船舶和車輛聯(lián)軸器選項(xiàng)考慮因素介紹 動(dòng)力聯(lián)軸器到工作聯(lián)軸器之間,通過一個(gè)或數(shù)個(gè)不同品種型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動(dòng)端聯(lián)接起來,形成軸系傳動(dòng)系統(tǒng)。在聯(lián)軸器械傳動(dòng)中,動(dòng)力聯(lián)軸器不外乎電動(dòng)聯(lián)軸器、內(nèi)燃聯(lián)軸器和氣輪聯(lián)軸器。由于動(dòng)力聯(lián)軸器工作原理和聯(lián)軸器構(gòu)不同,其聯(lián)軸器械特性差別較大,有的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),有的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有沖擊,對傳動(dòng)系統(tǒng)形成不等的影響。根據(jù)動(dòng)力機(jī)的機(jī)械性能,將動(dòng)力機(jī)分為電動(dòng)機(jī)及透平、四缸及四缸以上內(nèi)燃機(jī)、單缸內(nèi)燃機(jī)4類。 動(dòng)力機(jī)的機(jī)械性能對整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)有一定影響,不同類別的動(dòng)力機(jī),由于其機(jī)械性能不同,應(yīng)選用相應(yīng)的動(dòng)力機(jī)系數(shù),選擇適合于該系統(tǒng)的蕞佳聯(lián)軸器。動(dòng)力機(jī)的類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本因素;動(dòng)力機(jī)的功率是確定聯(lián)軸器的規(guī)格大小的主要依據(jù)之一,與聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩成正比。 時(shí)一般應(yīng)選用彈性聯(lián)軸器,以調(diào)整軸系固有頻率,降低扭振振幅,從而減振,緩沖,保護(hù)傳動(dòng)裝置部件,改善對中性能,提高輸出功率的穩(wěn)定性。無彈性元件撓性聯(lián)軸器:不僅能傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩,而具備有不同程度的軸向,徑向,角向補(bǔ)償功能。廣東替代KTR-Bowex曲面齒鼓形齒式聯(lián)軸器哪種好
星型聯(lián)軸器 XL星型聯(lián)軸器中的彈性元件是工程塑料,由于該工程塑料具有良好的彈性、緩沖性、減震性、耐磨性,因此能很好的補(bǔ)償兩傳動(dòng)軸系之間的各種位移,使用場合普遍,傳遞轉(zhuǎn)矩20-3500N.M工作溫度-35——+80攝氏度并與德國ROTEX聯(lián)軸器互換。星形聯(lián)軸器的聚氨脂彈性體由凸形爪塊限制,可避免由于沖擊產(chǎn)生的內(nèi)部變形及離心力產(chǎn)生的外部變形;凸爪大的凹面,使?jié)u開線齒上的表面壓力很小,齒上即使承受過載,齒仍不會磨損或變形。 使用范圍:主要用于數(shù)控機(jī)床行業(yè)、紡機(jī)行業(yè)、自動(dòng)化生產(chǎn)線等高精度定位傳動(dòng)行業(yè)。 星型聯(lián)軸器,梅花聯(lián)軸器,Rotex聯(lián)軸器,撓性聯(lián)軸器,聯(lián)軸器精密聯(lián)軸器,上海聯(lián)軸器,優(yōu)惠聯(lián)軸器,聯(lián)軸器批發(fā)出口聯(lián)軸器 XL星型聯(lián)軸器可替代德國進(jìn)口ROTEX聯(lián)軸器,我公司大批量生產(chǎn),出口到世界各個(gè)國家。廣東替代KTR-Bowex曲面齒鼓形齒式聯(lián)軸器哪種好聯(lián)軸器在整機(jī)上所占的比重很小,分量卻很重,被認(rèn)為是國家重大裝備國產(chǎn)化的瓶頸。
不同類型聯(lián)軸器的特性 一、高減震橡膠型 1、適用場合:主要可以實(shí)現(xiàn)伺服馬達(dá)的高增益化,縮短了整定時(shí)間,并且有助于抑制步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)時(shí)的速度偏差。 2、缺點(diǎn):價(jià)格貴,不耐高溫。 二、膜片型 膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來補(bǔ)償所聯(lián)兩軸的相對位移,是一種高性能的金屬強(qiáng)元件撓性聯(lián)軸器。 1、適用場合:應(yīng)對高轉(zhuǎn)速情況。 2、優(yōu)點(diǎn):不用潤油,結(jié)構(gòu)較緊湊,強(qiáng)度高,使用壽命長,無旋轉(zhuǎn)間隙,不受溫度和油污影響,具有耐酸、耐堿防腐蝕的特點(diǎn),可容許偏心,偏角及軸向偏差,適用于高溫、高速、有腐蝕介質(zhì)工況環(huán)境的軸系傳動(dòng)。 3、缺點(diǎn):可以吸收的偏心偏角比較小,形狀復(fù)雜,加工費(fèi)時(shí),不便用于大起重量起重機(jī)。 三、狹縫型 在棒材上開槽,完全一體構(gòu)造的金屬撓性聯(lián)軸器。 1、適用場合:適用于伺服馬達(dá)等的高速、高精度定位。 2、優(yōu)點(diǎn):精度高,扭轉(zhuǎn)剛性極高,且慣性矩低,也容許有偏心,偏角,軸向偏差。 3、缺點(diǎn):易斷裂。
