如何提高打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能性能?
打包帶生產(chǎn)線產(chǎn)能性能與產(chǎn)品質(zhì)量之間的關(guān)系是怎樣的?
不同類型打包帶生產(chǎn)線(如 PP 與 PET)的產(chǎn)能有何差異?
哪些因素會(huì)對打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能產(chǎn)生影響?
打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能一般如何衡量?
塑鋼打包帶生產(chǎn)中的收卷工藝對產(chǎn)品質(zhì)量有什么影響?其原理如何?
塑鋼打包帶生產(chǎn)中的冷卻環(huán)節(jié)有什么重要意義?其原理是怎樣的?
在塑鋼打包帶生產(chǎn)中,拉伸工藝是如何影響其性能的?原理是什么?
塑鋼打包帶的擠出工藝在生產(chǎn)原理中起到什么關(guān)鍵作用?
塑鋼打包帶是由哪些主要材料構(gòu)成的?其在生產(chǎn)原理中如何相互作用
地磅秤傳感器實(shí)際上是一種將稱重信號轉(zhuǎn)變?yōu)槟M電信號或者數(shù)字電信號輸出的裝置,根據(jù)不同的實(shí)際工作環(huán)境正確選用傳感器,直接形影傳感器的精度及壽命,避免不必要的損失。高溫環(huán)境,對于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐高溫地磅秤傳感器;避免涂覆材料熔化、焊點(diǎn)開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題。多粉塵,潮濕度較高的環(huán)境,容易造成短路,應(yīng)選用密閉性很高的傳地磅秤感器。腐蝕性較高的環(huán)境,潮濕、酸性會(huì)造成彈性體受損或產(chǎn)生短路,應(yīng)選用不銹鋼外罩,抗腐蝕性能好且密閉性好的地磅秤傳感器。電磁場干擾,某些環(huán)境干擾厲害直接影響精度或者稱重顯示不穩(wěn)定,應(yīng)該對環(huán)境檢查影響的來源,和選用屏蔽性較好的地磅秤傳感器。易燃、易爆環(huán)境,必須選用防爆地磅秤傳感器。地磅在使用過程中要注意什么?徐州一體化地磅維修
地磅在使用過程中要注意什么?在稱重時(shí),不要超過地磅的額定量程(因?yàn)檫@樣會(huì)縮短傳感器和載物臺(tái)的使用壽命,更不能猛擊傳感器)。過磅車輛應(yīng)等儀表開機(jī)顯示歸零后聽從工作人員指揮方可上磅。過磅車輛應(yīng)在地磅兩邊的安全黃線內(nèi)前后行駛.車輛駛上秤臺(tái)后,應(yīng)直線行駛,并盡可能停在秤臺(tái)中心位置進(jìn)行稱量。每次車輛稱重上下地磅應(yīng)小心行使,車速不得超過15碼.禁止在秤臺(tái)上緊急剎車,亦禁止車輛長時(shí)間停靠在地磅上面。汽車衡秤臺(tái)上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_(tái)作為接地線使用。溫州進(jìn)出庫地磅精度都說地磅管理難,你真的會(huì)管理地磅嗎?
地磅長度不夠怎么辦?首先:測量汽車前后兩輪的輪距,(好像在汽車?yán)锩娼休S距),為:L然后:把車開上地磅,前輪在地磅上,后輪在地面上,記下地磅的讀數(shù):G1然后在把車往前開,前輪在地面,后輪在地磅上。記下地磅的讀數(shù):G2假設(shè):汽車載貨后的重心距離前輪軸的距離為:l,汽車總重(含貨)為:G則有:G(L-l)=G1lG2(L-l)=Gl上面兩個(gè)方程,可以解出兩個(gè)未知數(shù):G和l故可以得到車的重量。鋪上一塊大板子,只要能讓車子的重量全部落在地磅上就行了,輪胎懸空也不要緊。以上兩種辦法都可以解決您的這一難題,建議大家在購買地磅時(shí)地磅長度取決于車輛的軸距,一般來說比軸距多兩米就可以了,否則太長也是浪費(fèi),比如一輛車的軸距是10米,那么一臺(tái)12米長的地磅就可以給他稱重了。
地磅,英文為truck scales ,也被稱為汽車衡,設(shè)置在地面上的大磅秤,通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器類型可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅。我們先簡單了解一下電子衡的工作原理。貨物進(jìn)入稱重臺(tái),在貨物重力作用下,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生彈性形變,粘貼于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號,經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器等電子元器件處理輸出數(shù)字信號,再經(jīng)中繼器進(jìn)入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。 地磅/電子地磅稱重設(shè)備接線與接地知識。
地磅的稱重傳感器工作原理:模擬式汽車衡:載重車進(jìn)入承載器,在物體重力的作用下,使稱重傳感器的彈性體發(fā)生變形,粘貼于彈性體上的應(yīng)變橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號,經(jīng)稱重顯示器的放大器,AD轉(zhuǎn)換器等將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,在經(jīng)過稱重顯示器的微處理器對重量信號進(jìn)行處理后直接顯示出重量信號。數(shù)字式汽車衡:載重車進(jìn)入承載器,在物體重力的作用下,使稱重傳感器的彈性體發(fā)生變形,粘貼于彈性體上的應(yīng)變橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號,經(jīng)稱重顯示器的放大器,AD轉(zhuǎn)換器等將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,各個(gè)稱重傳感器的數(shù)字信號經(jīng)過接接線盒進(jìn)入稱重顯示器直接顯示出重量等信號。及可以達(dá)到稱重傳感器故障報(bào)警等信號。地磅傳感器怎么測試好壞?銅陵電子地磅配置
地磅檢測屬于哪個(gè)部門?徐州一體化地磅維修
在二十世紀(jì)80年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式地磅,也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,越來越多的地磅品牌進(jìn)入中國市場;隨著地磅行業(yè)的發(fā)展,人們對地磅越來熟悉。機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的模擬式地磅和數(shù)字式地磅取代。如果顯示儀表與計(jì)算機(jī)、打印機(jī)連接,儀表可同時(shí)把重量信號輸出給計(jì)算機(jī)等設(shè)備,組成完整的稱重管理系統(tǒng)。地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器類型可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅。 徐州一體化地磅維修
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