在距離麻浦約60公里的松山湖,東莞的智能制造優(yōu)勢也進(jìn)一步輻射至海洋領(lǐng)域?!拔覀儽举|(zhì)上是一家做無人駕駛的軟件公司?!痹谖挥跂|莞松山湖的研發(fā)中心內(nèi),東莞小豚智能技術(shù)有限公司(以下簡稱“小豚智能”)總經(jīng)理、聯(lián)合創(chuàng)始人耿濤給出了他對企業(yè)的定位,“我們主要為下游企業(yè)提供水面無人駕駛的解決方案,重要產(chǎn)品包括無人船部件、無人船平臺(tái)、水下機(jī)器人部件等等?!蓖高^小豚智能研發(fā)中心內(nèi)的一整面專利證書墻不難看到,在無人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢,是推動(dòng)這家初創(chuàng)企業(yè)每年?duì)I收均實(shí)現(xiàn)兩倍以上正增長的動(dòng)能。小豚智能是先提出“全自主無人艇”概念的團(tuán)隊(duì)。國內(nèi)無人艇技術(shù)研究仍處于初級階段。豐臺(tái)區(qū)船舶智能化改造一般多少錢
3月18日上午,學(xué)會(huì)秘書長丘秉焱帶領(lǐng)廣船國際有限公司科技委副主任、副總工程師胡永雄、廣東拓南船務(wù)集團(tuán)總經(jīng)理黃文鋒、廣東省標(biāo)準(zhǔn)化研究院劉璐高工、學(xué)會(huì)秘書處及廣船科協(xié)的工作人員一行7人到學(xué)會(huì)常務(wù)理事單位——東莞小豚智能技術(shù)有限公司(簡稱“小豚智能”)調(diào)研,該公司法定代表人/總經(jīng)理/學(xué)會(huì)常務(wù)理事耿濤博士、副總經(jīng)理劉彬博士、市場總監(jiān)張軒、項(xiàng)目部葉錦華高工等人員熱情接待,并與學(xué)會(huì)進(jìn)行了深入交流。交流會(huì)上,耿濤博士介紹了公司發(fā)展歷程和技術(shù)成果,丘秉焱秘書長結(jié)合黃埔文沖公司曾經(jīng)建造“大智號(hào)”智能船的情況,分析了近幾年來國內(nèi)研制智能船和無人船的現(xiàn)狀與趨勢,與會(huì)高度評價(jià)小豚智能的無人船(艇)技術(shù)及其科研團(tuán)隊(duì)的實(shí)力,并對其無人船技術(shù)和產(chǎn)品的推廣應(yīng)用給予建議,認(rèn)為,無人船行業(yè)未來前景廣闊。和平區(qū)船舶智能化改造售后服務(wù)船舶智能化改造幫助養(yǎng)殖企業(yè)及時(shí)掌握養(yǎng)殖情況,并進(jìn)行科學(xué)的養(yǎng)殖管理和決策。
安康市經(jīng)濟(jì)合作考察團(tuán)參觀考察小豚智能,7月26日,由陜西省安康市委副書記、**王浩帶隊(duì),安康市招商和經(jīng)濟(jì)合作局、漢陰縣**、**縣**、寧陜縣**、安康高新區(qū)、市發(fā)展投資集團(tuán)等組成的經(jīng)濟(jì)合作考察團(tuán)參觀考察小豚智能,安康市小巨人產(chǎn)業(yè)園開發(fā)有限公司等企業(yè)隨團(tuán)考察。小豚智能總經(jīng)理耿濤博士、副總經(jīng)理王貽輝等陪同接待。在展廳,東莞小豚智能技術(shù)有限公司(簡稱:小豚智能)總經(jīng)理耿濤博士向考察團(tuán)一行介紹了我司的發(fā)展歷程、相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品情況,現(xiàn)場展示了我司無人船水域巡邏實(shí)景:遠(yuǎn)程操控、全自主巡航,不僅做到了零人工巡邏,還**降低了釣魚、網(wǎng)魚、亂倒垃圾等水域違規(guī)現(xiàn)象,有力提升了水域執(zhí)法科技含量與水域管理形象。
央視《東方時(shí)空》探秘松山湖科學(xué)城,小豚智能作為松山湖引進(jìn)的“全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”孵化出來的創(chuàng)新型企業(yè),亮相央視。11月22日,GUSC2023無人系統(tǒng)大會(huì)在廣東珠海啟幕,大會(huì)由中國航空學(xué)會(huì)、珠海市人民**聯(lián)合主辦,是集“會(huì)、展、賽、戰(zhàn)”等多元形式,以國際性、專業(yè)性、無人系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為主要特征的科技盛會(huì)。大會(huì)舉辦了“無人戰(zhàn)法一第二屆全國無人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練“無人系統(tǒng)之夜”等系列活動(dòng)。