雪佛龍高速軸承潤滑脂SRI2 (Chevron SRI? Grease NLGI 2)適用于在高溫或較寬溫度范圍內(nèi)長時(shí)間運(yùn)行的潤滑,尤其是一次性密封或不宜頻繁換油的軸承及轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘10,000轉(zhuǎn)以上的高速軸承的潤滑。該油在高溫條件下可延長軸承的使用壽命,內(nèi)長時(shí)間運(yùn)行的潤滑,適用于有水或鹽水污染的條件,并可降低運(yùn)行噪音。軸承潤滑脂常用的油類型有礦物油脂和合成油脂,潤滑脂形成的油膜受油的粘度影響,粘度越高,產(chǎn)生油膜越厚;粘度越低,產(chǎn)生的油膜越薄。其實(shí)潤滑油的粘度過高或者過低都不好,合適的粘度才是合適的。稠化劑是軸承潤滑脂的重要組成部分,通常其含量一般占潤滑脂的10%-30%不等。稠化劑的種類也比較多,常見的稠化劑分類有金屬皂稠化劑和非金屬皂稠化劑。金屬皂稠化劑比較常見的是鋰皂和鈣皂;常見非金屬皂稠化劑有聚脲稠化劑和膨潤土稠化劑,不同的軸承選擇不同的稠化劑。添加劑也是潤滑脂比較重要的組成部分,對潤滑脂的部分功能有所改善。有些添加劑可以提升潤滑脂的抗氧化性、防銹性、抗腐蝕等。雪佛龍高速軸承潤滑脂SRI2屬于成品油嗎?衢州哪里有雪佛龍高速軸承潤滑脂SRI2哪里買
如果雪佛龍高速軸承潤滑脂SRI2變黑的問題嚴(yán)重或持續(xù)存在,應(yīng)采取什么措施? 1. 分析潤滑脂樣品:將潤滑脂樣品送至實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行分析,以確定變黑的原因。實(shí)驗(yàn)室分析可以提供更具體的信息,幫助找到問題的根源。 2. 更換潤滑脂類型:根據(jù)分析結(jié)果,選擇適合特定應(yīng)用的潤滑脂類型。不同的潤滑脂可能具有不同的耐高溫、耐污染和抗氧化性能。 3. 改善潤滑脂使用環(huán)境:如果潤滑脂變黑與環(huán)境因素有關(guān),可以考慮改善環(huán)境條件,如降低溫度、增加通風(fēng)等。 4. 定期維護(hù)和清潔:定期清潔潤滑系統(tǒng)和潤滑脂涂覆部位,以去除污染物和殘留物,保持潤滑脂的良好狀態(tài)。 5. 咨詢專業(yè)技術(shù)人員:如果問題仍然存在,建議咨詢潤滑脂供應(yīng)商或?qū)I(yè)技術(shù)人員,以獲取更具體的建議和解決方案。長寧區(qū)附近哪里有雪佛龍高速軸承潤滑脂SRI2價(jià)格實(shí)惠雪佛龍?zhí)丶壐咚佥S承潤滑脂 Chevron SRI Grease NLGI 2特點(diǎn)。
雪佛龍高速軸承潤滑脂SRI2 的填充量對軸承運(yùn)轉(zhuǎn)和潤滑脂的消耗量影響很大。軸承中填充過量的潤滑脂會使軸承摩擦轉(zhuǎn)矩增大,引起軸承溫升過高,并導(dǎo)致潤滑脂的漏失,反之,填充量不足或過少可能會發(fā)生軸承干摩擦而損壞軸承。 填充過量的脂還會造成多余的潤滑脂從潤滑部件漏失,給機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)帶來不良的影響,潤滑脂的適宜填充量有多種不同的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算。 一般講,對密封軸承、潤滑脂的填充量以軸承內(nèi)部空腔的1/3-2/3為宜。當(dāng)軸承中填滿潤滑脂溫度升高。 軸承再潤滑的周期依軸承大小、相對運(yùn)動速度、負(fù)荷、操作溫度以及軸承的密封效果等因素而異,各軸承制造廠大都以dn值為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。
評定潤滑脂的抗磨和極壓性能常用的方法是四球機(jī)極壓特性試驗(yàn)和梯姆肯試驗(yàn)OK負(fù)荷法。 通常潤滑脂的抗磨、極壓能力多數(shù)是通過添加抗磨、極壓添加劑來實(shí)現(xiàn)。 四球機(jī)極壓性能試驗(yàn): 三個(gè)直徑為12.7mm的鋼球被夾緊在球盒中,并被試驗(yàn)用脂覆蓋,另一個(gè)同直徑的鋼球置于三球頂部,在規(guī)定的負(fù)荷下,上面一個(gè)鋼球?qū)χ旅骒o止的三個(gè)鋼球旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)數(shù)為1770r/min,潤滑脂溫度為27℃,然后逐級增大負(fù)荷進(jìn)行一系列10s試驗(yàn),每次試驗(yàn)后測量球盒內(nèi)任何一個(gè)或三個(gè)鋼球的磨痕直徑,直到發(fā)生燒結(jié)為止。 PB值為燒結(jié)負(fù)荷,在實(shí)驗(yàn)條件下使轉(zhuǎn)動球與三個(gè)靜止的球發(fā)生燒結(jié)的小負(fù)荷,他表示已超過潤滑脂的極壓能力。 PD值為極限無卡咬負(fù)荷,在試驗(yàn)條件下不發(fā)生卡咬的極限負(fù)荷。 雪佛龍高速軸承潤滑脂SRI2進(jìn)口2號潤滑脂哪個(gè)品牌好?
