摩擦式扭力限制器是當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值時,它以打滑形式限制傳動系統(tǒng)所傳動的扭力,當(dāng)過載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。這樣就防止了機(jī)械損壞,避免了昂貴的停機(jī)損失。
特點:
1、當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值時,它以打滑形式限制傳動系統(tǒng)所傳動的扭力,當(dāng)過載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。這樣就防止了機(jī)械損壞,避免了昂貴的停機(jī)損失。扭力限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力,預(yù)設(shè)其滑動扭矩。
2、扭矩限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面.以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力.預(yù)設(shè)其滑動扭矩。
3、扭矩限制器可以鏈輪、齒輪、皮帶輪或法蘭盤作為中心構(gòu)件.摩擦片為不含石棉并防銹的干式摩擦片,可用于防爆場合,且耐磨性能良好,壽命長.中間滑動套無需潤滑.扭矩限制器不同于剪銷式機(jī)械一次使用就須作廢。 我們所指的過載保護(hù)裝置主要是針對于機(jī)器和設(shè)備的扭矩進(jìn)行保護(hù)的扭力限制器。廣州可調(diào)鏈條鏈輪聯(lián)軸器大扭矩扭力限制器廠商有哪些
扭力限制器的幾種復(fù)位方式:1、360單點復(fù)位:沒過載:滾珠與滾珠槽是嚙合狀態(tài),此時我們可以認(rèn)為滾珠和滾珠槽為0°位置。過載:舉例,滾珠滑出滾珠槽停到了45°位置,此時在45°位置扭力限制器是處于完全斷開的狀態(tài)(只有很小一點摩擦力存在),如需要復(fù)位就必須要讓45°的位置轉(zhuǎn)動到0°點,可以正轉(zhuǎn)315°、或者反轉(zhuǎn)45°到0°位置。此操作可以人為的去轉(zhuǎn)動扭力限制器讓其復(fù)位或者啟動電機(jī)不管正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)都可以讓其自動復(fù)位。2、多點復(fù)位:顧名思義多點復(fù)位就是一圈有多個復(fù)位點(復(fù)位方式和單點復(fù)位基本一樣,只是復(fù)位點多一些),可以應(yīng)要求15°、20°、30°、60、90°、180°等等。舉例,如15°復(fù)位限制器一圈有24個復(fù)位點、30°復(fù)位限制器一圈有12個復(fù)位點,依次類推。此結(jié)構(gòu)適合凸輪分割器等等類似有度數(shù)要求的工況下使用。3、手動復(fù)位:手動復(fù)位扭力限制器一旦過載主動端與從動端會完全斷開,此時主動端與傳動端無殘余扭。矩值,復(fù)位必須等機(jī)械停掉后人為的用榔頭等工具去敲擊扭力限制器活動環(huán)或模組才能使其復(fù)位,適合擠出機(jī)、破碎機(jī)等大功率、高慣性或者過載后需要馬上切斷主動端與被動端的工況下使用。深圳安全離合器扭力限制器工廠AF滾柱式扭力限制器泛應(yīng)用于分割器、螺桿擠出機(jī)、自動化輸送、機(jī)械橡膠設(shè)備、等行業(yè)。
扭力限制器又稱安全離合器、安全聯(lián)軸器,常用于安裝在動力傳動的主、被動側(cè)之間。滾珠型扭力限制器特點:滾珠式(鋼球式)過載保護(hù)器,其制造簡單,工作可靠,過載時滑動摩擦力矩?。ㄓ械膸缀鯖]有),動作靈敏度高,自動恢復(fù)精度高,其結(jié)構(gòu)形式也是很豐富的,是自動化工業(yè)生產(chǎn)的理想產(chǎn)品。摩擦型扭力限制器特點:摩擦式過載保護(hù)器,過載時因摩擦消耗能量緩和沖擊,故工作平穩(wěn)、調(diào)整和使用方便、維修簡單、靈敏度較高,過載消除后即自動恢復(fù),用于轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)動慣量大的傳動裝置,是目前使用比較多的產(chǎn)品。
