四川：成都多家充電樁企業(yè)下調(diào)夜間服務費 降價0.1-0.3元/度

相比第三方充電樁的價格調(diào)整，實際上成都新能源車主如果用居民充電樁在夜間充電，能夠享受的優(yōu)惠更大。今年1月1日，四川分時電價新政策正式啟用。根據(jù)政策，四川的峰平谷時段、尖峰時段劃分得更加清晰，對應的電價調(diào)整幅度更大。其中，每日峰平谷時段劃分為：高峰時段為當日11時至12時、14時至21時；平段時段，為當日7時至11時、12時至14時、21時至23時；低谷時段為當日23時至次日7時。尖峰時段則分別是，夏季的7月26日-8月25日每日15時至17時和冬季的12月26日-1月25日的19時至21時。其對應的電價分別是：每日的高峰時段電價在平段電價基礎上上浮60%，低谷時段電價在平段電價基礎上下浮60%。而峰平谷價差比為1.6∶1∶0.4。至于尖峰時段的電價，要在高峰時段電價基礎上上浮20%。換言之，高峰低谷的電價比值已經(jīng)進一步拉大至4∶1。記者了解到，目前成都高峰電價為0.7536元，平段價格為0.5464元，夜間低谷時段充電價格則低至0.2602元一度。與現(xiàn)在全天高峰電價相比，在夜間，居民電動汽車充電樁充電費用可降低66%，按照充滿一輛電動汽車需充50度電計算，夜間充電每次可節(jié)省電費25元左右。 電動汽車充電站，就選華盛新能源生產(chǎn)的充電樁，有需求可以來電咨詢！重慶公共停車場充電站代理品牌

充電站盈利正超過加油站，投資充電樁讓你一直盈利！

充電站業(yè)務利潤水平，正在趕超傳統(tǒng)燃油業(yè)務”。說這話的可不是新能源車企，也不是充電站運營商，而是來自傳統(tǒng)能源石油巨頭——英國石油公司！這讓人不禁好奇：充電站真的比加油站更賺錢嗎？一些有生意頭腦的人可能已經(jīng)開始盤算了：現(xiàn)在投資充電樁是否一門好生意？帶著這些問題，下面我們就來盤一盤，充電樁這門生意現(xiàn)在究竟如何？能不能干！充電站真的賺錢嗎？據(jù)英國石油公司（BP）透露：自家充電站業(yè)務利潤水平即將趕超加油站，并且銷售額也增長迅速。于是，這家國際化石能源巨頭，嘗到了充電補能的甜頭，開始積極轉(zhuǎn)型。有人說，人家是外國企業(yè)，可能掙錢，但是到了國內(nèi)就不一定了。因為了解這個行業(yè)的人都知道，充電站在國內(nèi)可并不是什么多賺錢的行業(yè)，而且是重資產(chǎn)投資，投資收益周期長利潤低。至少目前是！ 西藏購物廣場充電站投入需要多少錢華盛新能源為充電站供應電動汽車交、直流充電樁，有需求可以來電咨詢！

如何開一個汽車充電站？

第一步：場地評估在尋找汽車充電樁建站場地時需要注意以下幾點：1、了解土地的性質(zhì)，比如：工業(yè)用地、農(nóng)業(yè)用地、教育用地、林業(yè)用地、村集體用地等；2、了解土地是否在生態(tài)線（紅線）范圍內(nèi)；（可在發(fā)改委網(wǎng)站上查詢）3、提供土地使用證明和轉(zhuǎn)租租賃合同；4、查詢附近是否有接火點，供電主線剩余容量是否夠用。

第二步：備案申請申報主體公司在“廣東***服務網(wǎng)”（以廣東為例）注冊及項目備案，所需資料如下：1、申報主體公司營業(yè)執(zhí)照（掃描件）；2、法人身份證明（掃描件）；3、項目備案申報表；4、項目申報聲明；5、土地產(chǎn)權證明。

