地磅，英文為truckscales，也被稱為汽車衡，設(shè)置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅[1]、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器類型可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅。中文名汽車衡、地磅外文名truckscales常用分類模擬式地磅、數(shù)字式地磅釋義設(shè)置在地面上的大磅秤目錄1地磅概述?原理?發(fā)展?分類2標(biāo)準(zhǔn)配置?簡(jiǎn)述?傳力機(jī)構(gòu)?傳感器?稱重儀表?配件?結(jié)構(gòu)性能?表示方法3地磅特點(diǎn)?數(shù)字化?智能化?校準(zhǔn)技術(shù)?鋼混地磅?優(yōu)點(diǎn)4發(fā)展前景?普通應(yīng)用?汽車應(yīng)用5節(jié)能要求?國(guó)家政策?節(jié)省能源6地磅基礎(chǔ)?基礎(chǔ)建議?注意事項(xiàng)?優(yōu)、缺點(diǎn)?地磅價(jià)格?地磅軟件地磅概述編輯播報(bào)原理我們先簡(jiǎn)單了解一下電子衡的工作原理。貨物進(jìn)入稱重臺(tái)，在貨物重力作用下，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生彈性形變，粘貼于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào)，經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器等電子元器件處理輸出數(shù)字信號(hào)，再經(jīng)中繼器進(jìn)入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與計(jì)算機(jī)、打印機(jī)連接。地磅是一種重要的測(cè)量設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。常州收費(fèi)地磅聯(lián)系方式

地磅作為大宗物料計(jì)量的主要稱重設(shè)備，一直被建筑、運(yùn)輸行業(yè)使用，然而市場(chǎng)上地磅質(zhì)量參差不齊、品牌型號(hào)魚目混雜，導(dǎo)致越來越多的作假手段層出不窮，產(chǎn)品本身存在誤差及人為的可控性使得地磅形同虛設(shè)，使各類企業(yè)蒙受經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)，作為施工企業(yè)遇到大批量物料稱重時(shí)，傳統(tǒng)地磅受過磅時(shí)間、氣候等原因?qū)е滦实拖?。為此，設(shè)計(jì)一套防作假、自動(dòng)、高效性的稱重系統(tǒng)尤顯重要。無人值守地磅/無人值守智能地磅是一種基于稱重技術(shù)、計(jì)算機(jī)、微電子、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一體，具有車輛的自動(dòng)出入管理、自動(dòng)稱重?cái)?shù)據(jù)判斷采集、數(shù)據(jù)共享、遠(yuǎn)程傳輸，能有效防止作假等，實(shí)現(xiàn)無人值守智能化管理，是新一代適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的高科技產(chǎn)品。地磅無人值守全自動(dòng)稱重系統(tǒng)，應(yīng)用于鋼鐵、煤礦、化工、垃圾廠、熱電廠等行業(yè)。棲霞區(qū)智能地磅廠家地磅系統(tǒng)怎么防舞弊？

   地地磅名稱：地磅在行業(yè)都有SCS系列產(chǎn)品之稱，地磅規(guī)格有寬3到，長(zhǎng)有5到24米，稱重范疇有5到200噸。地磅的分類：1.按構(gòu)造歸類：U型鋼地磅，糟鋼地磅，工槽鋼地磅，混凝土結(jié)構(gòu)地磅；2.按傳感器分類：數(shù)字模擬地磅，數(shù)顯式地磅，全地磅；3.按稱重方法：靜態(tài)數(shù)據(jù)地磅，動(dòng)態(tài)性地磅；4.按組裝方法：地上衡地磅，地磅秤地磅；5.按稱臺(tái)構(gòu)造：鋼架結(jié)構(gòu)櫥柜臺(tái)面，混泥土櫥柜臺(tái)面，按應(yīng)用自然環(huán)境情況：防爆型地磅，非防爆地磅；6.按自動(dòng)化技術(shù)水平：非全自動(dòng)地磅，自動(dòng)地磅。配備：稱重稱臺(tái)，感應(yīng)器，接線箱，稱重磅表（磅頭），復(fù)印機(jī)，電腦上和稱重手機(jī)和表明LED屏傳感器等輔助外部設(shè)備。地磅的基礎(chǔ)原理：被稱重物置放臺(tái)表面，在作用力的作用下，根據(jù)載重器將作用力傳送至稱重感應(yīng)器，使稱重傳感器彈性體材料造成形變，貼附于彈性體材料上的應(yīng)變片橋路不平衡，輸出與凈重標(biāo)值成正比例的電子信號(hào)，經(jīng)線形放大儀將數(shù)據(jù)信號(hào)變大。再經(jīng)過A/D變換為模擬信號(hào)，由稱重儀表盤（磅表）的微處理器對(duì)凈重?cái)?shù)據(jù)信號(hào)做好加工處理后就可以表明凈重?cái)?shù)據(jù)信息。稱重儀表盤具備打印出作用就可以打印出稱重?cái)?shù)據(jù)信息。假如配備電子計(jì)算機(jī)和刷卡機(jī)，可將數(shù)據(jù)信息鍵入電子計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。

