怎樣拆除以及清理聯(lián)軸器？ 聯(lián)軸器長(zhǎng)期使用或出現(xiàn)故障時(shí)，要對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行一下保養(yǎng)、清潔，這樣可以有效的延長(zhǎng)聯(lián)軸器的使用壽命并大蝠度提高工作效率。 通用的拆卸方法： 拆卸聯(lián)軸器時(shí)一般先拆聯(lián)接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物，是螺栓不易拆卸，尤其對(duì)于銹蝕嚴(yán)重的螺栓，拆卸是很困難的。聯(lián)接螺栓的拆卸必須選擇合適的工具，因?yàn)槁菟ǖ耐饬腔騼?nèi)六角的受力面已經(jīng)打滑損壞，拆卸會(huì)更困難。對(duì)于已經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓，常常用溶劑噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處，讓溶劑滲入螺紋中去，這樣就會(huì)容易拆卸。 對(duì)聯(lián)軸器的全部零件進(jìn)行清洗、清理及質(zhì)量評(píng)定是聯(lián)軸器拆卸后的一項(xiàng)極為重要的工作。零部件的評(píng)定是指每個(gè)零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)后，其尺寸、形狀和材料性質(zhì)的現(xiàn)有狀況與零部件設(shè)計(jì)確定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，判定哪一些零部件能繼續(xù)使用，哪一些零部件應(yīng)修復(fù)后使用，哪一些屬于應(yīng)該報(bào)廢更新的零部件。如果零件出現(xiàn)損壞或達(dá)不到合格要求應(yīng)及時(shí)更換新的零件，避免不必要的麻煩。聯(lián)軸器齒面磨損嚴(yán)重時(shí)只要更換新潤(rùn)滑脂，按期注入合格的潤(rùn)滑脂油，防止漏油，油量充足，便可避免。SL型鋼制十字滑塊聯(lián)軸器訂做

膜片聯(lián)軸器介紹： 膜片聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)膜片聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比，沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，不需要潤(rùn)滑、密封，無(wú)噪聲，基本不用維修，制造方便，可部分代替齒式聯(lián)軸器。膜片聯(lián)軸器在國(guó)際上工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)用已很普通，在我國(guó)已制訂機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，蕞近已修訂為新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JB/T9147-1999（代替ZB/TJ19022-90）聯(lián)軸器各轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系 膜片聯(lián)軸器這種特性有點(diǎn)像波紋管聯(lián)軸器，實(shí)際上聯(lián)軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當(dāng)相對(duì)位移荷載產(chǎn)生時(shí)它很容易彎曲，因此可以承受高達(dá)1.5度的偏差，同時(shí)在伺服系統(tǒng)中產(chǎn)生較低的軸承負(fù)荷。膜片聯(lián)軸器常用于伺服系統(tǒng)中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯(lián)軸器。另一方面，膜片聯(lián)軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒(méi)有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯(lián)軸器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的承受范圍之內(nèi)是非常必要的。SL型鋼制十字滑塊聯(lián)軸器訂做聯(lián)軸器熱裝法，加熱包容件(孔)，使其直徑膨脹一個(gè)配合過(guò)盈值，然后裝入被包容件(軸)。

剛性聯(lián)軸器 剛性聯(lián)軸器，顧名思義，實(shí)際上是一種扭轉(zhuǎn)剛性的聯(lián)軸器，即使承受負(fù)載時(shí)也無(wú)任何回轉(zhuǎn)間隙，即便是有偏差產(chǎn)生負(fù)荷時(shí)，剛性聯(lián)軸器還是剛性傳遞扭矩。如果系統(tǒng)中有任何偏差，都會(huì)導(dǎo)致軸、軸承或聯(lián)軸器過(guò)早的損壞，也就是說(shuō)其無(wú)法用在高速的環(huán)境下，因?yàn)樗鼰o(wú)法補(bǔ)償由于高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫而產(chǎn)生的軸間相對(duì)位移。當(dāng)然，如果相對(duì)位移能被成功的控制，在伺服系統(tǒng)應(yīng)用中剛性聯(lián)軸器也能發(fā)揮很出色的性能。尤其是小規(guī)格的剛性聯(lián)軸器具有重量輕，較低慣性和高靈敏度的優(yōu)越性能，且在實(shí)際應(yīng)用中，剛性聯(lián)軸器具有免維護(hù)，較強(qiáng)抗油以及耐腐蝕的優(yōu)點(diǎn)。

