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"地磅收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)因地方不同而不同,有的地磅收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高,有的地磅收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)低。地磅是設(shè)置在地面上的大磅秤,通常用來(lái)稱卡車的載貨噸數(shù)。是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的地磅一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式地磅,也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,越來(lái)越多的地磅品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng);隨著地磅行業(yè)的發(fā)展,人們對(duì)地磅越來(lái)熟悉。機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的模擬式地磅和數(shù)字式地磅取代。地磅的維修速成教程是什么?舟山出入庫(kù)地磅精度
地磅作為大宗物料計(jì)量的主要稱重設(shè)備,一直被建筑、運(yùn)輸行業(yè)使用,然而市場(chǎng)上地磅質(zhì)量參差不齊、品牌型號(hào)魚目混雜,導(dǎo)致越來(lái)越多的作假手段層出不窮,產(chǎn)品本身存在誤差及人為的可控性使得地磅形同虛設(shè),使各類企業(yè)蒙受經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí),作為施工企業(yè)遇到大批量物料稱重時(shí),傳統(tǒng)地磅受過(guò)磅時(shí)間、氣候等原因?qū)е滦实拖隆榇?,設(shè)計(jì)一套防作假、自動(dòng)、高效性的稱重系統(tǒng)尤顯重要。無(wú)人值守地磅/無(wú)人值守智能地磅是一種基于稱重技術(shù)、計(jì)算機(jī)、微電子、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一體,具有車輛的自動(dòng)出入管理、自動(dòng)稱重?cái)?shù)據(jù)判斷采集、數(shù)據(jù)共享、遠(yuǎn)程傳輸,能有效防止作假等,實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能化管理,是新一代適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的高科技產(chǎn)品。地磅無(wú)人值守全自動(dòng)稱重系統(tǒng),應(yīng)用于鋼鐵、煤礦、化工、垃圾廠、熱電廠等行業(yè)。無(wú)錫進(jìn)出庫(kù)地磅報(bào)價(jià)地磅用槽鋼與用U型鋼的區(qū)別有哪些?
想要做好地磅管理肯定要先從企業(yè)的過(guò)磅模式出發(fā),一般地磅數(shù)量比較少的企業(yè)對(duì)地磅軟件的要求不高,只需要完成簡(jiǎn)單的稱重、打印磅單即可,但是對(duì)于地磅數(shù)量比較多的大企業(yè),過(guò)磅的模式直接影響整個(gè)企業(yè)的生存,地磅這就需要提高地磅的信息化管理水平。傳統(tǒng)的稱重過(guò)磅模式已經(jīng)很落后,滿足不了很多企業(yè)的發(fā)展需求,阻礙企業(yè)的發(fā)展,無(wú)人值守地磅軟件對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是救命的福音,它從過(guò)磅模式上進(jìn)行了升級(jí),從原始的有人看守過(guò)磅,人工錄入信息,到現(xiàn)在的全程無(wú)人值守過(guò)磅,稱重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)保存,有利于企業(yè)信息化的建設(shè)。
地磅秤傳感器實(shí)際上是一種將稱重信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)槟M電信號(hào)或者數(shù)字電信號(hào)輸出的裝置,根據(jù)不同的實(shí)際工作環(huán)境正確選用傳感器,直接形影傳感器的精度及壽命,避免不必要的損失。高溫環(huán)境,對(duì)于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐高溫地磅秤傳感器;避免涂覆材料熔化、焊點(diǎn)開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問(wèn)題。多粉塵,潮濕度較高的環(huán)境,容易造成短路,應(yīng)選用密閉性很高的傳地磅秤感器。腐蝕性較高的環(huán)境,潮濕、酸性會(huì)造成彈性體受損或產(chǎn)生短路,應(yīng)選用不銹鋼外罩,抗腐蝕性能好且密閉性好的地磅秤傳感器。電磁場(chǎng)干擾,某些環(huán)境干擾厲害直接影響精度或者稱重顯示不穩(wěn)定,應(yīng)該對(duì)環(huán)境檢查影響的來(lái)源,和選用屏蔽性較好的地磅秤傳感器。易燃、易爆環(huán)境,必須選用防爆地磅秤傳感器。地磅系統(tǒng)軟件如何確保磅房安全稱重?
地磅長(zhǎng)度不夠怎么辦?首先:測(cè)量汽車前后兩輪的輪距,(好像在汽車?yán)锩娼休S距),為:L然后:把車開上地磅,前輪在地磅上,后輪在地面上,記下地磅的讀數(shù):G1然后在把車往前開,前輪在地面,后輪在地磅上。記下地磅的讀數(shù):G2假設(shè):汽車載貨后的重心距離前輪軸的距離為:l,汽車總重(含貨)為:G則有:G(L-l)=G1lG2(L-l)=Gl上面兩個(gè)方程,可以解出兩個(gè)未知數(shù):G和l故可以得到車的重量。鋪上一塊大板子,只要能讓車子的重量全部落在地磅上就行了,輪胎懸空也不要緊。以上兩種辦法都可以解決您的這一難題,建議大家在購(gòu)買地磅時(shí)地磅長(zhǎng)度取決于車輛的軸距,一般來(lái)說(shuō)比軸距多兩米就可以了,否則太長(zhǎng)也是浪費(fèi),比如一輛車的軸距是10米,那么一臺(tái)12米長(zhǎng)的地磅就可以給他稱重了。地磅在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題?鎮(zhèn)江無(wú)人值守地磅配置
是什么原因?qū)е碌匕醭霈F(xiàn)重大差錯(cuò)?舟山出入庫(kù)地磅精度
地磅的稱重傳感器工作原理:模擬式汽車衡:載重車進(jìn)入承載器,在物體重力的作用下,使稱重傳感器的彈性體發(fā)生變形,粘貼于彈性體上的應(yīng)變橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào),經(jīng)稱重顯示器的放大器,AD轉(zhuǎn)換器等將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),在經(jīng)過(guò)稱重顯示器的微處理器對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示出重量信號(hào)。數(shù)字式汽車衡:載重車進(jìn)入承載器,在物體重力的作用下,使稱重傳感器的彈性體發(fā)生變形,粘貼于彈性體上的應(yīng)變橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào),經(jīng)稱重顯示器的放大器,AD轉(zhuǎn)換器等將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),各個(gè)稱重傳感器的數(shù)字信號(hào)經(jīng)過(guò)接接線盒進(jìn)入稱重顯示器直接顯示出重量等信號(hào)。及可以達(dá)到稱重傳感器故障報(bào)警等信號(hào)。舟山出入庫(kù)地磅精度
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