再來說說紫外線的問題,大家應(yīng)該能發(fā)現(xiàn)在沒有貼膜的情況下,前風(fēng)擋玻璃隔離紫外線的效果是比車門玻璃要強(qiáng)的多,這是為什么呢?原因就在夾層玻璃之中,夾層玻璃中間還有PVB膠片,而這種PVB我們俗稱的“塑料膜”,天生就自帶隔離紫外線的功能。只要是塑料膜,隔離紫外線的功能都很強(qiáng)悍。所以說不管你的車上面貼的是什么膜,哪怕那種全車幾百塊錢的品質(zhì)差的車膜,隔離紫外線都沒有問題。既然好膜差膜都能隔離紫外線,那選幾千塊錢的膜是不是傻?當(dāng)然不是了,好膜對(duì)于紫外線的阻隔率更高,而且重點(diǎn)是除了隔離紫外線車模還要保證透光率好,尤其是前風(fēng)擋和前車窗,如果你用的是質(zhì)量比較差的膜,就會(huì)出現(xiàn)開車的時(shí)候莫名其妙的頭暈?zāi)垦?。尤其是到了日落黃昏,光線變暗的時(shí)候,開車視野不清晰就會(huì)有安全隱患了。另外貼膜還有一個(gè)非常重要的用處就是隔熱。車膜中的金屬涂層會(huì)反射來自陽光的紅外線,從而達(dá)到隔熱目的。這里要畫個(gè)重點(diǎn),其實(shí)好膜跟差膜之間的差別主要就是隔熱這方面,技術(shù)難點(diǎn)也在這方面,不信你可以去看看同一品牌貴的膜跟便宜的膜,主要的差別就是隔熱率不一樣,尤其是前風(fēng)擋的膜又要透光性好,又要隔熱率高,這就是一個(gè)矛盾體。 汽車膜不影響任何觀感,能夠完美提升玻璃的隔熱效果,保護(hù)隱私,提升玻璃的安全。江蘇防拍汽車膜透光率高好還是低好
汽車鍍膜是在傳統(tǒng)拋光工藝的基礎(chǔ)上,使用**噴槍,將鍍膜產(chǎn)品均勻的噴涂在車漆表面,然后用海綿采用螺旋式涂抹方法使液態(tài)藥液均勻涂附在車身上,用純棉毛巾進(jìn)行擦試。汽車鍍膜后的漆面抗氧化、耐磨損、耐腐蝕、抗高溫性更強(qiáng),且膜層分布更加均勻、細(xì)膩,硬度更高、亮度更持久。將車漆變成了一個(gè)連續(xù)的表面,整體漆表密度增加。同時(shí)也帶來了一個(gè)好的疊加性能,即疊加無數(shù)遍后層與層之間也不產(chǎn)生界面,更不會(huì)發(fā)生“起皮”的現(xiàn)象。當(dāng)產(chǎn)品被涂抹在車漆表面后在自然環(huán)境下,分子結(jié)構(gòu)在有機(jī)硅的作用下發(fā)生奇妙的變化,亦即,從鏈狀的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化成分子鏈與鏈之間的交叉連接的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu), 好像毛線織成了毛衣,就似一張無形的連續(xù)的網(wǎng),將車漆保護(hù)起來。分子結(jié)構(gòu)的這種變化提升了產(chǎn)品的物理、化學(xué)以及機(jī)械性能。使得用于車表后出現(xiàn)光亮持久、手感如絲、雍容華貴的理想效果。泛出陽光鍍?cè)谒嫔系奶赜械墓饷?。浙江前擋風(fēng)玻璃汽車膜多少錢汽車膜紫外線阻隔率一般都可達(dá)99%以上。
隨著汽車貼膜市場(chǎng)的日漸火熱,不同品牌、不同型號(hào)的汽車窗膜也是層出不窮,經(jīng)常會(huì)使初入行業(yè)的車主朋友們挑花了眼。因此,買膜前的選膜越發(fā)成了一門學(xué)問,如果不知道如何挑選,就好比夜里摸黑前進(jìn)沒有方向。那么,如何挑選適合自己的窗膜呢?選購(gòu)汽車窗膜,除了讓我們獲得更加安心舒適的駕乘體驗(yàn)外,安全也是必須注意的,而在汽車窗膜的諸項(xiàng)參數(shù)中,與安全直接掛鉤的就是透光率了。為保證駕駛視野的足夠清晰,我國(guó)規(guī)定,汽車前擋玻璃不管有沒有貼膜,其透光率一定要在70%以上,否則年檢將不予通過,所以購(gòu)買汽車窗膜,首先要注意的參數(shù)就是透光率的多少。安全有了保障,下面要注意的就是舒適了。汽車窗膜的隔熱率直接關(guān)系著駕乘人員的舒適程度,這一點(diǎn)在天氣炎熱的夏天尤為重要。汽車窗膜的隔熱指數(shù)越高,表示其阻隔熱量的能力越好,一塊合格的前擋貼膜,其太陽能總阻隔率至少應(yīng)大于40%。除了隔熱,防曬也是舒適的必要前提。汽車窗膜的幾項(xiàng)參數(shù)中,紫外線阻隔率決定著其防曬能力。紫外線長(zhǎng)期照射,不僅會(huì)對(duì)人體皮膚造成損害,也會(huì)加快汽車內(nèi)飾的老化,目前市面上品質(zhì)過關(guān)的汽車窗膜。