既能精確定位又能減振的聯(lián)軸器 機(jī)床的精確定位要求傳動(dòng)必須有扭向的剛度，亦意味著必須采用剛性聯(lián)軸器，但絕大多數(shù)的剛性聯(lián)軸器又往往不能減振。現(xiàn)在向大家介紹一種既有剛性又能減振的聯(lián)軸器。 可選擇螺旋形或波紋管聯(lián)軸器，因?yàn)槠渑は騽偠仁亲π吐?lián)軸器的5～6倍，而擔(dān)心爪型聯(lián)軸器有彈性變形，不能保證精度。爪形聯(lián)軸器的剛度對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于“5～6”倍的概念。 采用中間彈性體的爪形聯(lián)軸器，可減少振動(dòng)，在剛度和減振中達(dá)到一個(gè)完美的平衡點(diǎn)。爪型聯(lián)軸器國(guó)內(nèi)通常稱為“梅花型聯(lián)軸器”。其間裝有一個(gè)預(yù)應(yīng)力的漸開(kāi)線梅花形彈性體，彈性體可以吸收傳動(dòng)中產(chǎn)生的振動(dòng)。 傳動(dòng)參數(shù)如下：伺服電機(jī)的扭向剛度Cm=90,000Nm/rad爪形聯(lián)軸器的扭向剛度Cj=21,000Nm/rad波紋管聯(lián)軸器的扭向剛度Cb=116,000Nm/rad主軸鍵高h(yuǎn)=10mm球形主軸根部直徑d=28.5mm主軸長(zhǎng)度L=800mm固定軸承的軸向剛度Rbrg=750N/μm主軸螺母軸向剛度Rn=1060N/μm減速比i=1直線傳動(dòng)的剛度Cf=165剛性聯(lián)軸器里的凸緣聯(lián)軸器，它是所有聯(lián)軸器的原形，其他的聯(lián)軸器都是通過(guò)它演變而成。

船舶和車輛聯(lián)軸器選項(xiàng)考慮因素介紹 動(dòng)力聯(lián)軸器到工作聯(lián)軸器之間，通過(guò)一個(gè)或數(shù)個(gè)不同品種型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動(dòng)端聯(lián)接起來(lái)，形成軸系傳動(dòng)系統(tǒng)。在聯(lián)軸器械傳動(dòng)中，動(dòng)力聯(lián)軸器不外乎電動(dòng)聯(lián)軸器、內(nèi)燃聯(lián)軸器和氣輪聯(lián)軸器。由于動(dòng)力聯(lián)軸器工作原理和聯(lián)軸器構(gòu)不同，其聯(lián)軸器械特性差別較大，有的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，有的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有沖擊，對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)形成不等的影響。根據(jù)動(dòng)力機(jī)的機(jī)械性能，將動(dòng)力機(jī)分為電動(dòng)機(jī)及透平、四缸及四缸以上內(nèi)燃機(jī)、單缸內(nèi)燃機(jī)4類。 動(dòng)力機(jī)的機(jī)械性能對(duì)整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)有一定影響，不同類別的動(dòng)力機(jī)，由于其機(jī)械性能不同，應(yīng)選用相應(yīng)的動(dòng)力機(jī)系數(shù)，選擇適合于該系統(tǒng)的蕞佳聯(lián)軸器。動(dòng)力機(jī)的類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本因素；動(dòng)力機(jī)的功率是確定聯(lián)軸器的規(guī)格大小的主要依據(jù)之一，與聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩成正比。 時(shí)一般應(yīng)選用彈性聯(lián)軸器，以調(diào)整軸系固有頻率，降低扭振振幅，從而減振，緩沖，保護(hù)傳動(dòng)裝置部件，改善對(duì)中性能，提高輸出功率的穩(wěn)定性。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝性好的聯(lián)軸器成本低于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工藝性差的聯(lián)軸器。遼寧WZL內(nèi)花鍵卷筒起重機(jī)法蘭聯(lián)軸器采購(gòu)

昕德生產(chǎn)的大部分聯(lián)軸器，選用的是45#鋼材質(zhì)，硬度和價(jià)格綜合起來(lái)性價(jià)比更高。SL型鋼制十字滑塊聯(lián)軸器訂做

德國(guó)原裝KTR品牌 昕德公司代理KTR旗下產(chǎn)品——ROTEX聯(lián)軸器6年，擁有德國(guó)大眾等一系列大單位老客戶，產(chǎn)品原裝進(jìn)口，可靠，ROTEX分為鋁合金形式和鋼制ST形式2種，普遍為ROTEXGR型，GS型。昕德同樣有同款原裝進(jìn)口配套的緩沖墊。 我公司提供的ROTEX梅花形彈性聯(lián)軸器－軸連軸器具有以下特點(diǎn)： KTR-rotex聯(lián)軸器扭向彈性，免維護(hù) KTR-rotex聯(lián)軸器吸收振動(dòng) KTR-rotex聯(lián)軸器軸向插入式安裝，失效保護(hù) KTR-rotex聯(lián)軸器良好的動(dòng)態(tài)特性 KTR-rotex聯(lián)軸器設(shè)計(jì)緊湊／慣性小 KTR-rotex聯(lián)軸器成品孔徑公差按照ISO標(biāo)準(zhǔn)為H7，鍵槽寬公差按照標(biāo)準(zhǔn)DIN6885/1為JS9 KTR-rotex聯(lián)軸器有符合歐洲EC標(biāo)準(zhǔn)94/9/EC的防爆證書（不包括鋁質(zhì)軸套）。SL型鋼制十字滑塊聯(lián)軸器訂做

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