動態(tài)汽車衡的種類和特點1、產(chǎn)品種類目前我們看到的動態(tài)汽車衡主要有四種形式:整車式、軸重式、彎板式、石英晶體式。只有“整車式”在稱量時,整個車輛是停留在承載器上,而“軸重式”、“彎板式”、“石英晶體式”稱量時,車輛的大部分是停留在承載器兩端的公路路面上。2、產(chǎn)品特點(1)都是需要通過安裝在車輛行駛的道路路面中的承載器,對通過車輛測量獲得車輛的各種重量信息;(2)由于各種衡器承載器結(jié)構(gòu)的不同,所獲得的重量信息也是不同的;(3)目前由于各種衡器承載器都是安裝在公路路面中的,公路路面的組成特性也就決定了衡器的性能指標(biāo);(4)整車式和軸重式由于安裝在重新施工的鋼筋混凝土基礎(chǔ)之上的,相對其性能指標(biāo)較穩(wěn)定;(5)彎板式和石英晶體式由于是直接安裝在公路路面中,沒有專門對路面進行改造,相對其性能變化較大,特別是對于瀝青混凝土路面的公路。汽車衡的種類及特點汽車衡通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。汽車衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡;按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡、全汽車衡;汽車衡俗稱汽車衡。數(shù)字式汽車衡特點主要包括數(shù)字化通訊、智能化技術(shù)、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)。電子汽車衡利用應(yīng)變電測原理稱重。宿州移動汽車衡配置
原標(biāo)題:數(shù)字式汽車衡跟模擬汽車衡隨著科技的發(fā)展,企業(yè)對越來越多的對稱量精度和長期使用中的穩(wěn)定性的要求,模擬汽車衡,從重量傳感器(傳感器)從毫伏級的模擬信號的發(fā)送的信號,被轉(zhuǎn)移到數(shù)據(jù)處理中心收集被處理的貨物。一般通過布線傳輸距離中的20至30米,有的甚至更長,毫伏級的模擬信號,在傳輸過程中,將受影響的溫度,濕度,電磁干擾的變化的影響,所以在信號傳送到儀器的數(shù)據(jù)處理中心之間存在差異,導(dǎo)致稱重數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,不真實和不穩(wěn)定性。手動調(diào)整單純依靠機械電位器的模擬電子汽車衡的部分負荷調(diào)試,調(diào)試精度不能保證。在日常的日常使用,機械電位的變化,由于固體振動,溫度等因素的影響,難以保證長期穩(wěn)定的稱重數(shù)據(jù)。因為電子汽車衡,大多安裝在露天,有些人謀取非法利益,并安裝汽車衡秘密重量信號遙控器,20米至30米,信號傳輸信道模擬汽車衡安裝遙控器的正是這些人的主力位置,導(dǎo)致了很多用戶的利益受到損害。模擬汽車衡還沒有完全能夠勝任汽車貨物精確的稱量任務(wù)。數(shù)字地磅和模擬汽地磅有什么區(qū)別嗎?1.根本區(qū)別在于:直接,這是眾所周知的數(shù)字信號從發(fā)送的信號的數(shù)字汽車衡傳感元件(傳感器)采集的重量,不會受到該數(shù)字信號的傳輸距離,溫度,濕度?;窗仓悄芷嚭庾詣悠嚭獠捎弥悄茏R別系統(tǒng)整個系統(tǒng)可實現(xiàn)快速稱重。
水泥秤|鋼筋混凝土地磅跟全地磅、數(shù)字地磅、模擬式地磅,**大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同,前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些地磅(地磅俗名地磅)所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體一致,工作原理,防雷設(shè)施基本相同,地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣,在功能上無本質(zhì)區(qū)別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多,所以要使用水泥秤作為地磅的話,**好早點跟廠家早點協(xié)商好,以避免耽誤地磅的投入使用的時間。優(yōu)點使用精度降低、使用壽命縮短等問題,抗腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定位準(zhǔn)、不變形、免維護,適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)。1防雷擊:雷雨天氣使鋼結(jié)構(gòu)汽車衡常出現(xiàn)遭雷擊現(xiàn)象,造成電子部件不必要的損壞,而混凝土秤臺是非導(dǎo)電體,能讓客戶減少傳感器、稱重顯示器、接線盒遭雷擊的損壞。2抗腐蝕能力強:混凝土能抗化學(xué)品腐蝕,特別適用于化學(xué)品侵蝕尤其適合海邊潮濕地帶的場所。3防銹免維護:混凝土抗潮,防氧化,混凝土秤臺不像鋼鐵秤臺會生銹,不需年年刷漆維護。4使用壽命長:一臺頂三臺?;炷敛馁|(zhì)強度高,剛性好、耐磨、耐壓、耐酸、耐堿,一般壽命都有六七十年且鋼鐵秤臺一般壽命只有一二十年。
