四川：成都多家充電樁企業(yè)下調夜間服務費 降價0.1-0.3元/度

近段時間持續(xù)高溫，成都電網負荷也屢創(chuàng)新高?！肮?jié)約用電”不僅*是一句口號，它需要我們大家用實際行動踐行。昨日，成都新能源汽車產業(yè)聯盟向充電行業(yè)**企業(yè)、重點企業(yè)以及廣大新能源車主發(fā)起倡議，積極提供錯峰充（換）電服務，引導各類新能源汽車利用夜間低谷時段充（換）電。積極響應多家充電樁企業(yè)夜間降價0.1-0.3元/度倡議提出，充電運營商在充（換）電站及客戶端提示用戶，引導汽車利用夜間低谷時段充（換）電，以實現城市電網錯峰。充（換）電站通過有序充電、智能調度等需求側管理手段，啟動主動錯避峰負荷響應，緩解電網供電壓力。提供錯峰充（換）電服務。聯盟倡議行業(yè)企業(yè)服從**電力調度要求，通過用電高峰期（8:00-23:00）服務費價格調整以及夜間用電低谷期（23:00-7:00）提供更加優(yōu)惠的服務套餐及服務費，吸引用戶夜間充電。

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交通運輸部：制定加快推進公路沿線充電基礎設施建設的行動方案和技術指南

交通運輸部在回復中提到，為加快建設完善公路沿線充電基礎設施，滿足日益增長的電動汽車充電需求，服務公眾便捷出行，今(2022)年，我部會同國家能源局、國家電網、南方電網等單位，深入調查研究，制定加快推進公路沿線充電基礎設施建設的行動方案和技術指南，擬以高速公路和具備條件的普通國省干線公路服務區(qū)為重點，按照“樁站先行、以供促需、因地制宜、分類推進、***覆蓋、適度超前、通用開放、智能高效”的原則，加快推進充電基礎設施建設，努力形成“固定設施為主體，移動設施為補充，重要節(jié)點全覆蓋，運行維護服務好，**出行有保障”的充電基礎設施網絡，有效滿足電動汽車充電需求，服務公眾便捷出行，助力電動汽車產業(yè)高質量發(fā)展 重慶商業(yè)中心充電站合作流程攜手華盛，成就行業(yè)精英！

投資一個擁有10臺充電樁、可容納20輛新能源汽車同時充電的充電站需要多少錢？多久可以實現盈利？

盡管新能源汽車的發(fā)展已成為大勢所趨，目前投資充電站是一個不錯的選擇，但建設充電站的成本并不小?？傮w來說，投資一個擁有10臺快速充電樁、可容納20輛新能源汽車同時充電的充電站、包括一整套電力設備、場地租金、配套設施建設等，大概費用需約85萬-100萬元。以某城市為例，具體涉及的項目成本如下：1.充電樁在市場上很常見120kW雙***充電樁的市場價格在5萬元左右。一個充電樁有兩個充電槍。如果投資20個停車位，需購買10臺充電樁，總價50萬左右。

歐盟擬推出 5650 億歐元能源計劃 大力發(fā)展光伏和新能源汽車

歐盟還將討論降低燃料價格計劃據歐盟外交官指出，歐盟委員會還將于9月28日發(fā)布一份文件，詳細說明在當前能源市場價格飆升的情況下，歐盟可能采取的降低燃料價格的措施，以及為緩解能源市場波動和增加交易量所采取的措施。9月30日，歐盟各國能源部長將討論對低成本電力生產商征收暴利稅，并削減電力需求（尤其是高峰時段）的提議。歐盟將在明年3月前成立一個小組，負責促進歐盟成員國和企業(yè)之間的能源數據共享。歐盟還將支持輸電系統(tǒng)運營商創(chuàng)建電網的“數字孿生”，這將有助于提高電網的效率。 華盛新能源為充電站設供應電動汽車交、直流充電樁，期待您的光臨！

電動汽車充電站：

階段充電法：

此方法包括二階段充電法和三階段充電法電動汽車充電站①二階段法采用恒電流和恒電壓相結合的快速充電方法，首先，以恒電流充電至預定的電壓值，然后，改為恒電壓完成剩余的充電。一般兩階段之間的轉換電壓就是第二階段的恒電壓。②三階段充電法在充電開始和結束時采用恒電流充電，中間用恒電壓充電。當電流衰減到預定值時，由第二階段轉換到第三階段。這種方法可以將出氣量減到**少，但作為一種快速充電方法使用，受到一定的限制。 電動汽車充電站，就選華盛新能源生產的充電樁，讓您滿意，歡迎您的來電哦!內蒙古建個充電站批發(fā)廠家

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