電池均衡是指對(duì)串聯(lián)電池包中不同的電池(或電池組)采用差分電流.串聯(lián)電池包中每個(gè)電池的電流通常是一樣的,因此必須給電池包增加額外的元件和電路來實(shí)現(xiàn)電池均衡.只有當(dāng)電池包中的電池是串聯(lián)的,同時(shí)串聯(lián)電池等于或大于三級(jí)時(shí)才會(huì)考慮電池均衡問題。當(dāng)電池包中的電池不均衡時(shí),它的可用容量將減少,串聯(lián)電池包中容量比較低的電池將決定電池包的總?cè)萘?在不均衡電池包中,一個(gè)或幾個(gè)電池會(huì)在其它電池尚需充電時(shí)便已達(dá)到最大容量.而在放電時(shí),未完全充電的電池又會(huì)比其它電池先放完電,使電池包因電壓不足而提前停止供電.使用鋰電池智能均衡維護(hù)儀可有效的避免這一現(xiàn)象，保證每一塊電池的利用率接近100%電池單體的不一致，會(huì)隨著時(shí)間的推移，在溫度以及振動(dòng)條件等隨機(jī)因素的影響下進(jìn)一步惡化。天河區(qū)本地均衡維護(hù)儀
在鋰電池組使用的過程中，電池組內(nèi)電池端電壓差會(huì)不同程度的增大，主要產(chǎn)生的原因包括電芯容量衰減率不一致，導(dǎo)致容量一致性降低、直流內(nèi)阻增長不一致，導(dǎo)致內(nèi)阻一致性降低、溫差大，導(dǎo)致表征內(nèi)阻一致性差（一般來說，溫度越高，直流內(nèi)阻越低）、連接點(diǎn)異常、正常衰減。壓差增大會(huì)導(dǎo)致電池組產(chǎn)生短板效應(yīng)，而且壓差會(huì)隨著時(shí)間的延長越來越大，導(dǎo)致惡性循環(huán)的產(chǎn)生。極大的影響了電池的壽命和電池的容量，從而影響電動(dòng)汽車的續(xù)航里程數(shù)降低等。工業(yè)園區(qū)靠譜的均衡維護(hù)儀均價(jià)設(shè)計(jì)思想是通過采集單體電池參數(shù)，使用智能算法分析判斷電池組的深層次問題。
當(dāng)您需要將多個(gè)電池合在一起為設(shè)備供電時(shí)，則需要進(jìn)行電池均衡。因?yàn)殡姵貑卧^為脆弱，如果充電或放電過多，就會(huì)死亡或損壞。對(duì)于具有不同SoC的電池，并開始使用它們時(shí)，它們的電壓開始下降，直到其中存儲(chǔ)的能量少的電池達(dá)到電池的放電截止電壓。那時(shí)，如果能量繼續(xù)流經(jīng)電池，它就會(huì)受到無法修復(fù)的損壞。如果嘗試將這組電池充電到正確的組合電壓，健康的電池會(huì)過度充電并因此受到損壞，因?yàn)樗鼈儗⒁找呀?jīng)損壞的電池不再能夠存儲(chǔ)的能量。不均衡的鋰電池在次嘗試使用時(shí)就會(huì)損壞，這就是為什么需要電池均衡。
為了降低并聯(lián)充電維護(hù)儀的成本，提出只使用一個(gè)充電電源，通過切換電路對(duì)電池組的一個(gè)低壓電池進(jìn)行充電，以彌補(bǔ)電池的容量差異。低成本和靈活性，但存在的問題也很明顯。，效率比較低。因?yàn)橐粋€(gè)電源來回切換，對(duì)于多串電池組來說，需要多次切換才能完成電池平衡，效率低下是沒有辦法改變的。二是平衡效果不好，因?yàn)橥瓿梢粋€(gè)電池組的平衡需要很長時(shí)間，而且初始完成的單體電池和終完成的單體電池之間的時(shí)間間隔很長，很難保證電池組始終保持在初始的外界溫度、濕度和壓力環(huán)境下，導(dǎo)致平衡完成時(shí)電池不一致。第三，開關(guān)電路容易出問題。當(dāng)然，目前也有人研究過，用四個(gè)充電電源還是六個(gè)充電電源給電池組充電，在只增加少量成本的情況下，能否提高效率和平衡效果。但在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中，會(huì)發(fā)現(xiàn)開關(guān)電路特別復(fù)雜，成本更高，可靠性大打折扣，得不償失。儲(chǔ)能行業(yè)的鋰電池模組使用湛云均衡儀。
以目前的鋰電池組制造水平和工藝，在鋰動(dòng)力電池電芯在生產(chǎn)過程中，各個(gè)鋰動(dòng)力電池單體會(huì)存在細(xì)微的差別，也就是一致性問題，不一致性主要表現(xiàn)在鋰動(dòng)力電池單體容量、內(nèi)阻、自放電率、充放電效率等方面。鋰動(dòng)力電池單體的不一致，傳導(dǎo)至鋰電池組，必然的帶來了鋰電池組容量的損失，進(jìn)而造成壽命的下降。鋰電池智能均衡維護(hù)儀的意義就是利用電力電子技術(shù)，使鋰離子鋰動(dòng)力電池單體電壓或鋰動(dòng)力鋰電池組電壓偏差保持在預(yù)期的范圍內(nèi)，從而保證每個(gè)單體鋰動(dòng)力電池在正常的使用時(shí)保持相同狀態(tài)，以避免過充、過放的發(fā)生。若不進(jìn)行均衡控制，隨著充放電循環(huán)的增加，各單體鋰動(dòng)力電池電壓逐漸分化，使用壽命將縮減。湛云鋰電池均衡維護(hù)儀器因?yàn)閼?yīng)用的場景非常的多。工業(yè)園區(qū)哪些均衡維護(hù)儀
電芯的不一致性主要是兩個(gè)方面造成：一是電芯生產(chǎn)加工造成的不一致性，二是電芯使用環(huán)境造成的不一致性。天河區(qū)本地均衡維護(hù)儀
目前國內(nèi)主流的電池平衡維護(hù)儀采用外置并聯(lián)充電，即電池組中的每塊電池都連接一個(gè)充電器給電池充電(這里忽略復(fù)雜的控制邏輯，只強(qiáng)調(diào)實(shí)際效果)，通過保證每塊電池都充電到相同的電壓來完成平衡。這類設(shè)備需要的電源模塊，價(jià)格相對(duì)較貴，技術(shù)難度較大，但效果比較好，不會(huì)出現(xiàn)主動(dòng)均衡和被動(dòng)均衡頻繁啟動(dòng)導(dǎo)致電池過早衰減的問題。這種平衡維護(hù)儀一般可以解決電池一次充放電的一致性差異，實(shí)際效果很好。如前所述，主動(dòng)平衡和被動(dòng)平衡在早期大多應(yīng)用于電池組中的BMS控制面板。但由于實(shí)際效果不佳，2016年之后，已經(jīng)很少有新能源車企使用帶平衡的BMS保護(hù)面板了。但是，這個(gè)概念已經(jīng)被一些人作為一個(gè)簡單的平衡維護(hù)工具。由于其成本較低，市場上有一部分用戶，但使用過的用戶普遍反映效果不好。天河區(qū)本地均衡維護(hù)儀
上海炙云新能源科技有限公司致力于能源，是一家生產(chǎn)型公司。炙云科技致力于為客戶提供良好的均衡維護(hù)儀，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造能源良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高質(zhì)量服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。