工業(yè)領(lǐng)域中用來測(cè)量和檢驗(yàn)車輛的總重或軸重的汽車衡俗稱“地磅”經(jīng)過演變過程，從早期的機(jī)械式杠桿秤過渡到機(jī)電結(jié)合秤，發(fā)展到現(xiàn)在的全電子衡器。汽車衡中電子汽車衡所占的比例達(dá)到90%以上。維護(hù)方便；對(duì)于室外使用的汽車衡，由于取消了易受腐蝕和銹蝕的杠桿結(jié)構(gòu)，使得維護(hù)方便且節(jié)約了需要定期更換的備件用量。電子汽車衡是由承載器，稱重傳感器，電子稱重儀表三部分組成。還可以配對(duì)打印機(jī)，計(jì)算機(jī)，大屏幕顯示器，穩(wěn)壓電源以設(shè)備，達(dá)到完善的系統(tǒng)。在設(shè)計(jì)承載器和承重構(gòu)件時(shí)應(yīng)考慮選擇合適的車輛軸載。在靜態(tài)理論中應(yīng)對(duì)所有的承重構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度的的校驗(yàn)。地磅/電子地磅稱重設(shè)備接線與接地知識(shí)。安徽收費(fèi)地磅配置

地磅作為大宗物料計(jì)量的主要稱重設(shè)備，一直被建筑、運(yùn)輸行業(yè)使用，然而市場(chǎng)上地磅質(zhì)量參差不齊、品牌型號(hào)魚目混雜，導(dǎo)致越來越多的作假手段層出不窮，產(chǎn)品本身存在誤差及人為的可控性使得地磅形同虛設(shè)，使各類企業(yè)蒙受經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)，作為施工企業(yè)遇到大批量物料稱重時(shí)，傳統(tǒng)地磅受過磅時(shí)間、氣候等原因?qū)е滦实拖隆榇?，設(shè)計(jì)一套防作假、自動(dòng)、高效性的稱重系統(tǒng)尤顯重要。無人值守地磅/無人值守智能地磅是一種基于稱重技術(shù)、計(jì)算機(jī)、微電子、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一體，具有車輛的自動(dòng)出入管理、自動(dòng)稱重?cái)?shù)據(jù)判斷采集、數(shù)據(jù)共享、遠(yuǎn)程傳輸，能有效防止作假等，實(shí)現(xiàn)無人值守智能化管理，是新一代適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的高科技產(chǎn)品。地磅無人值守全自動(dòng)稱重系統(tǒng)，應(yīng)用于鋼鐵、煤礦、化工、垃圾廠、熱電廠等行業(yè)。阜陽收費(fèi)地磅怎樣從地磅皮重發(fā)現(xiàn)造假行為？

地磅長度不夠怎么辦？首先：測(cè)量汽車前后兩輪的輪距，（好像在汽車?yán)锩娼休S距），為：L然后：把車開上地磅，前輪在地磅上，后輪在地面上，記下地磅的讀數(shù)：G1然后在把車往前開，前輪在地面，后輪在地磅上。記下地磅的讀數(shù)：G2假設(shè)：汽車載貨后的重心距離前輪軸的距離為：l，汽車總重（含貨）為：G則有：G（L-l）=G1lG2（L-l）=Gl上面兩個(gè)方程，可以解出兩個(gè)未知數(shù)：G和l故可以得到車的重量。鋪上一塊大板子，只要能讓車子的重量全部落在地磅上就行了，輪胎懸空也不要緊。以上兩種辦法都可以解決您的這一難題，建議大家在購買地磅時(shí)地磅長度取決于車輛的軸距，一般來說比軸距多兩米就可以了，否則太長也是浪費(fèi)，比如一輛車的軸距是10米，那么一臺(tái)12米長的地磅就可以給他稱重了。

無人值守地磅通過互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的信息共享。使得整個(gè)稱重流程當(dāng)中，不需要司磅員的干預(yù)就能稱重，極大地節(jié)約了企業(yè)在稱重環(huán)節(jié)當(dāng)中的人工成本。無人值守地磅，減少80%的計(jì)量員，增加利潤看得見。無人值守地磅通過配備的設(shè)備，如：紅外定位設(shè)備、視頻監(jiān)控設(shè)備、防遙控報(bào)警設(shè)備等做到車輛在無人值守地磅稱重流程當(dāng)中的防作假監(jiān)管功能。為企業(yè)稱重流程監(jiān)管堵塞漏洞、增加企業(yè)效益，每磅每年減少損耗50-200萬。無人值守地磅可以通過稱重軟件使得各個(gè)磅房之間的數(shù)據(jù)共享，企業(yè)總部可以訪問企業(yè)云盤讀取數(shù)據(jù)，做到互聯(lián)網(wǎng)+云服務(wù)，報(bào)表數(shù)據(jù)隨時(shí)查，方便。地磅的標(biāo)準(zhǔn)精度是多少？

地磅的稱重傳感器工作原理：模擬式汽車衡：載重車進(jìn)入承載器，在物體重力的作用下，使稱重傳感器的彈性體發(fā)生變形，粘貼于彈性體上的應(yīng)變橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào)，經(jīng)稱重顯示器的放大器，AD轉(zhuǎn)換器等將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，在經(jīng)過稱重顯示器的微處理器對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示出重量信號(hào)。數(shù)字式汽車衡：載重車進(jìn)入承載器，在物體重力的作用下，使稱重傳感器的彈性體發(fā)生變形，粘貼于彈性體上的應(yīng)變橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào)，經(jīng)稱重顯示器的放大器，AD轉(zhuǎn)換器等將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，各個(gè)稱重傳感器的數(shù)字信號(hào)經(jīng)過接接線盒進(jìn)入稱重顯示器直接顯示出重量等信號(hào)。及可以達(dá)到稱重傳感器故障報(bào)警等信號(hào)。地磅傳感器故障怎么判斷？六安進(jìn)銷存地磅報(bào)價(jià)

地磅的穩(wěn)定性與傳感器有很大的關(guān)系。安徽收費(fèi)地磅配置

地磅在使用過程中要定期檢查秤臺(tái)與限位裝置的間隙,以免限位間隙太小會(huì)卡住秤體使稱重不準(zhǔn),間隙太大會(huì)導(dǎo)致秤體晃動(dòng)厲害,正常的間隙保持在5mm左右.雷雨天氣嚴(yán)禁使用,斷開電源.并積極做好排水工作,避免接線盒進(jìn)水浸泡,避免傳感器浸泡在水中造成靈敏度下降或者直接被燒毀.打印機(jī)的電源線插頭要插在接觸良好的插座上,避免中途停電,預(yù)防打印時(shí)卡死,打印機(jī)在更換打印紙時(shí),要保持雙手清潔,不能有油污,否則會(huì)使橡膠輪表面變硬,打滑造成不走紙.當(dāng)秤上有車輛時(shí)不允許儀表斷電,如臨時(shí)斷電,在恢復(fù)上電后應(yīng)先讓車輛下秤臺(tái),等待儀表恢復(fù)零點(diǎn)后再重新計(jì)量.未接受過培訓(xùn)的人員不得操作儀表及計(jì)算機(jī).安徽收費(fèi)地磅配置

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