U型鋼汽車衡的設(shè)計(jì)是來源于美國(guó)托利多集團(tuán)的一個(gè)橋梁工程師，他當(dāng)時(shí)是根據(jù)鋼懸索橋梁截面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。托利多當(dāng)時(shí)也一度因這種結(jié)構(gòu)風(fēng)靡整個(gè)中國(guó)，直到2000年初，U型梁結(jié)構(gòu)也成為了市場(chǎng)上主流的結(jié)構(gòu)，究其原因，我們來看看幾代產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的對(duì)比就知道了：目前主流鋼懸索橋梁結(jié)構(gòu)均采用U型梁，因?yàn)橥瑯拥慕Y(jié)構(gòu)，保證大跨度下高的剛性，用材省，重量輕，U型梁是好的選擇。同樣作為汽車衡，U型梁結(jié)構(gòu)不但用材省，其生產(chǎn)時(shí)可以利用多頭自動(dòng)焊連續(xù)焊接模塊化生產(chǎn)，生產(chǎn)效率也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他結(jié)構(gòu)。近年來電子汽車衡的秤量越來越大。蚌埠電子汽車衡配置

選購(gòu)一臺(tái)汽車衡（地磅）有哪些技巧與注意點(diǎn)？確定秤的大噸位在專業(yè)術(shù)語(yǔ)中叫做滿量程，客戶給出的量程越大，分度值就越大。估算秤的使用頻率有了噸位并不能幫助廠家準(zhǔn)確的做出你需要的秤，秤在使用過程中其實(shí)有一個(gè)被汽車壓彎并恢復(fù)的過程，如果長(zhǎng)時(shí)間不間斷的使用，那么對(duì)秤的強(qiáng)度是非常大的考驗(yàn)。質(zhì)保期一般正規(guī)的廠家都會(huì)告訴你質(zhì)保一年，這也是合理的質(zhì)保。槽鋼秤與U型鋼哪一種更好說個(gè)簡(jiǎn)單的比喻，槽鋼結(jié)構(gòu)相當(dāng)于老式的石頭平橋。寧波智能汽車衡型號(hào)輔助檢定方法存在一些問題。

如何正確使用電子汽車衡：1.電子汽車衡的司秤房要配備專職人員進(jìn)行操作并持有資格證書。2.司秤人員要熟悉電子汽車衡的相關(guān)知識(shí),正確操作電子汽車衡。3.電子汽車衡應(yīng)該在檢定周期內(nèi)使用。4.電子汽車衡使用前,應(yīng)開機(jī)預(yù)熱30min左右。5.仔細(xì)檢查電子汽車衡的儀表及零部件是否正常完好,尤其是檢查秤體臺(tái)面等部位是否有雜物卡碰。6.汽車應(yīng)以低于5km/h的車速直線駛上電子汽車衡并輕緩剎車;汽車應(yīng)盡量停在電子汽車衡的秤臺(tái)中心部位。電子汽車衡嚴(yán)禁超載稱量。

關(guān)于汽車衡跳數(shù)的常見現(xiàn)象及解決方法：接線盒內(nèi)電路板損壞。接線盒內(nèi)的電路板是由接線端子盒和電位器組成。接線端子長(zhǎng)期使用可致氧化銹蝕，接頭處氧化銹蝕部分脫落，導(dǎo)致壓線松動(dòng)，從而使儀表數(shù)字跳變。此時(shí)，可用砂紙或銼刀摩擦掉其接觸面，重新連接牢固，故障現(xiàn)象排除。電位器長(zhǎng)期使用也可導(dǎo)致內(nèi)部金屬表面被氧化，使得數(shù)字不穩(wěn)、跳變，此時(shí)用更換相同阻值的電位器即可排除故障。強(qiáng)電干擾。當(dāng)汽車衡附近有強(qiáng)電操作時(shí)會(huì)干擾到汽車衡的正常工作，引起跳數(shù)是其中的一個(gè)表現(xiàn)形式，此時(shí)要停止強(qiáng)電操作，做好接地線進(jìn)行抗干擾。電子汽車衡嚴(yán)禁超載稱量。

汽車衡稱重流程：1、車輛上秤前，進(jìn)口信號(hào)燈為綠色，出口道閘處于落下狀態(tài)；2、車輛上秤，當(dāng)稱臺(tái)重量大于系統(tǒng)最小值時(shí)，進(jìn)口信號(hào)燈變?yōu)榧t色；3、紅外線防系統(tǒng)自動(dòng)持續(xù)檢測(cè)車輛位置信息，如未開到地磅中間，系統(tǒng)會(huì)一直提示“請(qǐng)停到秤臺(tái)中間”；4、車輛上磅后，系統(tǒng)提示“請(qǐng)刷卡”；5、司機(jī)下車到磅房刷卡，刷卡成功且數(shù)據(jù)穩(wěn)定后系統(tǒng)開始稱重，自動(dòng)保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫(kù)；6、在車輛稱重時(shí)，攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍車頭、車尾和車廂信息，同時(shí)語(yǔ)音播報(bào)重量數(shù)據(jù)；7、保存數(shù)據(jù)完畢，出口道閘自動(dòng)抬起，系統(tǒng)會(huì)提示司機(jī)“請(qǐng)下秤”；8、車輛下秤，出口地感檢測(cè)到車輛完全離開后，出口道閘落下，進(jìn)口信號(hào)燈變?yōu)榫G色。自動(dòng)汽車衡提高了稱重效率。蕪湖出入庫(kù)汽車衡聯(lián)系方式

電子汽車衡在使用過程中受到大小不同且多次往復(fù)沖擊載荷的影響。蚌埠電子汽車衡配置

汽車衡是衡器行業(yè)銷售份額大的一種衡器，其目前主要以三種結(jié)構(gòu)為主：槽鋼、混凝土和U型鋼。其中槽鋼結(jié)構(gòu)剛性較好，但是只能靠人工焊接，自動(dòng)化程度低，耐腐蝕防銹性能差。混凝土汽車衡使用壽命長(zhǎng)，防潮、防腐蝕，但是施工保養(yǎng)周期長(zhǎng)，運(yùn)輸?shù)踹\(yùn)難度大，國(guó)內(nèi)目前推廣的比較少。U型鋼作為工業(yè)衡器的第四代產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)合理，剛性好、強(qiáng)度高、抗側(cè)向力強(qiáng)。但是做U型鋼秤必須配套有大型剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)，預(yù)拱機(jī)、自動(dòng)焊等大型設(shè)備，所以按照U型梁加工工藝生產(chǎn)的汽車衡設(shè)備投入成本要高于槽鋼結(jié)構(gòu)，但是生產(chǎn)效率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于槽鋼結(jié)構(gòu)。蚌埠電子汽車衡配置

南京柯的電子衡器有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。南京柯的電子衡器有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋數(shù)字式電子地磅，無人值守電子地磅，數(shù)字式電子汽車衡，無人值守電子汽車衡，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司深耕數(shù)字式電子地磅，無人值守電子地磅，數(shù)字式電子汽車衡，無人值守電子汽車衡，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。