尤其是前風(fēng)擋的膜,又要透光性好,要隔熱率高,這就比較矛盾,所以像各個(gè)品牌的前風(fēng)擋膜價(jià)格都是高的驚人,原因就是技術(shù)。所以說了這么多,到底該如何選擇車膜呢?首先就是前風(fēng)擋,要么就不貼,要么就貼型。貼膜的主要目的就是要隔熱。隔熱效果好的前風(fēng)擋一定不會(huì)便宜,而如果說你選擇質(zhì)量不好的前風(fēng)擋膜,不但沒有任何意義,還會(huì)有副作用,也就是影響駕駛視線。而各個(gè)車窗玻璃取決于你的車窗玻璃是不是夾層玻璃,如果是普通鋼化玻璃,比較好是貼膜比較好,因?yàn)殇摶AнB基本的隔離紫外線的功能也沒有。如果說你想既能隔離紫外線,隔熱效果也比較好的話,價(jià)格肯定也是便宜不了的。我國(guó)是汽車膜的一大市場(chǎng),消費(fèi)水平巨大但卻又是普通市民不了解的市場(chǎng)。汽車貼膜能夠阻隔99%以上有害紫外線,保護(hù)身體健康;防止車子內(nèi)飾褪色老化。
我們判斷一張窗膜的好壞,不能只看紅外阻隔率;還應(yīng)該看這張窗膜的可見光透過率大小如何,就是說這張窗膜能透過多少可見光;而受科技和工藝的限制,可見光透過率和紅外阻隔率的數(shù)值,成反比的關(guān)系;即,它們倆是蹺蹺板的效應(yīng)可見光透過率越大,紅外阻隔率越??;可見光透過率越小,紅外阻隔率越大;如果想要幾乎全部阻隔紅外線的窗膜,那么這張膜一定是黑漆漆的,透不過一點(diǎn)兒可見光;畢竟,誰也不想坐在車?yán)锏臅r(shí)候,四周都被這樣一張窗膜擋得黑漆漆的吧?所以,評(píng)價(jià)一張窗膜的好壞,就是看這張膜能不能在做到高透光的同時(shí),又能做到高紅外阻隔率。一句話,既能保證高透光,又能保證高隔熱,才是考驗(yàn)一張窗膜,乃至這張窗膜背后制造廠家,技術(shù)實(shí)力的真正標(biāo)準(zhǔn)! 車膜中的金屬涂層,它會(huì)反射紅外線從而達(dá)到隔熱的目的。梅州防拍汽車汽車膜生產(chǎn)廠家
太陽膜中所使用的材料對(duì)太陽光中紫外線、可見光和紅外線的反射和吸收的材料特性,決定了隔熱性能的好壞。江蘇防拍汽車膜透光率高好還是低好
總隔熱率它是由玻璃膜的各項(xiàng)指標(biāo)綜合的出的一個(gè)隔熱數(shù)值,無良商家為了欺騙小白混淆概念,往往用“紅外線阻隔率”的概念替代“隔熱率”,很多商家標(biāo)注的總隔熱率達(dá)到了90%以上,其實(shí)是紅外線阻隔率而不是總阻隔率。專業(yè)隔熱膜總隔熱率一般可達(dá)到40%-79%。高質(zhì)量的汽車膜,這個(gè)指標(biāo)一般不低于98%,高的可達(dá)100%。市面上的一般都是大于等于99%??梢姽夥瓷渎史譃閮?nèi)外,這個(gè)區(qū)別有點(diǎn)大。外反主要是在外面看時(shí),反光度有多強(qiáng)。內(nèi)反是在里面看車膜反光度有多強(qiáng),一般來說,內(nèi)、外反要適度(6%-10%區(qū)間比較合適)。并不是反射度越高越好,也不是越低越好。膜的厚度一般是由工藝和材料決定的,多層工藝的膜一般不會(huì)太薄。除此之外,還有膜的清晰度,膜的折射和散射度低時(shí),視線可以更清晰一點(diǎn)。另外就是劣質(zhì)膜和優(yōu)良質(zhì)量的膜的清晰度是完全不一樣的。江蘇防拍汽車膜透光率高好還是低好
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