電子地磅傳感器損壞、漂移：當(dāng)傳感器損壞或發(fā)生漂移時(shí),也可造成數(shù)字跳變不穩(wěn).在一般情況下,有一只傳感器漂移或者損壞.判斷具體是哪只有故障,可以用直接連接主線的方法進(jìn)行.即把所有傳感器接線逐只拆下直至剩下一只,然后把傳感器逐只的接上,同時(shí)觀察儀表顯示是否正常,即可判斷出損壞的傳感器.予以更換即可解決問題.地磅地基不牢固.在長(zhǎng)期使用過程中,一些車輛的沖擊或超載可能導(dǎo)致傳感器受力過大,造成地基松動(dòng),使得各種傳感器之間的水平地磅校正簡(jiǎn)單的步驟方法。

如果地磅稱出來的重量相差不大，一般都是一些小問題，我們可以用電子地磅儀表，就能成功校正。如果說，校正之后地磅還是不準(zhǔn)，那就要找其他原因了。如果貨物放在地磅上不顯示重量，基本是因?yàn)閿?shù)據(jù)線斷裂造成的。這里所說的數(shù)據(jù)線是指，從地磅出來到儀表的那個(gè)數(shù)據(jù)線。這個(gè)數(shù)據(jù)線共有5根不同顏色的線，如果有斷裂的地方，就直接去掉一截，然后把不同顏色的線接起來。等到接好線后，需要用絕緣膠布包牢固。當(dāng)然，我們還要檢查儀表背后的數(shù)據(jù)線小盒里的線是否脫焊。地磅檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么？鎮(zhèn)江出入庫(kù)地磅品牌

地磅的工作原理非常簡(jiǎn)單。當(dāng)物體被放置在地磅上時(shí)，地磅會(huì)測(cè)量物體對(duì)地面的壓力。常州收費(fèi)地磅聯(lián)系方式

   有地磅的企業(yè)對(duì)于過磅稱重并不陌生，而且是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，稱重環(huán)節(jié)至關(guān)重要，還有很多企業(yè)存在著過磅效率低的問題，但是又找不到原因在哪里，傳統(tǒng)的過磅模式非常落后，稱重的數(shù)據(jù)還需要由磅房司磅員全部手工記錄，這就容易出現(xiàn)人情秤的情況發(fā)生，一車過磅速度需要80-150秒，過磅效率極低，不利于企業(yè)信息化的發(fā)展。一般的舞弊行為分為車輛和人為的舞弊，車輛的舞弊行為又分為車輛壓磅、不完全上磅、以好充次、互換車牌等，而人為的舞弊則有司機(jī)與司磅員串通修改稱重?cái)?shù)據(jù)出現(xiàn)人情秤的行為，還有就是在地磅上安裝遙控信號(hào)，在稱重時(shí)遙控地磅稱重?cái)?shù)據(jù)，對(duì)于企業(yè)來說是不可估量的損失。常州收費(fèi)地磅聯(lián)系方式