工作機在額定載荷下工作時，扭力限制器正常工作，當設備工作機超出扭力限制器的設定扭矩時，扭力限制器內(nèi)的鋼球脫離凹槽，使原動機和工作機在扭力限制器之間產(chǎn)生打滑，避免工作機和原動機設備損壞，同時，扭力限制器上的限位盤做軸向移動，使安裝在限位盤側(cè)端的限位開關或傳感器發(fā)出信號，此信號傳遞給電控設備，來控制或切斷電源，達到保護設備的作用，當故障排除后，設備又可以正常運轉(zhuǎn)。二、安裝說明，1、安裝前應首先檢查原動機和工作機兩軸是否同心，兩軸表面是否有包裝紙和碰傷，聯(lián)軸器兩個半聯(lián)軸節(jié)內(nèi)孔是否有雜物，內(nèi)孔棱邊是否有碰傷、如有應將軸、半聯(lián)軸節(jié)清理干凈，碰傷用細銼處理好。然后檢查兩個半聯(lián)軸節(jié)的內(nèi)孔直徑和長度是否同原動機、工作機的直徑和軸伸長度尺寸相符。2、裝入設備軸后，調(diào)整扭矩鎖緊螺母，并鎖緊螺母上的緊定螺釘確保設備在工作中螺母不被松脫。蘇州TSC扭力限制器制造商模組式扭力限制器在擠出機行業(yè)應用廣。

滾柱式扭矩限制器選擇方法:

1、由負荷條件或機器之設計強度,決定所需的滑動扭矩.如機器的負荷條件不祥,則將扭矩限制器的滑動扭矩設定為其安裝軸相關電機所產(chǎn)生扭矩的1.5~2倍；

2、請選擇扭矩范圍和內(nèi)徑范圍足夠的扭力限制器.由設在摩擦片間的中心構(gòu)件厚度,決定正確的軸套長度。

    軸套的選擇不可大于中心構(gòu)件的寬度,中心構(gòu)件的最大厚度見表(最大)值.自動復位功能，消除過載后，重新啟動驅(qū)動機便可自動復位；維一位置復位功能，確保過載后的位置度或重復位置度；扭矩簡單易調(diào)且易讀，只需旋動調(diào)整螺母，再通過刻度盤及扭矩指示器即可輕松的將脫開扭矩值調(diào)至設定值；配有標準的過載檢測傳感器，通過使用交流或直流的TG傳感器可在扭矩過載時輸出交流或直流電信號，可用于啟動報警裝置（如電鈴、指示燈），亦可用于瞬間關閉驅(qū)動機。

應用范圍：印刷機械、包裝機械、制冷設備、自動化生產(chǎn)線、輸送機行業(yè)等。

扭力限制器使用維護：1、傳感取力機構(gòu)的安裝方式由于不同的起重機類型所安裝的取力機構(gòu)都不一樣，其安裝方法也不相同。2、扭力限制器在使用一段時間后，或多或少會出現(xiàn)一些偏差。調(diào)試的方法比較簡單，只要認真閱讀使用說明書，并且在廠家的指導下親自動手調(diào)試一至二次，基本上就能做到心中有數(shù)。3、起重機一般都有好多種工況曲線，例如塔式起重機有主臂工況和副臂工況，而副臂工況下又有三種臂長，又是三種工況，只要起重臂長度、倍率、大鉤重量等有一個參數(shù)發(fā)生變化，那么扭力限制器就要調(diào)用與之相適應的曲線。這些變動需要熟悉的人員來操作，如果人員不固定，不清楚調(diào)整方法，或者胡亂設置，使扭力限制器在失效狀態(tài)下工作，其后果不堪設想。因此扭力限制器的使用與維護也如諸多專門用的設備一樣要求做到定人、定機、定職責，即使人員較少時也要保持人員相對固定。鋼球式扭力限制器有極長的使用壽命，可承受無數(shù)次過載脫開動作。

鋼球式扭力限制器生產(chǎn)的專業(yè)廠家

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    鋼球式扭力限制器特點：精密型自動復位鋼球式扭矩限制器，內(nèi)置精密滾珠機構(gòu)，可在過載瞬間使主被動傳動脫開，反應時間：0.001－0.003秒，具有軸－鏈輪、軸－軸、軸－法蘭、軸－同步帶輪、軸－V型帶輪、軸－齒輪等諸多安裝形式。脫開扭矩設定值可通過刻度盤在一定范圍內(nèi)作無級調(diào)整。限位開關或傳感器可在過載瞬間輸出24V直流電信號，用于啟動報警裝置（如電鈴、指示燈），亦可用于瞬間關閉驅(qū)動機。

    極長的使用壽命，可承受無數(shù)次過載脫開動作。扭力限制器又稱安全離合器、安全聯(lián)軸器、扭力聯(lián)軸器，常用于安裝在動力傳動的主、被動側(cè)之間，當發(fā)生過載故障時（扭矩超過設定值），扭矩限制器便會產(chǎn)生分離，從而有效保護了驅(qū)動機械（如電機、減速機、伺服馬達）以及負載，常見形式為：磨擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器。有兩種安裝形式，分別是鍵槽安裝與脹套安裝。

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扭力限制器也可以叫扭矩限制器、扭力聯(lián)軸器、安全聯(lián)軸器、機械離合器。根據(jù)結(jié)構(gòu)主要分為摩擦式扭力限制器、滾珠式扭力限制器。摩擦式扭力限制器保護原理：摩擦型扭力限制器是利用鎖緊螺母來使彈簧產(chǎn)生彈力，作用于摩擦片上，鏈輪等輪狀物體被夾在兩片摩擦片之間，由于彈力的作用使得摩擦片和鏈輪間產(chǎn)生摩擦力，從而能傳送扭矩。設備發(fā)生過載時，鏈輪和摩擦片之間產(chǎn)生相對滑動，但是兩者之間依然保持著打滑時的扭矩（依然有扭矩傳動，只不過帶不動傳動端了），此時主動端空轉(zhuǎn)，傳動端停掉。消除過載后，扭力限制器會自動復位。四川高精度扭力限制器哪家便宜