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北京電動車GreenPHY芯片好用嗎

來源: 發(fā)布時間:2023-10-10

GreenPHY芯片有助于電動汽車CCS系統(tǒng)功能的強化。電動汽車使用CCS系統(tǒng)的優(yōu)點:1、自動控制汽車恒速行駛:在高速公路上行車時,打開巡航控制系統(tǒng),CCS能根據(jù)行車阻力自動控制節(jié)氣門開度,調(diào)節(jié)發(fā)動機動力,使電動汽車按駕駛?cè)嗽O(shè)定的車速穩(wěn)定行駛。無論是上坡、下坡或平路行駛或是在風(fēng)速變化的情況下行駛,只要在發(fā)動機功率允許的范圍內(nèi),電動汽車的行駛速度就能保持不變。2、減輕駕駛?cè)藙趧映潭龋篊CS實現(xiàn)了部分自動駕駛,電動汽車在上坡、下坡或平路行駛時,駕駛?cè)酥恍枵莆蘸棉D(zhuǎn)向盤,即可避免頻繁地踩加速踏板和換檔,這樣就可有效減輕駕駛?cè)碎L途行車時的勞動強度。聯(lián)芯通的GreenPHY芯片有做Tj達(dá)到145?C的可靠性測試。北京電動車GreenPHY芯片好用嗎

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聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于高速電力線通信(PLC)市場。電力線通信技術(shù)基本原理:具體的電力線載波雙向傳輸模塊的設(shè)計思想:由調(diào)制器、振蕩器、功放、T/R轉(zhuǎn)向開關(guān)、耦合電路和解調(diào)器等部分組成的傳輸模塊,其中振蕩器是為調(diào)制器提供一個載波信號。在發(fā)射數(shù)據(jù)時,待發(fā)信號從TXD端發(fā)出后,經(jīng)調(diào)制器進(jìn)行調(diào)制,然后將已調(diào)信號送到功放級進(jìn)行放大,再經(jīng)過 T/R轉(zhuǎn)向開關(guān)和耦合電路把已調(diào)信號加載到電力線上。芯通的GreenPHY芯片有做Tj達(dá)到145°C的可靠性測試,符合OEM/ODM較嚴(yán)苛的任務(wù)要求。同時該型芯片亦支持fast/turbo模式,為創(chuàng)新應(yīng)用提供高帶寬,并為下一代標(biāo)準(zhǔn)制定提供借鑒。公用直流快充樁GreenPHY芯片可靠嗎聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于直流快速充電樁。

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使用GreenPHY芯片的充電樁:充電樁(Charging pile)是指為電動汽車提供充電服務(wù)的充能設(shè)備。電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置,其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在購買電動汽車之前較為關(guān)心的一個方面之一。實現(xiàn)對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補給是電動汽車充電器設(shè)計的基本原則,另外,還要考慮充電器對各種動力電池的適用性。HomePlug Green PHY成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3(DIN70121)的基礎(chǔ) (除國標(biāo)GB/T20234.3, 日標(biāo)CHAdeMO外)。每一輛快速直沖的電動車都將需要一個滿足ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的EVCC(Electric Vehicle Communication Controller)模組,而每一個充電樁(包括家用充電樁)也需要一個SECC(Service Equipment Communication Controller)模組。

聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于充電樁端,MSE1022與MSEX25配套可應(yīng)用于車端。聯(lián)芯通HomePlug Green PHY成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3(DIN70121)的基礎(chǔ)(除國標(biāo)BG/T20234.3, 日標(biāo)CHAdeMO外)。隨著電池價格的逐步下降以及應(yīng)對氣候變遷的需求,電動汽車會在未來10年快速增長。聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計滿足高吞吐量、低延遲效能要求,適用于高速電力線通信(PLC)市場,包括汽車、工業(yè)和消費應(yīng)用。聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于直流快速充電樁。GreenPHY芯片是什么做的?

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隨著新能源戰(zhàn)略的部署和實施,電動汽車必將走進(jìn)千家萬戶。與之配套的電動汽車充換電設(shè)施已率先開始建設(shè),將逐步形成充電樁、充電站、換電站、配送站等設(shè)施相結(jié)合的電動汽車充換電系統(tǒng)。 采用光載無線技術(shù)構(gòu)建電動汽車充電樁的信息化網(wǎng)絡(luò),相關(guān)研究項目的提出和實施,得到了電力行業(yè)**的肯定和支持,隨著后續(xù)項目的開展,將逐步構(gòu)建起基于光載無線技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)信息平臺在電動汽車充換電系統(tǒng)的應(yīng)用體系,較終實現(xiàn)智能型的電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3(DIN70121)的基礎(chǔ)。聯(lián)芯通公司的優(yōu)良團隊已成功開發(fā)GreenPHY PLC(IEEE1901)認(rèn)證的組網(wǎng)平臺。聯(lián)芯通保有原始研發(fā)設(shè)計團隊。北京直流快充電動車GreenPHY模擬平臺

聯(lián)芯通GreenPHY芯片具有穩(wěn)定互操作性。北京電動車GreenPHY芯片好用嗎

聯(lián)芯通GreenPHY芯片MSE1021與MSEX24(線路驅(qū)動器)配套可應(yīng)用于充電樁端(SECC),而MSE1022與MSEX25配套可應(yīng)用于車端(EVCC)。該芯片設(shè)計滿足高吞吐量、低延遲效能要求,適用于高速電力線通信(PLC)市場,包括汽車、工業(yè)和消費應(yīng)用。聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于高速電力線通信(PLC)市場,包括汽車、工業(yè)和消費應(yīng)用。聯(lián)芯通為全球客戶提供較先進(jìn)的有線和無線技術(shù)。其產(chǎn)品線包括電力線通信(PLC)、無線通訊(RF)和融合雙模解決方案。公司的優(yōu)良團隊已成功開發(fā)Wi-SUN(IEEE802.15.4g / x),Homeplug AV和GreenPHY PLC(IEEE1901),HPLC(IEEE1901.1)和G3-PLC(IEEE1901.2)認(rèn)證的組網(wǎng)平臺,可提供高性能和強大的連接性。其中具有汽車級質(zhì)量的Homeplug。北京電動車GreenPHY芯片好用嗎