外殼，蓋板、側(cè)板均采用了熱擠壓鋁鎂合金型材，通過時效后，增強了其外殼的剛性。外殼表面處理可采用電泳版處理、氧化處理或者靜電噴塑處理，提高了外殼的抗腐蝕性。母線槽外殼的結(jié)構(gòu)形式改變了傳統(tǒng)的母線槽外殼平板式，我公司對母線槽外殼進行了優(yōu)化設計，使其外部結(jié)構(gòu)如同散熱器結(jié)構(gòu)形式，增大了外殼的外表面30％以上，有效提高了外表的散熱性能，加強了導體對外殼傳到熱的快速散發(fā)，從耐降低溫升、減少了熱阻抗，提高了導體的導電性能。母線截面優(yōu)化，貝托巴密集型母線槽載流量大。陽江1250A密集型母線槽

密集型母線槽的結(jié)構(gòu)特點：1.適合大跨度安裝，密集型母線槽外殼采用軋制，體積小，外形美觀，較大程度上提高了長載能力，可在跨度6m的客車中心承載60Kg，撓度小于10mm。2.安裝方便。帶有自動補償和單螺栓夾緊端子的連接具有很強的可調(diào)性，使得密集型母線槽在安裝過程中非常方便靈活，較大程度上節(jié)省了安裝時間。3.互換性強，密集型母線槽設計有七個電流等級，只使用三個等級的外殼，這樣當系統(tǒng)根據(jù)相鄰的電流等級改變?nèi)萘繒r，就不需要更換外殼。4.軟性布線，密集型母線槽插座采用模塊化設計，整個系統(tǒng)可預留大量插座。確保負荷能以更短路徑與母線槽單元連接，無需為增加、移動和翻新車間設備而改變總線系統(tǒng)。深圳鋁合金密集型母線槽規(guī)格尺寸獨特的散熱設計，使密集型母線槽在高溫環(huán)境下依然穩(wěn)定工作。

密集型封閉母線槽；1.1母線外殼采用帶散熱齒鋁合金型材制成，使整個母線系統(tǒng)具有低溫升，低電壓降損耗性能，且任一規(guī)格的母線在110m范圍內(nèi)的電壓降均不大于2.5％；1.2母線主母排采用T2電解銅軋制成TMY電工硬銅排，銅的純度不低于99.95％，并*符合GB5585.1～3電工用銅母線標準，且銅排全長鍍錫，確保接觸面具有低接觸電阻和減少接觸面的氧化；1.3母線內(nèi)部設置可選的200％中性線(照明及通訊輸電母線槽采用200%中性線)，有助于處理可能出現(xiàn)的諧波情況，從而把系統(tǒng)過熱降至低，延長配電設備的使用壽命.

密集型母線槽的結(jié)構(gòu)特點：安全可靠：(1)采用分離式空氣絕緣型，安全凈距和相間爬電距離遠大于標準要求。(2)內(nèi)絕緣部分采用強度高工程塑料，提高密集型母線槽的抗動態(tài)和熱穩(wěn)定性。(3)接頭的特殊結(jié)構(gòu)可以防止安裝時的誤操作。(4)插座處設置安全保護擋板，只有打開保護擋板才能插入插頭盒。平時不使用插座時，可以用導線封閉密封保護擋板，防止灰塵或異物進入插座，同時也可以防止電表進線端供電。提高母線槽的保護性能，防止誤操作，較大程度上提高母線的安全性能。密集型母線槽安裝要求垂直度和平整度，確保美觀與安全。

密集型礦物質(zhì)防水母線槽由強力的金屬外殼支撐，能夠承受較大電動力沖擊的穩(wěn)定性。由于有很強的機械壓力，所以采用寬、寬的雌排，可以進行縱置配置。由于密集型母管道載流量大，其電流密度增大，產(chǎn)品成本大幅降低。密集型母管道的母排連接部和插座部，結(jié)構(gòu)復雜，制造難度大，生產(chǎn)工藝成本高。密集型母管道采用寬幅比大的母線，母線本身的散熱面變大，通過絕緣材料直接傳遞到外殼，利用強對流散熱方式。使用接線槽時，請定期進行維護檢查作業(yè)，以便能夠安全地傳輸電流。母線槽安裝過程中，注重電氣連接的可靠性，降低故障率。韶關2500A密集型母線槽批發(fā)廠家

通過優(yōu)化密集型母線槽的設計，可以減少導體間的接觸電阻，提升整體的導電效率。陽江1250A密集型母線槽

密集型封閉母線槽；1.母線槽的鋁合金蓋板和鋁合金側(cè)板之間采用穿刺鉚接技術(shù)，實現(xiàn)無孔連接，不僅防護等級高，且鋁合金外殼起到整體接地的作用，可把外殼作為TN-S母線槽系統(tǒng)中的接地排，從而為客戶較大程度上降低使用成本；2.母線接頭單螺栓（雙頭）采用強度高鋼制成，確保接頭具有足夠的夾緊力；采用模制接頭鋁外殼既減輕接頭重量又保證有足夠壓力和邊緣不翹起；采用碗形墊圈使整個接觸面壓力均勻；采用方螺母鎖緊，安裝時只需要一把扳手單邊用力即可旋緊螺栓，同時提供給墊圈更大更寬的壓緊力。陽江1250A密集型母線槽