不同材質(zhì)的鋼材價格有較大的差異。汽車衡價格其次主要影響因素產(chǎn)品的配件是:傳感器,儀器儀表,電腦,打印機等因素。產(chǎn)品配置的選擇也會在價格浮動方面有所影響。(市場價格)汽車衡價格肯定不會低于產(chǎn)品原材料制作所需要要的一切費用,一味的追求低價格產(chǎn)品,廠家只會選擇鋼材質(zhì)較差的、價格較低的材料加工秤臺。這樣很難對產(chǎn)品保質(zhì)保量。所以選擇地磅時,不要一味追求價格低的地磅。購買建議:可以在百度上搜索查閱相關(guān)廠家,一般情況下地磅的運輸成本(其主體稱臺運輸成本較高)在其生產(chǎn)成本中占據(jù)一定比例,所以選擇當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)廠家較為合理,當(dāng)然**后貨比三家不吃虧。折疊編輯本段故障維修1、小噸位加載顯示正常,接近1/2秤量時,稱重值顯示突然加大。此現(xiàn)象多是縱向限位螺栓與頂板之間的間隙太小造成。當(dāng)載荷加大后,縱向螺栓頂住頂板,產(chǎn)生測向頂力造成顯示值突然變大。2、小噸位加載正常。載荷加大后,顯示值明顯減少,此現(xiàn)象可能是稱重傳感器防護罩與秤臺相接觸或稱重傳感器限載裝置調(diào)整不當(dāng),使重量未能完全加到稱重傳感器上。3、秤臺上有重物,而顯示仍為"零",可能原因為:稱重顯示控制器的功能鍵使用錯誤,不在稱重顯示狀態(tài)。車應(yīng)盡量停在電子汽車衡的秤臺中心部位。
混凝度臺面汽車衡更適合點式荷載,這種荷載不推薦使用鋼制臺面。兩者的維護、使用壽命和項目的總體成本大致相同。業(yè)主必須確定哪種更適合其應(yīng)用和需求。什么是接線盒?接線盒與模擬稱重傳感器以及大多數(shù)數(shù)字型稱重傳感器配套使用。接線盒將多臺稱重傳感器的信號組合在一起,然后傳送匯總信號。采用模擬稱重傳感器的常規(guī)汽車衡配備兩到四個接線盒。淺基坑基礎(chǔ)和無基坑基礎(chǔ)的區(qū)別是什么?淺基坑磅秤,顧名思義建造在基坑內(nèi),稱重平臺與周圍地面齊平。基坑的深度是主觀決定的,但可能影響維護人員的服務(wù)簡便性。無基坑磅秤或側(cè)邊敞開式地磅高于地面建成,臺面高度為28——51厘米(11——20英寸)。它們的一側(cè)或兩側(cè)敞開?;踊驘o基坑安裝通常根據(jù)喜好進行選擇,有一些情況可能需要使用基坑-例如沒有足夠空間做引坡,高度受限,或者安全法規(guī)要求時,因為這樣卡車就不會從側(cè)面掉落。選擇怎樣的基礎(chǔ)形式,取決于具體的公司和安裝要求。如何升級汽車衡?更換汽車衡比較昂貴,如果稱重傳感器發(fā)生故障可能無需整秤更換。如果一臺汽車衡,尤其是一臺相對較新的汽車衡經(jīng)常停機或需要維修,則問題通常可能會追溯到稱重傳感器系統(tǒng)的某些部分(稱重傳感器、線纜、連接件或接線盒)。要仔細檢查電子汽車衡的儀表及零部件是否正常完好。泰州收費汽車衡型號
電子汽車衡嚴(yán)禁超載稱量。宿州移動汽車衡配置
汽車衡俗名汽車衡)所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體一致,工作原理,防雷設(shè)施基本相同,汽車衡基礎(chǔ)的建設(shè)一樣,在功能上無本質(zhì)區(qū)別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多,所以要使用水泥秤作為汽車衡的話,比較好早點跟廠家早點協(xié)商好,以避免耽誤汽車衡的投入使用的時間。優(yōu)點:從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡使用過程中因雨淋日曬,酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕,使用精度降低、使用壽命縮短等問題抗腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定位準(zhǔn)、不變形、免維護適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)。汽車衡介紹汽車衡按傳感器輸出信號分類可分為模擬式汽車衡和數(shù)字式汽車衡;按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動態(tài)汽車衡;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺面和混凝土臺面;按使用環(huán)境狀況可分為防爆汽車衡和非防爆汽車衡;按汽車衡的自動化程度可分為非自動汽車衡和自動汽車衡。近來年,隨著企業(yè)管理水平的不斷提高,無人值守的自動汽車衡正成為未來汽車衡的發(fā)展方向。宿州移動汽車衡配置
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