小豚智能作為水面無人駕駛一站式解決方案提供商,亮相本屆大會(huì),參與了大會(huì)舉辦的“無人戰(zhàn)法一全國無人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練“無人系統(tǒng)燈光秀”等活動(dòng),展示了自主研發(fā)的水域巡邏無人船、水上移動(dòng)展示無人船等產(chǎn)品為水域巡邏、安防執(zhí)勤、文旅演藝等行業(yè)應(yīng)用提供了一站式解決方案,并在“無人系統(tǒng)之夜”中獲第四屆無人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎(jiǎng)。小豚智能帶領(lǐng)船舶行業(yè)新風(fēng)尚,為傳統(tǒng)船舶量身打造智能化改造方案。
2023年9月15日、16日,廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院(簡稱“工研院”)創(chuàng)辦企業(yè)——東莞小豚智能技術(shù)有限公司參與研制的“創(chuàng)智號(hào)”試驗(yàn)船在蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司附近海域完成了航行試驗(yàn)?!皠?chuàng)智號(hào)”是國內(nèi)首艘集多種能效方式為一體的試驗(yàn)船,入級中國船級社(CCS),該船投入使用后將促進(jìn)綠色智能技術(shù)實(shí)船試驗(yàn)考核標(biāo)準(zhǔn)的制定。小豚智能負(fù)責(zé)了船舶智能測控平臺(tái)的信息采集、數(shù)據(jù)顯示、航行控制研究,突破船舶智能化過程中數(shù)據(jù)獲取難、指令數(shù)據(jù)多樣、信息顯示亂等難題,利用混合式通訊和智能化控制等技術(shù)手段,構(gòu)建船舶數(shù)據(jù)流動(dòng)的基礎(chǔ)架構(gòu),研制具備多源異構(gòu)信息采集功能的智能網(wǎng)關(guān)裝置,可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)多元化顯示的航行監(jiān)控單元和具備自主避障和航行能力的航行控制單元,構(gòu)建了集底層交互、數(shù)據(jù)顯示和航行控制的一體式船舶無人化解決方案架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了多尺度多種類船舶的無人化快速部署。船舶智能化改造小豚船舶智能化改造,具備自主避障和航行能力的航行控制單元。大興區(qū)現(xiàn)代船舶智能化改造
船舶智能化改造,小豚智能研制具備多源異構(gòu)信息采集功能的智能網(wǎng)關(guān)裝置。豐臺(tái)區(qū)船舶智能化改造一般多少錢
在船舶智能化改造中,環(huán)境感知技術(shù)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。通過安裝各種傳感器和攝像頭,船舶能夠?qū)崟r(shí)感知周圍的海洋環(huán)境、氣象條件以及交通狀況。這些信息經(jīng)過智能處理系統(tǒng)分析后,能夠?yàn)榇疤峁┚_的航行建議,幫助船舶在復(fù)雜多變的海況中做出比較好決策。此外,環(huán)境感知技術(shù)還能夠?yàn)榇疤峁╊A(yù)警功能,一旦感知到潛在的安全隱患,系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出警報(bào),提醒船員采取相應(yīng)措施,確保船舶的安全航行。船舶智能化改造中,智能能效管理系統(tǒng)也是不可忽視的一環(huán)。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測船舶的能源消耗和排放情況,根據(jù)航行任務(wù)和環(huán)境條件自動(dòng)調(diào)整船舶的運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。例如,在風(fēng)力較強(qiáng)時(shí),智能能效管理系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)整船舶的航行速度和航向,利用風(fēng)力輔助航行,減少燃油消耗;在需要快速穿越復(fù)雜海域時(shí),系統(tǒng)則會(huì)自動(dòng)優(yōu)化船舶的動(dòng)力系統(tǒng)配置,提高航行效率。通過智能能效管理系統(tǒng)的應(yīng)用,船舶在保證航行安全的同時(shí),也能夠?qū)崿F(xiàn)綠色環(huán)保的目標(biāo)。 豐臺(tái)區(qū)船舶智能化改造一般多少錢