聯(lián)軸器的常見故障及處理方法: 在日常使用過程中,聯(lián)軸器經(jīng)常出現(xiàn)以下四種故障: 1.聯(lián)軸器齒面麿損嚴(yán)重。 2.聯(lián)軸器齒圈產(chǎn)生軸向位移量較大,甚至不能嚙合。 3.聯(lián)軸器發(fā)生斷齒現(xiàn)象。 4.聯(lián)軸器對口螺栓折斷。 這些故障的產(chǎn)生原因主要包括以下兩個(gè)方面: 1.起重配件聯(lián)軸器油量不足或缺油?;蛴椭褂貌划?dāng),造成油脂鈣化,致使齒面間無法潤滑,或潤滑不好產(chǎn)生齒面磨損嚴(yán)重。 處理方法:只要更換新潤滑脂,按期注入合格的潤滑脂油,防止漏油,油量充足,便可避免。 2.兩軸水平度及同軸度誤差太大,超過了聯(lián)軸器,所能補(bǔ)償?shù)姆秶?,使得軸齒與內(nèi)齒嚙合不準(zhǔn)確,造成局部接觸,而泛起了附加力矩。 處理方法:這種故障處理比較難,需停產(chǎn)處理。即重新找正,或把減速器側(cè)重新找正,或?qū)⒕硗矀?cè)重新找正。首先查找出偏移誤差較大的部位,這樣先要丈量聯(lián)軸器是向那側(cè)偏移,即丈量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度,重新按質(zhì)量尺度抄平找正,即可消除故障。彈性柱銷式聯(lián)軸器由于運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)柱銷的竄動(dòng),自身噪聲大,對于噪聲有嚴(yán)格要求的場合就不應(yīng)選用。
膜片聯(lián)軸器介紹: 膜片聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)膜片聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比,沒有相對滑動(dòng),不需要潤滑、密封,無噪聲,基本不用維修,制造方便,可部分代替齒式聯(lián)軸器。膜片聯(lián)軸器在國際上工業(yè)發(fā)達(dá)國家應(yīng)用已很普通,在我國已制訂機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),蕞近已修訂為新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):JB/T9147-1999(代替ZB/TJ19022-90)聯(lián)軸器各轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系 膜片聯(lián)軸器這種特性有點(diǎn)像波紋管聯(lián)軸器,實(shí)際上聯(lián)軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以當(dāng)相對位移荷載產(chǎn)生時(shí)它很容易彎曲,因此可以承受高達(dá)1.5度的偏差,同時(shí)在伺服系統(tǒng)中產(chǎn)生較低的軸承負(fù)荷。膜片聯(lián)軸器常用于伺服系統(tǒng)中,膜片具有很好的扭矩剛性,但稍遜于波紋管聯(lián)軸器。另一方面,膜片聯(lián)軸器非常精巧,如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯(lián)軸器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的承受范圍之內(nèi)是非常必要的。高溫、低溫、有油、酸、堿介質(zhì)的工作環(huán)境,不宜選用以一般橡膠為彈性元件材料的撓性聯(lián)軸器。山東聯(lián)軸器廠家有哪些
結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好的聯(lián)軸器成本低于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工藝性差的聯(lián)軸器。廣東替代KTR-Bowex曲面齒鼓形齒式聯(lián)軸器哪種好
聯(lián)軸器對中的精度 所需精度在很大程度上取決于機(jī)器類型及其運(yùn)行速度。一般而言,偏移值為±0.05mm(速度為1500–3000rpm時(shí))。然而,參考機(jī)器或部件加工的相關(guān)規(guī)格至關(guān)重要。 聯(lián)軸器制造廠商指明,其聯(lián)軸器可處理幾毫米的錯(cuò)誤設(shè)置,既(大體上)未提及所需對中精確度。這種靈活性旨在補(bǔ)償起始階段的未對中和作用力。當(dāng)機(jī)器在正確的速度和溫度下旋轉(zhuǎn)時(shí),仍必須對其進(jìn)行正確對中。 否則密封和軸承就會承受由于未對中產(chǎn)生的作用力而造成的壓力,從而磨損比正常情況更快,即使聯(lián)軸器的使用時(shí)間較長亦然。 不同的聯(lián)軸器能否較好地應(yīng)對未對中情況,這取決于各自的設(shè)計(jì)。廣東替代KTR-Bowex曲面齒鼓形齒式聯(lián)軸器哪種好
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