磅重軟件并不是一出現(xiàn)就能解決所有的磅問(wèn)題。20年前，稱(chēng)重軟件還是分開(kāi)版，高級(jí)的是網(wǎng)絡(luò)版。但是，只能進(jìn)行自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)和打印點(diǎn)的工作。隨著新技術(shù)的引進(jìn)，開(kāi)發(fā)了各種版本的稱(chēng)重軟件。2013年，自成衡器開(kāi)發(fā)的無(wú)人稱(chēng)重軟件開(kāi)始流行。這也是稱(chēng)重軟件歷史上的一個(gè)重大轉(zhuǎn)變。地磅重量軟件功能的增加是科技進(jìn)步的表現(xiàn)，大面積商用科技是國(guó)力整體上升的表現(xiàn)。無(wú)人技術(shù)是典型?？梢詿o(wú)人稱(chēng)重。現(xiàn)場(chǎng)不再需要司鎊員。多輛地磅可以由一位管理者管理。都說(shuō)地磅管理難，你真的會(huì)管理地磅嗎？淮安智能地磅安裝

"地磅在安裝的時(shí)候，一般有四個(gè)基本流程：夯實(shí)土，將碎石壓實(shí)，混凝土隨打隨抹。底座在同一水平面上，誤差不大于2mm，底座采用二次注漿保證，底座中縱向鋼筋的綁扎強(qiáng)度必須達(dá)到60%以上，使其成為接地網(wǎng)?；A(chǔ)必須做到牢固，平整，并做好排水管道。把地磅一節(jié)一節(jié)地吊進(jìn)基坑，需要注意的是：一定要注意安全，不要站在吊起的東西下面，等地磅快速觸地時(shí)可以用手稍微移正。把秤掛在帶有四個(gè)傳感器的秤上，同時(shí)，將感應(yīng)器的位置放置正位預(yù)埋件，用鐵腕固定鐵球，將插銷(xiāo)插入感應(yīng)器位置孔中，使感應(yīng)器的位置固定好。把秤放好后，把線都打上記號(hào)，便于識(shí)別哪個(gè)感應(yīng)器，把線拉到指定的位置放置。感應(yīng)器導(dǎo)線全部拉到接線盒位置后，按照前面所標(biāo)稱(chēng)的稱(chēng)體兩側(cè)的感應(yīng)器導(dǎo)線相對(duì)應(yīng)的接線盒兩側(cè)位置，便于后續(xù)檢查維護(hù)。把地磅蓋好，然后調(diào)平，判斷地磅是否平整要先去地磅的角部跳躍一下，看是否有聲音，或上下有少許波動(dòng)，也可用手抓著鋼球向下轉(zhuǎn)動(dòng)，如果能轉(zhuǎn)動(dòng)，就能證明地磅不夠平整，可以用鋼板墊平?？山柚跍y(cè)量?jī)x檢測(cè)每一點(diǎn)的力，若力平衡，說(shuō)明地磅是平的。阜陽(yáng)地磅地磅型號(hào)地磅多長(zhǎng)時(shí)間檢測(cè)一次？

"地磅收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)因地方不同而不同，有的地磅收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高，有的地磅收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)低。地磅是設(shè)置在地面上的大磅秤，通常用來(lái)稱(chēng)卡車(chē)的載貨噸數(shù)。是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱(chēng)重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的地磅一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式地磅，也稱(chēng)作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱(chēng)重傳感器技術(shù)的日趨成熟，越來(lái)越多的地磅品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)；隨著地磅行業(yè)的發(fā)展，人們對(duì)地磅越來(lái)熟悉。機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的模擬式地磅和數(shù)字式地磅取代。

L型鋼秤體具有U型鋼的所有優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)，其通過(guò)加長(zhǎng)的承重梁和整體鋼板配合構(gòu)成連接部，使連接部表面一體化，壓力被分?jǐn)?，承重梁保證了承壓能力，長(zhǎng)期實(shí)用也不會(huì)出現(xiàn)彎折，適合在超大型地磅的秤體結(jié)合部實(shí)用。表示方法電子地磅通常用：SCS-×××表示，其中：個(gè)S地上衡；C：傳力結(jié)構(gòu)—傳感器；第二個(gè)S數(shù)字顯示；后面的“×××”比較大量程。比如：SCS-80，表示比較大量程是80噸的電子地磅。有些生產(chǎn)商在“×××”上的命名也是安照自己的品牌走。但基本上看到SCS及數(shù)字，大體可以判斷是電子汽車(chē)衡及比較大量程是多少。地磅稱(chēng)的稱(chēng)重傳感器的結(jié)構(gòu)與原理。

地磅在使用過(guò)程中要注意什么？在稱(chēng)重時(shí),不要超過(guò)地磅的額定量程(因?yàn)檫@樣會(huì)縮短傳感器和載物臺(tái)的使用壽命,更不能猛擊傳感器)。過(guò)磅車(chē)輛應(yīng)等儀表開(kāi)機(jī)顯示歸零后聽(tīng)從工作人員指揮方可上磅。過(guò)磅車(chē)輛應(yīng)在地磅兩邊的安全黃線內(nèi)前后行駛.車(chē)輛駛上秤臺(tái)后,應(yīng)直線行駛,并盡可能停在秤臺(tái)中心位置進(jìn)行稱(chēng)量。每次車(chē)輛稱(chēng)重上下地磅應(yīng)小心行使,車(chē)速不得超過(guò)15碼.禁止在秤臺(tái)上緊急剎車(chē),亦禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間?？吭诘匕跎厦?。汽車(chē)衡秤臺(tái)上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_(tái)作為接地線使用。地磅傳感器怎么測(cè)試好壞？江蘇一體化地磅品牌

地磅檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么？淮安智能地磅安裝

地磅長(zhǎng)度不夠怎么辦？首先：測(cè)量汽車(chē)前后兩輪的輪距，（好像在汽車(chē)?yán)锩娼休S距），為：L然后：把車(chē)開(kāi)上地磅，前輪在地磅上，后輪在地面上，記下地磅的讀數(shù)：G1然后在把車(chē)往前開(kāi)，前輪在地面，后輪在地磅上。記下地磅的讀數(shù)：G2假設(shè)：汽車(chē)載貨后的重心距離前輪軸的距離為：l，汽車(chē)總重（含貨）為：G則有：G（L-l）=G1lG2（L-l）=Gl上面兩個(gè)方程，可以解出兩個(gè)未知數(shù)：G和l故可以得到車(chē)的重量。鋪上一塊大板子，只要能讓車(chē)子的重量全部落在地磅上就行了，輪胎懸空也不要緊。以上兩種辦法都可以解決您的這一難題，建議大家在購(gòu)買(mǎi)地磅時(shí)地磅長(zhǎng)度取決于車(chē)輛的軸距，一般來(lái)說(shuō)比軸距多兩米就可以了，否則太長(zhǎng)也是浪費(fèi)，比如一輛車(chē)的軸距是10米，那么一臺(tái)12米長(zhǎng)的地磅就可以給他稱(chēng)重了?；窗仓悄艿匕醢惭b

南京柯的電子衡器有限公司專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評(píng)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的數(shù)字式電子地磅，無(wú)人值守電子地磅，數(shù)字式電子汽車(chē)衡，無(wú)人值守電子汽車(chē)衡。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶為中心、數(shù)字式電子地磅，無(wú)人值守電子地磅，數(shù)字式電子汽車(chē)衡，無(wú)人值守電子汽車(chē)衡市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。