青島新能源汽車保有量約15萬(wàn)輛已建成充電樁3.44萬(wàn)臺(tái)當(dāng)下，新能源汽車在街頭日益多了起來(lái)，成為拉動(dòng)消費(fèi)的一道風(fēng)景線，也成為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的重要支撐力量。日前召開的***常務(wù)會(huì)議決定，將今年底到期的免征新能源汽車購(gòu)置稅政策，再延期實(shí)施至2023年底。市公安局交警支隊(duì)車管所的數(shù)據(jù)顯示，2018年全市機(jī)動(dòng)車保有量約282.5萬(wàn)輛，其中新能源汽車保有量約5.5萬(wàn)輛；截至目前，全市機(jī)動(dòng)車保有量約為365.4萬(wàn)輛，其中新能源汽車保有量約15萬(wàn)輛。也就是說(shuō)，近5年來(lái)，新能源汽車保有量占比由原先的1.9%增至4.1%，占比持續(xù)提升。值得注意的是，今年以來(lái)，新能源汽車的保有量呈較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2018-2020年，新能源汽車保有量每年約增長(zhǎng)1.5萬(wàn)輛；2021年，新能源汽車保有量約增長(zhǎng)3.3萬(wàn)輛；而在今年，截至目前，新能源汽車保有量已增長(zhǎng)約3.2萬(wàn)輛。華盛新能源致力于交、直流充電樁產(chǎn)品研發(fā)及方案設(shè)計(jì)，有想法的可以來(lái)電咨詢！貴州360kW直流充電樁批發(fā)

今年暑假?gòu)V東電網(wǎng)充電樁充電量同比增354%今年暑假，廣東省迎來(lái)一波自駕出行“小高峰”。從7月1日至8月23日，廣東電網(wǎng)充電樁共計(jì)服務(wù)用戶充電358.85萬(wàn)次，產(chǎn)生充電量6831.59萬(wàn)千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)354%。近年來(lái)，廣東電網(wǎng)加快推進(jìn)城鄉(xiāng)充電設(shè)施一體化布局，今年上半年建設(shè)充電樁1912個(gè)，投資約2.3億元，將于9月底實(shí)現(xiàn)全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁全覆蓋。截至目前，廣東電網(wǎng)累計(jì)運(yùn)營(yíng)充電站超4000座、充電樁近3萬(wàn)個(gè)。針對(duì)新能源車車主日益增多的趨勢(shì)，廣東電網(wǎng)公司節(jié)假日期間在高速服務(wù)區(qū)推行“超充+換電”模式，采取“潮汐式”充電疏導(dǎo)，即根據(jù)雙向充電情況，現(xiàn)場(chǎng)安排人員引導(dǎo)車主經(jīng)服務(wù)區(qū)下穿通道前往對(duì)向空閑的服務(wù)區(qū)進(jìn)行充電，從而有效提升服務(wù)區(qū)承載力，緩解“一樁難求”“充電一小時(shí)、排隊(duì)四小時(shí)”等充電緊張問題。另外在高速環(huán)線的關(guān)鍵樞紐點(diǎn)增加多臺(tái)次移動(dòng)補(bǔ)電車，對(duì)新能源車提供緊急補(bǔ)電服務(wù)，提高充電站的電力保障能力。貴州一體式交流充電樁推薦廠家華盛新能源致力于交、直流充電樁產(chǎn)品研發(fā)及方案設(shè)計(jì)，有想法的不要錯(cuò)過哦！

充電樁萬(wàn)億市場(chǎng)待加速 多重挑戰(zhàn)如何破局？

近兩年來(lái)，伴隨著新能源汽車滲透率的提升，一系列“新基建”、“穩(wěn)增長(zhǎng)”政策的出臺(tái)，充電產(chǎn)業(yè)鏈喊出萬(wàn)億市場(chǎng)規(guī)模的預(yù)期，有了更多的產(chǎn)業(yè)鏈公司入局。但是，充電基礎(chǔ)設(shè)施前期投入成本高、投資回報(bào)周期長(zhǎng)、充電樁使用率低、充電樁運(yùn)營(yíng)商盈利難，商業(yè)模式不成熟，充電技術(shù)及安全等問題，仍是充電產(chǎn)業(yè)鏈面臨的現(xiàn)實(shí)難題。

多重挑戰(zhàn)之下，充電產(chǎn)業(yè)鏈如何破局？換電模式、V2G技術(shù)、私樁共享等，近期，充電產(chǎn)業(yè)鏈參與者嘗試推進(jìn)一系列新的商業(yè)模式。新能源汽車爆發(fā)式增長(zhǎng)充電樁建設(shè)提速業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，如果新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)保持高增長(zhǎng)，中國(guó)新能源汽車可能在今年就提前完成***此前提出的“2025年達(dá)到20%滲透率”的目標(biāo)。新能源汽車爆發(fā)式增長(zhǎng)行情，使得上游的動(dòng)力電池備受市場(chǎng)關(guān)注。但在新能源汽車下游的充電領(lǐng)域，近幾年則略顯“脫節(jié)”，充電基礎(chǔ)設(shè)施不足、用戶充電難的問題屢現(xiàn)。