浙江友正接下來要為大家介紹一款我司的明星產(chǎn)品——雪佛龍高速軸承潤滑脂SRI2 Chevron SRI Grease NLGI 2 雪佛龍?zhí)丶壐咚佥S承潤滑脂起初是在20世紀(jì)60年代末70年代初進(jìn)入市場的。這些早期產(chǎn)品很快就得到了市場的接受并認(rèn)可作為滾動軸承的潤滑脂,其原因在于,與鋰基和其它皂基稠化劑潤滑脂相比,這種聚脲潤滑脂能夠使軸承的使用壽命更長(因?yàn)榫垭宄砘瘎┧逃械目寡趸匦裕,F(xiàn)在,雪佛龍?zhí)丶壐咚佥S承潤滑脂推薦用于滾動軸承,尤其適用于在高溫高速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下的滾珠軸承。 對于那些主要要求或原始設(shè)備制造商(OEM)指定要求低噪音和低剪切穩(wěn)定性的應(yīng)用場合,雪佛龍?zhí)丶壐咚佥S承潤滑脂就是其正確的選擇。低噪音與低剪切穩(wěn)定性是該產(chǎn)品的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。如果雪佛龍高速軸承潤滑脂SRI2變黑的問題嚴(yán)重或持續(xù)存在,應(yīng)采取什么措施?虹口區(qū)標(biāo)準(zhǔn)雪佛龍高速軸承潤滑脂SRI2聯(lián)系方式
什么是食品級潤滑脂?衢州哪里有雪佛龍高速軸承潤滑脂SRI2哪里買
雪佛龍高速軸承潤滑脂SRI2為什么會變黑? 1. 氧化:潤滑脂在長時(shí)間使用過程中,會與空氣中的氧氣發(fā)生反應(yīng),導(dǎo)致氧化,并且降低其潤滑性能和穩(wěn)定性。 2. 污染:潤滑脂可能會受到外部污染物的影響,并且可能會導(dǎo)致摩擦增加和磨損加劇。 3. 熱分解:當(dāng)潤滑脂在高溫環(huán)境下長時(shí)間使用時(shí),可能會發(fā)生熱分解。其會導(dǎo)致潤滑脂的分子鏈斷裂,產(chǎn)生沉淀物和碳化物,使?jié)櫥兒凇? 4. 添加劑降解:潤滑脂中的添加劑可能會隨著時(shí)間的推移而降解,導(dǎo)致潤滑脂變黑。 5. 銹蝕:當(dāng)潤滑脂與水或其他液體接觸時(shí),可能會發(fā)生銹蝕反應(yīng)。并且可能會導(dǎo)致潤滑性能下降和金屬表面損壞。 6. 碳化:潤滑脂在高溫條件下,特別是在缺氧環(huán)境中,可能會發(fā)生碳化反應(yīng)。碳化會導(dǎo)致潤滑脂變黑,并且可能會降低其潤滑性能。 7. 微生物污染:在某些特定環(huán)境中,潤滑脂可能會受到微生物的污染,如細(xì)菌等。微生物的生長和代謝產(chǎn)物可能會導(dǎo)致潤滑脂變黑。 8. 化學(xué)反應(yīng):潤滑脂可能與其他化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),如酸、堿等。這些化學(xué)反應(yīng)可能會導(dǎo)致潤滑脂變黑。 9. 老化:潤滑脂在長時(shí)間使用后,可能會因?yàn)槔匣兒?。衢州哪里有雪佛龍高速軸承潤滑脂SRI2哪里買