鋼球式扭矩限制器(TSC)產(chǎn)品說明:
當(dāng)設(shè)備傳遞力矩超過設(shè)定的打滑力矩(過載)時,鋼球離開凹坑,使主動端部件和從動端部件之間產(chǎn)生打滑,此時傳遞的力矩降低到很小,同時發(fā)訊環(huán)產(chǎn)生軸向位移,觸動傳感器或位移開關(guān),使傳感器輸出信號,隨之可用輸出的信號來控制操作或切斷動力源,使設(shè)備停止轉(zhuǎn)動,起到保護(hù)設(shè)備的作用。
過載消除后,鋼球在保持架旋轉(zhuǎn)過程中轉(zhuǎn)動一個角度在下一個凹坑中自動復(fù)位,這樣主端和從動端部件在相互旋轉(zhuǎn)一個角度后恢復(fù)正常轉(zhuǎn)動。
應(yīng)用范圍:印刷機(jī)械、包裝機(jī)械、制冷設(shè)備、自動化生產(chǎn)線、輸送機(jī)行業(yè)等。 緊湊、簡單的設(shè)計和準(zhǔn)確性使得扭矩限制器能夠完美地應(yīng)用在機(jī)械行業(yè)中。
扭力限制器(也叫扭矩限制器,安全聯(lián)軸器、安全離合器,BMOOM限制器),是聯(lián)接主動機(jī)與工作機(jī)的一種部件,主要功能為過載保護(hù),扭力限制器是當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值時,它以打滑形式限制傳動系統(tǒng)所傳動的扭力,打滑的同時也能一個信號輸出停掉電機(jī)和減速機(jī),當(dāng)過載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié),。這樣就防止了機(jī)械損壞,避免了昂貴的停機(jī)損失。扭力限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力,預(yù)設(shè)其滑動扭矩。按工作原理可分為摩擦式扭矩限制器和鋼球式扭矩限制器(滾珠式扭矩限制器),應(yīng)用范圍:電子裝備行業(yè)、自動化生產(chǎn)線、輸送機(jī)行業(yè)等。 上海昕德致力為需求群體提供更豐富、更專業(yè)、更完善的鋼球式扭力限制器和服務(wù)。廣州可調(diào)鏈條鏈輪聯(lián)軸器大扭矩扭力限制器廠商有哪些
鋼球式扭力限制器優(yōu)點:過載后反應(yīng)速度快,精確度高,使用壽命更長,能輸出電信號以便報警或自動停掉電機(jī)。廣州可調(diào)鏈條鏈輪聯(lián)軸器大扭矩扭力限制器廠商有哪些
TGB系列扭矩限制器屬滾珠式扭矩限制器,內(nèi)置精密滾珠機(jī)構(gòu),一旦產(chǎn)生過載,主、被動側(cè)之間產(chǎn)生分離,極好的剛性,非常適合用于高精度的位置。
有以下特點:
分離動作準(zhǔn)確,精度非常的高,分離時幾乎空轉(zhuǎn),即使在*作連續(xù)工作的情況下其分離扭矩精度都能保持在±3%以內(nèi);無傳動間隙,由于其創(chuàng)新型的鋼球與楔形結(jié)構(gòu)(PAT),所以幾乎無任何的傳動間隙;聯(lián)接功能,用于聯(lián)軸時,鋼球與楔形結(jié)構(gòu)可吸收安裝過程中產(chǎn)生的角位移、平行位移及軸向位移;維一位置復(fù)位功能,確保過載后的位置度或重復(fù)位置度;扭矩簡單易調(diào)且易讀,只需旋動調(diào)整螺母即可輕松的調(diào)節(jié)脫開扭矩,轉(zhuǎn)數(shù)和角度指示器即可輕松的幫助校對扭矩值設(shè)定值;配有標(biāo)準(zhǔn)的過載檢測傳感器,通過使用交流或直流的TG傳感器可在扭矩過載時輸出交流或直流電信號,可用于啟動報警裝置(如電鈴、指示燈),亦可用于瞬間關(guān)閉驅(qū)動機(jī) 廣州可調(diào)鏈條鏈輪聯(lián)軸器大扭矩扭力限制器廠商有哪些