人民建議｜大力推進青海新能源汽車充電樁建設 官方回應

新能源汽車充電樁建設一直是**關注的焦點話題之一，有**在人民網(wǎng)“領導留言板”留言，建議青海省應大力推進新能源汽車充電樁建設。

**留言。截圖自人民網(wǎng)“領導留言板”該留言表示，推進新能源汽車發(fā)展是青海省實現(xiàn)碳達峰碳中和的重要路徑，而缺乏充電樁成為了限制清潔能源市場發(fā)展的瓶頸，建議全力推進全省新能源汽車充電樁建設，在每個小區(qū)安新能源充電樁，規(guī)范物業(yè)管理，在公共停車場劃分區(qū)域，作為新能源汽車專停區(qū)域。從青海省能源局了解到，截至2022年4月，全省充電樁合計3431臺，存在發(fā)展水平較低、公共充電樁建設用地匱乏、充電樁運營企業(yè)經(jīng)營壓力大等問題。在青海省充電樁發(fā)展方面，全省電動汽車規(guī)?？偭啃。饕性诠?、出租等領域，特別是私家電動汽車分布散，導致個體充電樁建設發(fā)展緩慢；省內(nèi)各市州在國土空間規(guī)劃中均未考慮公共充換電設施建設用地，導致充換電設施建設運營成本增加；公共充換電設施建設一次性投資較***率低，在資產(chǎn)壽命周期內(nèi)投資成本回收困難，經(jīng)營收益差，運營企業(yè)壓力大。 華盛新能源為充電站供應電動汽車交、直流充電樁，歡迎您的來電哦！

湖南，河南年底前全省高速服務區(qū)充電樁100%覆蓋

9月23日，河南省發(fā)展和**委員會、河南省交通運輸廳、國網(wǎng)河南省電力公司聯(lián)合印發(fā)《河南省加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動實施方案》（下稱“方案”）。方案指出，為滿足電動汽車充電需求的目標，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)***推進公路沿線基礎設施建設，2022年年底前，全省高速公路服務區(qū)充電樁覆蓋率將達到100%，進入**梯隊。方案指出，要加快高速公路服務區(qū)充電基礎設施建設，利用高速公路服務區(qū)存量土地及停車位，加快建設或改造充電基礎設施。2023年年底前完成具備條件的14條現(xiàn)有普通干線公路服務區(qū)充電基礎設施建設，提供基礎充電服務。2025年年底前高速公路和普通國省干線公路服務區(qū)充電基礎設施進一步加密優(yōu)化，農(nóng)村公路沿線有效覆蓋。此外，方案還在加強新能源充電技術設備推廣應用方面做了具體要求。方案提出，要加快推進高速公路服務區(qū)快充站建設，新建充電樁均為快速充電樁，改建原有的慢充設施為快充，提升原有快充充電樁的功率，逐步實現(xiàn)單***功率均達到80千瓦以上。 華盛新能源為充電站提供專業(yè)的充電樁設計，有需要可以聯(lián)系我司哦！重慶電動車充電站銷售廠家

新能源車充電站，就選華盛新能源生產(chǎn)的充電樁，讓您滿意，歡迎新老客戶來電！重慶公共停車場充電站代理品牌

投資一個擁有10臺充電樁、可容納20輛新能源汽車同時充電的充電站需要多少錢？

多久可以實現(xiàn)盈利？

充電站收取的是服務費用，一般收取費用在0.4-0.8元每度電，每臺充電樁按照每天服務6臺車，充電樁利用率50%，也就是每天約60臺車來充電來計算，每臺車充電大約為80度，0.5元/度的服務費，每臺車服務費約40元，***純利40*60=2,400元計算，一個月約72,000元，一年約864,000元。另考慮設備折損等情況，這樣算來大概2年左右就能回本。

如您有投資意愿，或有投資心得，歡迎文后留言交流分享

重慶公共停車場充電站代理品牌

華盛新能源科技（深圳）有限公司在同行業(yè)領域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準，在廣東省等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力，華盛新能源供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！