想要做好地磅管理肯定要先從企業(yè)的過磅模式出發(fā),一般地磅數(shù)量比較少的企業(yè)對(duì)地磅軟件的要求不高,只需要完成簡(jiǎn)單的稱重、打印磅單即可,但是對(duì)于地磅數(shù)量比較多的大企業(yè),過磅的模式直接影響整個(gè)企業(yè)的生存,地磅這就需要提高地磅的信息化管理水平。傳統(tǒng)的稱重過磅模式已經(jīng)很落后,滿足不了很多企業(yè)的發(fā)展需求,阻礙企業(yè)的發(fā)展,無(wú)人值守地磅軟件對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是救命的福音,它從過磅模式上進(jìn)行了升級(jí),從原始的有人看守過磅,人工錄入信息,到現(xiàn)在的全程無(wú)人值守過磅,稱重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)保存,有利于企業(yè)信息化的建設(shè)。地磅的誤差國(guó)家允許是多少?淮北進(jìn)銷存地磅廠家
如果地磅稱出來(lái)的重量相差不大,一般都是一些小問題,我們可以用電子地磅儀表,就能成功校正。如果說(shuō),校正之后地磅還是不準(zhǔn),那就要找其他原因了。如果貨物放在地磅上不顯示重量,基本是因?yàn)閿?shù)據(jù)線斷裂造成的。這里所說(shuō)的數(shù)據(jù)線是指,從地磅出來(lái)到儀表的那個(gè)數(shù)據(jù)線。這個(gè)數(shù)據(jù)線共有5根不同顏色的線,如果有斷裂的地方,就直接去掉一截,然后把不同顏色的線接起來(lái)。等到接好線后,需要用絕緣膠布包牢固。當(dāng)然,我們還要檢查儀表背后的數(shù)據(jù)線小盒里的線是否脫焊。地磅重量出現(xiàn)四角誤差,也就是四個(gè)角顯示的重量不一樣。遇到地磅四個(gè)角顯示的重量不一樣這個(gè)問題的時(shí)候,我們應(yīng)該先看看誤差是多少,如果相差很小,一般就是傳感器的線有問題,那就可以直接通過接線盒里的每個(gè)接線柱上的電阻來(lái)調(diào)節(jié)。如果相差太大,就有可能是傳感器壞了,這時(shí)我們就需要用萬(wàn)用表來(lái)檢查傳感器的2組數(shù)據(jù)是否正常?;茨鲜召M(fèi)地磅怎樣從地磅皮重發(fā)現(xiàn)造假行為?
如果地磅稱出來(lái)的重量相差不大,一般都是一些小問題,我們可以用電子地磅儀表,就能成功校正。如果說(shuō),校正之后地磅還是不準(zhǔn),那就要找其他原因了。如果貨物放在地磅上不顯示重量,基本是因?yàn)閿?shù)據(jù)線斷裂造成的。這里所說(shuō)的數(shù)據(jù)線是指,從地磅出來(lái)到儀表的那個(gè)數(shù)據(jù)線。這個(gè)數(shù)據(jù)線共有5根不同顏色的線,如果有斷裂的地方,就直接去掉一截,然后把不同顏色的線接起來(lái)。等到接好線后,需要用絕緣膠布包牢固。當(dāng)然,我們還要檢查儀表背后的數(shù)據(jù)線小盒里的線是否脫焊。
地磅在使用過程中要注意什么?在稱重時(shí),不要超過地磅的額定量程(因?yàn)檫@樣會(huì)縮短傳感器和載物臺(tái)的使用壽命,更不能猛擊傳感器)。過磅車輛應(yīng)等儀表開機(jī)顯示歸零后聽從工作人員指揮方可上磅。過磅車輛應(yīng)在地磅兩邊的安全黃線內(nèi)前后行駛.車輛駛上秤臺(tái)后,應(yīng)直線行駛,并盡可能停在秤臺(tái)中心位置進(jìn)行稱量。每次車輛稱重上下地磅應(yīng)小心行使,車速不得超過15碼.禁止在秤臺(tái)上緊急剎車,亦禁止車輛長(zhǎng)時(shí)間??吭诘匕跎厦妗F嚭獬优_(tái)上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_(tái)作為接地線使用。地磅校正簡(jiǎn)單的步驟方法。
有地磅的企業(yè)對(duì)于過磅稱重并不陌生,而且是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,稱重環(huán)節(jié)至關(guān)重要,還有很多企業(yè)存在著過磅效率低的問題,但是又找不到原因在哪里,傳統(tǒng)的過磅模式非常落后,稱重的數(shù)據(jù)還需要由磅房司磅員全部手工記錄,這就容易出現(xiàn)人情秤的情況發(fā)生,一車過磅速度需要80-150秒,過磅效率極低,不利于企業(yè)信息化的發(fā)展。一般的舞弊行為分為車輛和人為的舞弊,車輛的舞弊行為又分為車輛壓磅、不完全上磅、以好充次、互換車牌等,而人為的舞弊則有司機(jī)與司磅員串通修改稱重?cái)?shù)據(jù)出現(xiàn)人情秤的行為,還有就是在地磅上安裝遙控信號(hào),在稱重時(shí)遙控地磅稱重?cái)?shù)據(jù),對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)是不可估量的損失地磅反干擾是否真的有用?麗水電子地磅維修
地磅常見故障維修方法?淮北進(jìn)銷存地磅廠家
地磅的稱重傳感器工作原理:模擬式汽車衡:載重車進(jìn)入承載器,在物體重力的作用下,使稱重傳感器的彈性體發(fā)生變形,粘貼于彈性體上的應(yīng)變橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào),經(jīng)稱重顯示器的放大器,AD轉(zhuǎn)換器等將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),在經(jīng)過稱重顯示器的微處理器對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示出重量信號(hào)。數(shù)字式汽車衡:載重車進(jìn)入承載器,在物體重力的作用下,使稱重傳感器的彈性體發(fā)生變形,粘貼于彈性體上的應(yīng)變橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào),經(jīng)稱重顯示器的放大器,AD轉(zhuǎn)換器等將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),各個(gè)稱重傳感器的數(shù)字信號(hào)經(jīng)過接接線盒進(jìn)入稱重顯示器直接顯示出重量等信號(hào)。及可以達(dá)到稱重傳感器故障報(bào)警等信號(hào)?;幢边M(jìn)銷存地磅廠家
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