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質(zhì)量均衡維護(hù)儀供應(yīng)商

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-17

均衡維護(hù)儀可以調(diào)整偏差以提高電池的能量利用率。鋰電池組中使用電池維護(hù)儀來(lái)調(diào)整內(nèi)部偏差,因?yàn)殇囯姵亟M是由多個(gè)相同的電池串聯(lián)和并聯(lián)組成的,電池在運(yùn)行過(guò)程中達(dá)到相同的狀態(tài)是非常重要的。但從實(shí)際角度來(lái)看,每個(gè)電芯都不可能完全一致,比如內(nèi)阻偏差、容量偏差、電壓偏差、充放電曲線(xiàn)等,所以充放電時(shí)出現(xiàn)一些偏差是正常的。這種偏差可能會(huì)使電池保護(hù)板提前保護(hù),使每個(gè)電芯的能量得不到有效利用。平衡維護(hù)儀的主要作用是解決新能源汽車(chē)充電過(guò)量或不足造成的電池組嚴(yán)重?fù)p耗。單體的不一致,傳導(dǎo)至動(dòng)力電池包,必然的帶來(lái)了動(dòng)力電池包容量的損失,進(jìn)而造成壽命的下降。質(zhì)量均衡維護(hù)儀供應(yīng)商

采用鋰電池均衡處理技術(shù)可解決SOC和C/E失配問(wèn)題,從而改進(jìn)串聯(lián)鋰電池組的性能。通過(guò)在初始調(diào)節(jié)過(guò)程中對(duì)電池進(jìn)行均衡處理可以矯正電池失配問(wèn)題,此后只需在充電過(guò)程中進(jìn)行均衡即可,而CE失配則必須在充、放電過(guò)程都進(jìn)行均衡。盡管對(duì)于鋰電池生產(chǎn)廠家而言其產(chǎn)品缺陷率可能很低,但為了避免出現(xiàn)電池使用壽命過(guò)短的問(wèn)題,我們?nèi)匀挥斜匾峁┻M(jìn)一步的質(zhì)量保證。使用鋰電池組時(shí)盡量保持均衡,對(duì)鋰電池的安全是有好處的,否則眾多單體鋰電池中有個(gè)別出現(xiàn)異常或失效不及時(shí)控制,引起失效、著火、等,會(huì)對(duì)整個(gè)鋰電池組造成破壞,導(dǎo)致故障濟(jì)南靠譜的均衡維護(hù)儀降價(jià)電芯的不一致性主要是兩個(gè)方面造成:一是電芯生產(chǎn)加工造成的不一致性,二是電芯使用環(huán)境造成的不一致性。

鋰電池均衡技術(shù)是指在鋰電池成組后,通過(guò)人為干預(yù)使電池組內(nèi)的所有電池綜合性超能趨于一致,其目的是確保鋰電池組性能可以充分發(fā)揮,并保證電池在使用過(guò)程中的安全。鋰電池組都是由多顆電芯非列組合而成,由于電芯都是的個(gè)體,都會(huì)存在一些微小的差異,組合焊接后,又因?yàn)檫B接片的走向和長(zhǎng)度,以及焊接工藝的影響會(huì)加大差異的產(chǎn)生,每一次的充放電都會(huì)加重個(gè)體差異的數(shù)值,當(dāng)數(shù)值達(dá)到一定高度時(shí),終會(huì)導(dǎo)致電芯的局部過(guò)充和過(guò)放,這種情況會(huì)對(duì)電芯造成損傷,從而終導(dǎo)致整組鋰電池實(shí)效無(wú)法工作

生產(chǎn)制造和使用過(guò)程的差異性,造成了動(dòng)力電池單體天然就存在著不一致性。不一致性主要表現(xiàn)在單體容量、內(nèi)阻、自放電率、充放電效率等方面。單體的不一致,傳導(dǎo)至動(dòng)力電池包,必然的帶來(lái)了動(dòng)力電池包容量的損失,進(jìn)而造成壽命的下降。有研究表明,單體電芯20%的容量差異,會(huì)帶來(lái)電池包40%的容量損失。電池單體的不一致,會(huì)隨著時(shí)間的推移,在溫度以及振動(dòng)條件等隨機(jī)因素的影響下進(jìn)一步惡化,使得參數(shù)向著離散化方向,義無(wú)反顧打馬而去。如同這個(gè)世界永遠(yuǎn)向著熵增的方向前進(jìn)一樣。趨勢(shì)無(wú)法逆轉(zhuǎn),但可以干預(yù),降低它的惡化速率。方法之一就是通過(guò)一款類(lèi)似鋰電池智能均衡維護(hù)儀設(shè)備對(duì)電芯實(shí)施均衡。湛云的均衡維護(hù)儀也可以對(duì)電池包里的模組進(jìn)行均衡。

要解決電池的一致性差異,比較好的辦法就是對(duì)電池進(jìn)行平衡。說(shuō)到平衡,通常會(huì)涉及到幾個(gè)概念,比如被動(dòng)平衡、主動(dòng)平衡、并聯(lián)充電、串聯(lián)充電等等。下面簡(jiǎn)要介紹這些概念。無(wú)源均衡意味著增加一個(gè)阻性負(fù)載。當(dāng)檢測(cè)到某個(gè)電池的電壓過(guò)高時(shí),開(kāi)啟電阻,使電池對(duì)電阻放電,消耗能量,使其與其他電池一致。優(yōu)點(diǎn)是成本低,連接簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是浪費(fèi)能量,產(chǎn)生熱量。要知道電池對(duì)熱非常敏感,不同溫度下均衡結(jié)果會(huì)不一樣。實(shí)際情況是被動(dòng)均衡后,無(wú)法保證一致性,消耗電池能量。所謂“先窮后富,窮到一起”,這就是被動(dòng)均衡提高電池組的充電電壓,對(duì)電池進(jìn)行活化充電。濟(jì)南靠譜的均衡維護(hù)儀降價(jià)

在均衡全過(guò)程都對(duì)電池電壓電流采樣,到截至電壓之前會(huì)自動(dòng)運(yùn)行涓流的功能。質(zhì)量均衡維護(hù)儀供應(yīng)商

鋰離子電池組為何要做均衡處理?通常情況下,鋰離子電池組的故障可以是某一粒電芯出現(xiàn)異常就可以導(dǎo)致整組鋰離子電池工作異常。鋰離子電池成組的過(guò)程中,除了鋰電芯本身存在一定的個(gè)體差異外,組合焊接后,因鎳片走向和長(zhǎng)度,焊接工藝標(biāo)準(zhǔn),都會(huì)加大鋰電芯之間的差異,隨著每次放電,微小的積少成多,終會(huì)導(dǎo)致一部分電芯的未充滿(mǎn),一部份確已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)充的現(xiàn)象。鋰離子電池一旦電芯失恒就會(huì)直接導(dǎo)致整組鋰離子電池失效。那么為了降低這種概率。鋰離子電池均衡技術(shù)的運(yùn)用還是非常有必要的。質(zhì)量均衡維護(hù)儀供應(yīng)商

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