作為推動(dòng)新能源汽車持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，電動(dòng)汽車充電樁是我國(guó)城市新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)方向之一。近日，住建部、國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布“十四五”全國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃。規(guī)劃提出，開展新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施信息服務(wù)，完善充換電、加氣、加氫基礎(chǔ)設(shè)施信息互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。此外，北京、重慶、海南、廣東等多地也發(fā)布了充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)規(guī)劃。加速發(fā)展的同時(shí)，充電樁市場(chǎng)仍存在較大市場(chǎng)缺口。36氪研究院報(bào)告認(rèn)為，當(dāng)前車樁比仍處于較為明顯的高位。2021年公共車樁比和私人車樁比分別為7.13和5.17。未來(lái)隨著新能源汽車滲透率水平持續(xù)提升，將倒逼相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的加速建設(shè)與完善，充電樁行業(yè)將進(jìn)一步發(fā)展與擴(kuò)張，市場(chǎng)前景廣闊。**證券也分析稱，隨著新能源汽車產(chǎn)銷量大幅增長(zhǎng)，與其相配套的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)，充電樁需求將大幅增長(zhǎng)，充電樁建設(shè)將迎來(lái)新一輪浪潮。華盛新能源為您供應(yīng)電動(dòng)汽車交、直流充電樁，期待為您服務(wù)！

HSDC80750是華盛新能源推出的一款一體式80kW直流樁，產(chǎn)品集功率變換、充電控制、人機(jī)交互控制、通訊、計(jì)量計(jì)費(fèi)等于一體，并具有良好的防塵、防水功能，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP54，可滿足戶外和室內(nèi)環(huán)境下的安全充電運(yùn)營(yíng)。采用喇叭口直通風(fēng)方案，保證模塊通風(fēng)量，控制內(nèi)部溫度，提升模塊效率與穩(wěn)定性。模塊和控制采用雙腔體設(shè)計(jì)、進(jìn)出口氣流采用迷宮設(shè)計(jì)雙重防水、防塵能力設(shè)計(jì)。良好的兼容適配能力，兼容新舊國(guó)標(biāo);BMS輔助電源，12V/24V可選，充電樁的功率變換單元遵循模塊化設(shè)計(jì)原則，可以靈活配置成60kW或80kW等功率輸出，滿足不同容量的電動(dòng)汽車充電需求，具有充電電流大，充電時(shí)效高等特點(diǎn)，是戶外快速直流充電值得信賴的選擇。電動(dòng)汽車交、直流充電樁生產(chǎn)批發(fā)，就選華盛新能源，讓您滿意，有想法可以來(lái)我司咨詢！西藏壁掛式交流充電樁多少錢一臺(tái)

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破題| 拿出充電樁建設(shè)的“揚(yáng)州方案”

按照《揚(yáng)州市區(qū)“十四五”充換電設(shè)施規(guī)劃》，到2025年，主城區(qū)將新增3萬(wàn)臺(tái)以上充電設(shè)施，完成中心城區(qū)內(nèi)***覆蓋的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，形成覆蓋揚(yáng)州市的充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為電動(dòng)汽車用戶出行充電提供堅(jiān)實(shí)保障和支撐。市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，要從根本上解決市區(qū)內(nèi)電動(dòng)汽車車主的“里程焦慮”和“充電難”問題，并帶動(dòng)揚(yáng)州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，必須堅(jiān)持“樁站先行、適度超前”原則，進(jìn)一步推進(jìn)充電設(shè)施發(fā)展和運(yùn)行保障工作，確保建設(shè)安全、環(huán)保、高效、穩(wěn)定的充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。電動(dòng)自行車是市民使用量比較高的交通工具。根據(jù)之前向交警部門了解的情況，我市電動(dòng)自行車的保有量遠(yuǎn)超百萬(wàn)。但由于集中充電設(shè)施資源不足、收費(fèi)參差等原因，部分小區(qū)長(zhǎng)期存在私自充電、飛線充電、亂停亂放等現(xiàn)象，且屢禁不止，存在極高的安全風(fēng)險(xiǎn)。盡管目前全市已建成市場(chǎng)化電動(dòng)自行車（智能）充電樁1648套，但遠(yuǎn)不能滿足需求。另外，由于目前我市還沒有明確電動(dòng)自行車充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的管理部門，導(dǎo)致日常工作中牽頭部門不明、分工責(zé)任不清。委員們建議，各承辦部門要厘清思，盡快爭(zhēng)取市委**出臺(tái)規(guī)范性文件，***提升居民充電安全意識(shí)。 貴州360kW直流充電樁批發(fā)

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