海外車樁比失衡國(guó)內(nèi)企業(yè)加速出海

香山股份11月9日在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司已在進(jìn)行歐標(biāo)和美標(biāo)充配電產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，目前公司的歐標(biāo)充電樁產(chǎn)品已經(jīng)完成開(kāi)發(fā)，正通過(guò)公司的海外團(tuán)隊(duì)和渠道逐步投向海外市場(chǎng)。據(jù)了解，由于產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)不同，國(guó)內(nèi)充電樁無(wú)法直接出口到歐美。對(duì)于國(guó)內(nèi)充電樁廠商而言，產(chǎn)品通過(guò)測(cè)試或認(rèn)證是邁出國(guó)際市場(chǎng)的第一步，也為后續(xù)大規(guī)模出口掃清了障礙。對(duì)于國(guó)內(nèi)充電樁企業(yè)積極出海，某投資機(jī)構(gòu)在接受記者采訪時(shí)表示，當(dāng)前歐美各國(guó)新能源汽車滲透率普遍低于30%，后續(xù)銷量仍將保持快速增長(zhǎng)，但歐美充電樁相對(duì)不足，建設(shè)需求迫切，且相比我國(guó)3：1的車樁比仍有極大的建設(shè)空間。根據(jù)光大證券研報(bào)數(shù)據(jù)，截至2022年4月份，美國(guó)市場(chǎng)車樁比為21.2:1，歐盟整體車樁比為8.5:1，其中德國(guó)為20:1，英國(guó)為16:1，法國(guó)為10:1，荷蘭為5:1，均與我國(guó)有較大差距，充電樁基礎(chǔ)建設(shè)嚴(yán)重不足，缺口蘊(yùn)含巨大的市場(chǎng)空間。崔東樹認(rèn)為，盡管國(guó)內(nèi)充電樁也面臨缺口，但更多是土地問(wèn)題而不是供給端生產(chǎn)能力問(wèn)題，因此海外市場(chǎng)或成為國(guó)內(nèi)充電樁廠商消化產(chǎn)能的必爭(zhēng)之地。 華盛新能源充電樁，自主產(chǎn)品研發(fā)及方案設(shè)計(jì)，有需求可以來(lái)電咨詢！天津電動(dòng)車新能源充電樁投入需要多少錢

近期，多家上市公司，包括道通科技、易捷航空、象山股份等。，公布充電樁海外認(rèn)證進(jìn)展，積極開(kāi)拓歐美市場(chǎng)。其中，部分企業(yè)已在海外落地訂單或應(yīng)用案例。根據(jù)國(guó)信證券和華創(chuàng)證券的測(cè)算，2030年歐美充電樁市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1000億元。全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹在接受《證券日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)認(rèn)為，國(guó)內(nèi)充電樁企業(yè)急需增量市場(chǎng)，這是其加快出海的主要原因。海外車樁比不平衡國(guó)內(nèi)企業(yè)加速出海11月16日，電商披露的電話會(huì)議紀(jì)要稱，公司看好海外充電樁市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇。為了***掌握海外市場(chǎng)的政策法規(guī)和準(zhǔn)入門檻，早就開(kāi)始積極開(kāi)展相關(guān)認(rèn)證檢測(cè)工作，并通過(guò)了歐洲**檢測(cè)機(jī)構(gòu)TüV等多項(xiàng)檢測(cè)或認(rèn)證。中國(guó)澳門建個(gè)新能源充電樁廠家批發(fā)價(jià)新能源充電樁生產(chǎn)批發(fā)，就選華盛新能源，用戶的信賴之選，歡迎您的來(lái)電哦！

華盛新能源推出的HSDC20750壁掛式直流充電樁安裝要求：1.選取合適的配電箱:使用者應(yīng)結(jié)合產(chǎn)品安裝使用說(shuō)明書及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，判斷配電箱與充電機(jī)之間距離是否足夠（不大于5米）、配電箱功率是否足夠。然后選擇合適的位置安裝掛墻板（離地面1.2m，左右0.5m無(wú)阻擋物）(1)配電箱進(jìn)線為三相四線制，且能為充電設(shè)備預(yù)留不小于20KW的容量（其它功率等級(jí)對(duì)應(yīng)預(yù)留相應(yīng)容量）。(2)配電箱門鎖正常，且有警示標(biāo)志。配電箱接地符合要求。(3)充電機(jī)上需要安裝雨棚，防止充電機(jī)直接淋雨。2.將充電機(jī)的交流輸入電纜連接于配電箱內(nèi)。要求如下：(1)要求進(jìn)線端三相五線制且線徑與機(jī)型相匹配。(2)配電箱應(yīng)帶漏電保護(hù)功能。(3)零線位置不得接錯(cuò)。(4)地線接入接地銅排。(5)此步驟應(yīng)由電工負(fù)責(zé)完成，切勿帶電接線。(6)將自備電源線一端接入漏電保護(hù)斷路器出線端，地線接入地排。

華盛新能源推出的HSAC7KW01交流充電樁技術(shù)參數(shù)：1.工作環(huán)境溫度：-30℃～+55℃；2.相對(duì)濕度：5%～95%；3.海拔高度：≤2000m；4.大氣壓強(qiáng)：80kPa～110kPa；5.充電樁防護(hù)等級(jí)：IP54；6.輸入電壓：?jiǎn)蜗?20V；7.輸出功率：7KW；8.頻率：50Hz±1Hz；9.允許電壓波動(dòng)范圍為：?jiǎn)蜗?20V±15%；10.輸出電流：32A；11.通信接口以太網(wǎng)、4G；12.三防保護(hù)：防潮濕，防霉變，防鹽霧；13.待機(jī)功耗：≤2W；14.功能：可雙***同時(shí)輸出，分別計(jì)量，顯示電壓、電流、充電電量。華盛是一家專業(yè)新能源充電樁方案設(shè)計(jì)公司，歡迎新老客戶來(lái)電！

華盛新能源推出的HSDC401000壁掛式直流充電樁安裝要求：1.選取合適的配電箱:使用者應(yīng)結(jié)合產(chǎn)品安裝使用說(shuō)明書及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，判斷配電箱與充電機(jī)之間距離是否足夠（不大于5米）、配電箱功率是否足夠。然后選擇合適的位置安裝掛墻板（離地面1.2m，左右0.5m無(wú)阻擋物）(1)配電箱進(jìn)線為三相四線制，且能為充電設(shè)備預(yù)留不小于30KW的容量（其它功率等級(jí)對(duì)應(yīng)預(yù)留相應(yīng)容量）。(2)配電箱門鎖正常，且有警示標(biāo)志。配電箱接地符合要求。(3)充電機(jī)上需要安裝雨棚，防止充電機(jī)直接淋雨。2.將充電機(jī)的交流輸入電纜連接于配電箱內(nèi)。要求如下：(1)要求進(jìn)線端三相五線制且線徑與機(jī)型相匹配。(2)配電箱應(yīng)帶漏電保護(hù)功能。(3)零線位置不得接錯(cuò)。(4)地線接入接地銅排。(5)此步驟應(yīng)由電工負(fù)責(zé)完成，切勿帶電接線。(6)將自備電源線一端接入漏電保護(hù)斷路器出線端，地線接入地排。新能源充電樁生產(chǎn)批發(fā)，就選華盛新能源，有需求可以來(lái)電咨詢！西藏建個(gè)新能源充電樁賺多少錢

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海外充電樁政策發(fā)布，充電樁基建開(kāi)始加速

海外充電樁政策發(fā)布，充電樁基建開(kāi)始加速。2022年4月，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）表示，歐盟公共充電樁安裝速度過(guò)慢，導(dǎo)致歐盟范圍內(nèi)公共充電樁數(shù)量嚴(yán)重不足，歐盟應(yīng)盡快加大對(duì)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)力度。

根據(jù)ACEA測(cè)算，要實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域的減排目標(biāo)，到2030年，整個(gè)歐盟范圍內(nèi)需要約680萬(wàn)個(gè)公共充電樁，而目前歐盟境內(nèi)只有37.4萬(wàn)個(gè)公共充電樁，歐盟每周需安裝1.4萬(wàn)個(gè)充電樁才能滿足需求，但目前每周實(shí)際安裝量還不到2000個(gè)，充電樁市場(chǎng)仍有較大缺口。 天津電動(dòng)車新能源充電樁投入需要多少錢

華盛新能源科技（深圳）有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評(píng)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：電動(dòng)汽車交流充電設(shè)備，電動(dòng)汽車直流充電設(shè)備，充電模塊，云平臺(tái)服務(wù)等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨，深受客戶好評(píng)。公司深耕電動(dòng)汽車交流充電設(shè)備，電動(dòng)汽車直流充電設(shè)備，充電模塊，云平臺(tái)服務(wù)，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。